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Q2手机芯片出货海思市占降至0.4%;丰田汽车10月将减产10万辆;车用芯片客户考虑与台积电重新议价

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2022-09-24 08:20江苏

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2028年汽车电子市场或破4000亿美元

SEMI(国际半导体产业协会)报告指出,预计到2028年,全球汽车电子市场规模将突破4000亿美元。力积电董事长黄崇仁预估,过去一辆车的内部芯片总值为500美元,但目前正快速增加到2000-5000美元。

Q2手机芯片出货量海思市占降至0.4%

9月23日,根据市场调研机构Counterpoint最新报告,按照出货量计算,2022年二季度(4-6月)联发科持续称霸全球智能手机芯片市场,市场占有率达39%,已经连续8个季度稳居全球第一,市场占有率较一季度扩大1个百分点。

Counterpoint指出,在Helio G系列和天玑(Dimensity)700系列的推动下,联发科在中低端批发价格领域占据主导地位。

此外,二季度高通出货量市场占有率为29%,位居第2位,环比下降1%。苹果该季度出货量市场占有率为14%,位居第3位。其后的依次是紫光展锐、三星以及海思,占有率分别为11%、6%以及0.4%。

不过,从智能手机芯片收入来看,高通继续位居全球首位,市场占有率达44%;紧随其后的是苹果、联发科,排名第二、第三,市场占有率分别为23%以及22%。此外,三星市场占有率为8%、紫光展锐市场占有率为3%,海思市场占有率为1%。

车用芯片客户考虑与台积电重新议价

晶圆代工厂面临客户砍单,产能利用率明显下滑,此前由于芯片短缺、低头不问价格只求有产能的车厂与芯片厂抓住机会,计划在四季度与晶圆代工厂重新议价。据传,代工龙头台积电明年涨价或存在不确定性,已有车用芯片客户考虑重新议价。

理想汽车回应理想ONE更名

9月22日晚,理想汽车ONE事通发布了一封《致理想车主的一封信》,就理想ONE的停产、车型升级以及后续服务做了说明。

ONE事通表示,全新一代理想ONE命名为理想L8,主要是为建立更加完整清晰的产品序列,字母代表车系的平台,数字代表车型的尺寸级别,L即代表增程电动平台的SUV系列。ONE事通特别强调,理想L8就是全新一代的理想ONE,将继续传承被家庭用户广泛认可的价值。

高通汽车订单的总价值约为300亿美元

据芯片供应商称,在汽车行业越来越多地采用其Snapdragon 数字底盘解决方案的推动下,高通的汽车芯片的设计订单目前约为300亿美元。自公司公布第三财季业绩以来,这一增长意味着超过100亿美元的扩张。

高通表示,这些增长是汽车制造商和一级供应商取得重大设计胜利的结果,还宣布即将推出的梅赛德斯-奔驰汽车采用其骁龙数字底盘解决方案。高通表示,基于两家公司跨越多代技术的长期技术关系,梅赛德斯-奔驰正在将 Snapdragon Cockpit 平台集成到未来的车辆中,为数字驾驶舱提供动力,以及用于远程信息处理系统的Snapdragon 汽车连接平台。

高通预测,到 2030 年,汽车领域的潜在市场总额将达到约1000亿美元。该公司将自己定位为“汽车行业下一代汽车的首选合作伙伴”。

时代电气二期IGBT产能紧张

从时代电气相关负责人获悉,公司二期芯片线产能利用率已经接近设计产能,良品率在80%左右,由于国内外市场需求旺盛,目前市场处于产能紧缺的状态,公司新能源汽车IGBT明年的订单基本已全部锁定。

丰田汽车10月将减产10万辆

9月23日消息,虽然目前全球整体的芯片紧缺情况已经得到了缓解,但是汽车芯片供应仍相对短缺。日本汽车业龙头丰田汽车(Toyota)昨日宣布,因汽车芯片短缺,预计10月将减产10万台。

丰田汽车表示,2022年10月份全球产量预估为80万台左右(其中日本国内约25万台、海外约55万台)。丰田指出,原先计划9-11月期间的全球月平均产量约90万台,不过因为芯片短缺,因此10月份全球产量较原先计划下砍(减产)10万台,减幅为11%。

资料显示,2021年10月时因疫情扩散导致丰田大规模减产、全球产量仅62万台,而今年10月产量和去年同月相比将有30%的增长。

富士康转移iPhone 14部分产线至Pro系列

9月23日消息,近日,据时代财经报导称,由于iPhone 14部分机型销售遇冷,富士康深圳和郑州厂区虽然8月才刚进入量产期,但已经拆除了部分iPhone产线。

报导指出,据一些富士康员工反映,富士康已经拆了不少生产线,至于这些产品线生产的机型,工人们大都提到代码「27」,而「27」在郑州富士康代称是指iPhone 14。据不完全统计,郑州富士康已拆或者将拆生产线的车间至少在5个以上。

不过,业内人士指出,富士康拆除部分iPhone 14/14 Plus的生产线,是将其转换成iPhone 14 Pro / 14 Pro Max的生产线,因为Pro系列的市场需求更高,产能换到了Pro和 Pro Max上,赚的更多了。

有富士康员工向澎湃新闻记者透露,目前富士康深圳和郑州工厂生产状况非常火爆。另一位富士康员工则透露,其所在的深圳富士康车间仍在正常生产iPhone 14,预计11月份对iPhone 14的生产降量,降量后,工人将支援Pro系列机型的生产。

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