在建国之后，我国人民的主要交通工具就是自行车，在当时自行车风靡全国，甚至成为了结婚必备的三大件之一。随着社会发展，摩托车出现在了社会上，给人们的生活带来了非常大的便利。在2006年，我国的摩托车产量达到了2144.35万辆。
然而如今我们却发现，城市里很难再见到摩托车的身影。这主要就是受到“禁摩令”的影响，让城市中的摩托车受到了限制。于是关于是否放开“禁摩令”，就产生了长达30多年的争议。那么“禁摩令”有可能会放开吗？
一、你知道“禁摩令”吗？
提到禁摩令，相信许多人的反应都是非常激烈的，有人会感觉无奈，也有人会感觉到痛苦。这一禁令，限制了摩托车爱好者开车的自由。那么，为何要实行禁摩令呢？
实际上，禁摩令最早诞生于1986年，当时人们认为摩托车汽车尾气的排量远远超过了汽车，加重了空气的污染。并且在城市中还有很多的飞车党利用摩托车抢包抢夺钱财。
为了杜绝这些情况的发生，于是北京便率先开始禁止摩托车上路，不再给新购买的摩托车上牌，只能允许摩托车在郊区行驶。实际上，其他城市出台禁摩令的确有避免空气污染的原因，但是也存在造成交通混乱的问题。
据统计，在当时摩托车尾气排放的污染物，是汽车的2-10倍。为了保护赖以生存的环境，所以出台禁摩令。
其次，就是摩托车存在无视交通规则的情况。摩托车体量比汽车较小，速度飞快，因此会出现不戴头盔、闯红灯、超速、超载、乱停乱放的现象。这些现象大大增加了交通事故率和死亡率，影响了城市的发展。为了保障人民的生命财产安全，于是纷纷出台禁摩令。
我国已经有近200多个城市出台了禁摩令，禁止摩托车在市区行驶。至今已经实施了近30年，然而对于禁摩令的争论却一直没有停止。如今又有人提放开禁摩令，这又是为何呢？
二、有人提议，放开“禁摩令”
有人提议放开禁摩令，主要有三个原因。
第一个原因，就是摩托车技术的改进，空气污染已经比以前小很多。目前，许多摩托车已引入电喷二元催化排气管等技术，不仅排量有所降低，就连尾气排出的污染物也有所下降。如果再用污染环境来实施禁摩令的话，这一说法并不成立。
第二个原因，就是现在的交规逐渐完善。国家已经针对电动车出台了相关的法律法规，并且实施得也非常顺利。如果放开禁摩令的话也必然能够得到很好的管控，以前出现的违反交通规则、“飞车党”等行为，很少出现。这就让很多人建议放开禁摩令。
第三个原因，就是因为城市的道路越来越拥挤，放开禁摩令很有可能会解决拥堵的问题。随着私家车持有量的逐渐增多，堵车、找车位难等问题随处可见。放开禁摩令的话，就可以让人们把交通工具从小汽车换成摩托车，从而改善交通拥堵的情况。
提放开禁摩令的人，也并非是要全面放开，而是在一些城市进行试点。如果没有出现问题的话，再逐步放开。
那么，全面放开禁摩令的前提是什么呢？
三、放开禁摩令的前提是什么
随着摩托车设计越来越高端，排放量逐渐减少，并且随着交通部门的管制，交通事故也会大大降低。在马路上，我们很少再看到不戴头盔的摩托车驾驶员，因此未来很有可能会全面放开禁摩令。但是想要全面放开禁摩令，有三个前提。
首先，就是交通事故没有大幅度增加。我国出台的任何禁令都是以保证人民的生命安全为前提。如果在放开禁摩令之后，交通事故频发的话，那么就不能再放开禁摩令。
其次，就是要限制摩托车的行驶时间。摩托车行驶过程中声音巨大，在夜间很有可能会影响人们的休息，影响第二天人们的工作。因此，想要全面放开禁摩令，就必须要限制摩托车行驶的时间，避免影响到人们夜间的休息。
最后就是，如果在试点城市没有出现这些问题的话，未来就很有可能会在全国展开，一旦发现问题就会重新提出限制。
结语
放开禁摩令，对于所有摩托车车主来说，是一件非常高兴的事。然而在放开禁摩令的同时，我们一定要意识到摩托车存在的安全隐患和问题。在驾驶摩托车的过程中，一定要遵守交通规则，戴好头盔，避免对我们的人身安全造成危害。
那么你对于放开“禁摩令”有什么样的建议呢？