据日本产经新闻报道，日本西九州高速铁路新干线(长崎到新大阪）于9月23日正式开业运营。

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日本西九州新干线通车仪式

从日本西部的长崎到新大阪的所需时间缩短了30分钟，将给长崎带来每年超过100亿日元（约5亿人民币）的经济效益.

长崎站的旅客人数可以增加15%以上。

长崎位于日本九州岛的最西部，是日本著名的旅游胜地。

当地造船业比较发达，是日本的主要造船业基地。

第二次世界大战末期，曾经遭受美军的原子弹轰炸。

长崎距离日本的经济中心大阪560公里。

长崎政府有关部门官员说：“从开始建设规划到正式开业已经半个世纪了。长崎人民总算盼来了这一天。”。

去年，长崎市瞄准新干线的开业商机，修建了新的国际会议中心MICE（Mys）和商务中心“出岛Messe长崎”等大型综合设施。

由于九州新干线鹿儿岛线路的运营成功，人们对西九州新干线开业的寄予很高的期待。

日本九州经济研究所估算，鹿儿岛路线开业的第一年，给鹿儿岛县带来了接近500亿日元的可观的经济效益。

过去长崎-新大阪的所需时间为4小时，现在比以前缩短了30分钟，对加快两地经济交流和人员往来，意义重大。

日本关西经济界人士说：“全线开业后，以观光为中心的旅客人流会大幅增加，有力地促进旅游观光产业发展。”。