2022年9月21日，阿根廷众议院国防委员会批准了6.84亿美元的阿根廷空军战斗机更新计划的88/22号法令，还外加2000万美元用于建造新的基础设施。
众议院要求这架飞机将“配备有源相控阵 (AESA) 雷达、与阿根廷空军加油机兼容的空中加油系统、战术数据链和电子战防御套件的多用途战斗机。目前阿根廷空军正在评估中国和巴基斯坦联合生产的 JF-17、洛克希德马丁的F-16、印度斯坦航空公司的Tejas光辉战机以及俄罗斯的米高扬MiG-35。
印度网友欢呼：阿根廷空军将选择光辉战机
印度网友的欢呼都快疲劳了！因为阿根廷空军也不是第一次放出风来要购买战斗机，中巴的JF-17战斗机和印度光辉战机是最近几年来军迷们津津乐道的话题，每次传出消息，印度网友都是信心爆棚，认为阿根廷空军一定都会选择印度的光辉战斗机。
印度网友欢呼：连美国和澳大利亚都将选择印度战机
2022年8月7日，印度《欧亚时报》在线媒体发布了一篇文章，列出了6个国家对印度的光辉战机非常感兴趣，这些国家包括：澳大利亚、埃及、美国、印度尼西亚、菲律宾和阿根廷，而且选择的理由各不相同。
2021年9月，印度斯坦航空公司（HAL）表示在澳大利亚皇家空军的教练机招标中，LCA Tejas 将于与波音和瑞典萨博联合开发的T-7A、意大利航空航天巨头莱昂纳多的M-346、洛克希德马丁与韩国航空航天工业公司 (KAI)的T-50展开同台竞争。
F/A-50（T50）
2022年6月28日，《欧亚时报》报道称埃及空军将需要采购70架轻型战斗机，但要求技术转让+本土生产，埃及空军司令将在数天内访问印度商讨此事。
2020年，印度向美国海军提供了LCA Tejas的LIFT变体技术参数，以便美国海军航空系统司令部 (NAVAIR) 发布的全球 RFI选择，美军将采购大量新教练机以取代波音的T-45苍鹰机队。
T-45苍鹰
另外还有印尼和菲律宾也曾向印度询问过LCA Tejas战斗机的技术参数，印度斯坦航空公司（HAL）积极回应了此事，并且提供了Tejas战斗机最新变体的技术参数。
重头戏当然是阿根廷空军，因为在2020年阿根廷购买韩国F/A-50轻型攻击/教练机失败后就一直在全球“求购”战斗机，其实在F/A-50的购买意向确认前阿根廷就在JF-17以及印度LCA Tejas之间造势，希望能压低F/A-50的价格。
此后阿根廷空军开始认真考察JF-17的性能，当然印度媒体也数次传出阿根廷空军将前往印度考察LCA Tejas的工厂印度斯坦航空公司，而印度网友则信心满满的表示，阿根廷空军将选择LCA Tejas战机。
不过迄今为止，印度LCA Tejas还没有真正卖出过一架，但仍然架不住印度网友的热心，斯坦航空公司在实施LCA Tejas的舰载机计划以及升级版计划，可谓是雄心勃勃！
阿空军准将披露：阿根廷空军根本没研究过光辉战机
6.84亿美元的阿根廷空军战斗机更新计划也算不得大单，但对于阿根廷这样的“小国”来说也算是一大笔支出了，但对印度的LCA Tejas以及JF-17的的意义不可谓不大，因为这是两种战机的第一次出口，意义之重大不言而喻，因此双方都有迫切成交的意愿。
对此阿根廷空军则很明显的利用了这点，并且同时进入视线的还有F-16和Mig-35，这两架是中型战机，并且阿根廷空军还提出了几个招标要求：
- 超音速能力；
- 飞行中的加油探头；
- 相控阵雷达（AESA）；
- 兼容数据链；
- 电子对抗设备；
- 不包含任何英国原产的部件；
不包含英国产的任何部件这个要求很莫名其妙是吧？其实原因很简单，阿根廷和英国于1982年在马岛干了一架，当时阿根廷向法国订购的飞鱼导弹和超军旗战斗机只到货5架+5枚导弹，但就算这样，阿根廷空军也干沉了英国的谢尔菲德与大西洋运送者号。
本来阿根廷眼巴巴地看着剩下的赶紧交货，结果却被法国扣留了，一直到战后才交货，阿根廷空军只能俯冲轰炸，就这样还炸沉了“考文垂号”，所以输了的阿根廷也丢了马岛，阿根廷也一直想找回场子，但很可惜那个卧薪尝胆的故事没有发生，而且阿根廷民选政府也是摇摆不定。
被飞鱼导弹击中后的谢菲尔德号
但阿根廷空军装备得更新，所以从2000年以来，阿空军一直想从西方购买设备，但总是被英国坏了好事：阿根廷试图从西班牙采购一批二手的“幻影”F1战斗机，但西班牙在数次拖延后，于2014年宣布取消这项交易。之后以色列也否决了阿根廷采购“幼狮”战斗机的提议，2020年12月采购韩国F/A-50轻型战斗教练机的计划也被英国人搅局，最终落空。
阿根廷空军战机已经老旧不堪
因此长了记性的阿空军把这项要求加在了里面，绝对不可以让英国再来坏事！并且阿空军提出的要求以轻型战机为主，一来阿空军预算有限，二来则是阿空军的定位原本就是轻型战机，这从阿空军求购的“幻影”F1、“幼狮”与F/A-50战斗教练机都是轻型战斗就能看出。
以色列幼狮战机
在阿空军所列的战斗机列表中，F-16是中型机，并且美英穿一条裤子，目前只有JF-17和LCA Tejas属于轻型战斗机，简单地说未来阿空军将在两者之间选择，那么LCA Tejas能满足要求吗？
印度斯坦航空公司认为：改装工程规模巨大
虽然印度人都认为LCA Tejas是一架印度产的战机，但大家都知道这架战斗机只是一个拼装版，发动机是美国的，机身是美国和印度联合研制的，当然远不止此，因为在DefenseNews上有美国网友扒下了Tejas战机的底裤：
- 原始雷达部分源自英国；
- 空中加油系统采用英国设计；
- 弹射座椅来自英国公司 Martin-Baker；
换雷达就得重新评估电磁兼容，换空中加油系统需要改动到结构设计，换弹射座椅需要对座舱结构大幅度改动，要不然韩国的F/A-50会轻易被英国坏了好事？正是因为换弹射座椅“动作幅度”太大，所以F/A-50才放弃了这单生意。
LCA的相控阵雷达
一位印度不愿透露姓名的高级军官认为，更换可能被英国否决的组件将非常昂贵，超出了阿根廷政府的意愿和能力，因此Tejas战机基本已经出局了。当然不只是这三套系统，发动机也是通用的F404，英国对美国的影响力很大，美国不会为这单小生意坏了美英关系。
InfoDefensa报道：阿根廷空军根本没有评估Tejas
阿根廷空军（FAA）总参谋长泽维尔·朱利安·艾萨克准将在最近的一次采访中证实，阿根廷空军尚未对印度的光辉飞机进行彻底研究，与JF-17相比阿根廷空军没有深入研究过Tejas。
阿根廷空军（FAA）总参谋长泽维尔·朱利安·艾萨克准将
另外他也说明了Mig-35出局的原因，出于俄罗斯目前的特别军事行动，目前也已经发出部分战争动员，因此阿空军对俄罗斯能交付Mig-35的能力表示怀疑，而F-16的加油系统与阿空军不匹配也是致命问题。
尽管艾萨克准将并没有彻底排除Tejas战机，但显然这架连印度空军都不太满意的战斗机根本就入不了阿根廷空军的法眼，但目前仍然保留的唯一原因则是给JF-17谈判价格。
另外在阿根廷空军公布的评估结果中，JF-17的单位时间使用费用是最低的！
JF-17真是最后的选择？
艾萨克准将表示阿空军很久以前就开始关注JF-17，但阿根廷有顾虑，因为阿空军从来都没有和中国战机的后勤系统打过交道，因此仍然需要做评估，一旦选择JF-17，那么未来的基础设施、训练与未来的战斗机匹配的武器等都将中国化。
发动机已经换装为WS-13
艾萨克准将考虑是有道理的，但他们也没得选！不过好在是JF-17可是一架相当优秀的战斗机，至少比印度那不靠谱的Tejas战机那是好了不知道多少倍，而且武器选择那是绝对齐全，从PL系列的空空导弹到空地导弹、再到防区外滑翔炸弹，还有C80N系列的亚音速反舰导弹、YJ系列的超音速反舰导弹.......直接管够。
未来还有中国几乎全系列的无人机队也可以选购，这些武器中还有很多都可以挂载在无人机上，并且制导定位中国也能全套提供，这阿根廷空军放着如此良心卖家不选择还要去找印度找西方，被他们坑的难道还不够吗？（完）