“中国现在绝对不能建造大型对撞机”，杨振宁斩钉截铁地说道。
为何杨振宁极力反对中国建造大型对撞机呢？究竟是为了阻碍中国高速发展还是另有图谋呢？
大型对撞机的出现绝非偶然，二战过后，大部分的诺贝尔奖项都与粒子加速器有关，并且化学方面的诸多奖项都涉及到粒子加速器，这引起了世界各地的科学家对此进行研究。
上个世纪八十年代，在当时美国作为二战的战胜国取得了很多的红利，也顺势成为了头号强国，高能物理也不断发展，那个时候美国已经斥资20亿美元建造高能对撞机，并且大型对撞机的隧道也已基本完工。
但是在当时学术界有关于使用对撞机的物理研究是否走到了尽头有着很多争议，在当时也让美国国会产生了疑虑，在召开国会讨论的时候，通过投票最后还是叫停了该项目。
早在1989年的时候，当时美国曾立志要建造世界上最大的高能对撞机，起初的预算还是30亿，可是在建造过程中面临着很多问题，预算不断增加，最终竟高达80亿之多，高额的科研支出，也引起了很多人的反对，美国国会不得不终止了该项目。
当时的中国也正在慢慢地崛起，很多物理学家纷纷都把目光投向建造大型对撞机上，相关建造大型对撞机的初步设定方案也都已经部署完成，在对于是否建造大型对撞机的讨论会上，杨振宁极力反对，最终以一票之差未能通过该项目。
关于这个问题，学术界一直在争论不休，特别是王贻芳和杨振宁，他们在是否建造大型对撞机的问题上，进行了多年的争论。
王贻芳是我国著名的物理学家，大亚湾中微子实验成功入选了《科学》里的年度十大突破，他对于建造大型对撞机持肯定的态度，我国科学家提出的大型对撞机原理和欧洲众多科学家提出的原理极其相似，这说明方案是可行的，并且当时的中国的经济体量也早已今非昔比，也并非没有足够的资金去建造，甚至可以抢在其他国家之前完成。
能够在粒子对撞机的研究上领先于其他的国家，吸引大量世界顶尖的科学家到中国来研究，充分的拿到高能粒子研究的话语权，这对中国科学界来说是意义重大的，也能促使中国在科学发展上更进一步。
可是，同样是我国著名的物理学家杨振宁却有着截然不同的看法。
杨振宁曾说道“我知道同行对我很不满，说我是把他们的饭碗都砸了，但是现在建造大型对撞机确实是不合适的”。
建造大型对撞机是一个无底洞的工作，在建造的过程中面临着很多不确定的因素，预算会不断的增加。
中国作为发展中国家，经济仍在不断增长，很多方面的科研都需要投入资金，一下子投入上千亿人民币，这是非常不合时宜的。
除此之外，假设大型对撞机成功建成，那么就意味着有着很多外国的科研人员参与进来，在取得了相关的数据后，由于我国缺乏顶尖的科研人员，有些我们没有办法分析的数据，都将给别的国家科研人员研究并取得成果。
我国现在缺乏的是顶尖的科研人员，这些资金更应该去培养更多的顶尖科研人员。从这几点上来看，也不可否认，杨振宁的反对是正确的。
建造大型对撞机的问题上，更应以长远的目光切合实际情况去看待。
杨振宁对我国作出了巨大的贡献，引进大量优秀人才，培养一代又一代的科研人才，参与创建清华高等研究中心等，都让我们敬佩万分！科学的发展总是永无止境的，物理学家们的争论也为科学的研究注入新的活力，推动了科学的发展，我们都应以不同的角度去客观看待问题。
