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金华一环快速路二期可研获批
计划2026年建成通车
为打通群众出行“最后一公里”，4月22日金华公交将通过新开、延伸、整合等方式，对5条线路进行集中优化调整，让更多的城乡居民在家门口就能乘上公交车。
近日，金华市教育局出台《关于进一步加强全市中小学劳动教育的实施意见》，明确将全面构建以学校为主导、家庭为基础、社会为依托的新时代劳动教育体系，积极探索具有金华特色的中小学劳动教育模式，大力传承弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神和信义金华精神，全面提高中小学生劳动素养，促进学生全面发展、健康成长。
一、把握具体要求
明确日常生活劳动、生产劳动和服务性劳动中的知识、技能与价值观三方面劳动教育主要内容。具体分小学低年级、小学中高年级、初中年级、普通高中和职业高中。小学低年级以参与日常生活劳动为主，小学中高年级以校园劳动和家庭劳动为主，初中年级以家政学习、生产劳动、服务性劳动等为主，普通高中以服务性劳动和生产劳动为主，职业高中以职业体验项目为主。
二、明确实施路径
一是推进家庭劳动教育日常化。小学、初中生每学年掌握必会项目1-2项，学校合理布置家庭劳动作业并纳入学生学期综合素质报告单。鼓励学生利用节假日参加各种社会劳动，确保每周课外活动和家庭生活中劳动时间，小学1-2年级不少于2小时，其他年级不少于3小时。
二是推进学校劳动教育规范化。明确劳动教育内容、课程、师资和考核评价办法等。落实学校日常生活劳动、生产劳动和服务性劳动清单。有条件的学校可组织开发劳动教育校本教材，利用地方资源，结合本土和本校特色，规划劳动教育校本课程。各中小学按规定课程计划全面开设劳动教育必修课程，每周不少于1课时。每学年组织开展中小学劳动周活动。教育行政部门会同当地工会组织和行业协会将劳模工匠进校园纳入中小学校劳动教育体系。积极探索开展区域性中小学劳动竞赛，高中开展志愿者星级认证。
三是推进社会劳动教育多样化。中小学每学年组织1-2次以劳动教育为主题的实践活动，利用现有中小学劳动实践基地、研学实践基地、实习实训基地等校外实践场所，积极构建“学校+实践基地”劳动教育共同体。
9月21日，金华市区一环路快速化改造二期工程可行性研究报告获批，标志着项目建设正式进入实质性阶段，建设工程46个月，计划2026年建成通车。
市城市建设服务中心介绍，一环路快速化改造二期工程估算总投资约13.43亿元，分为3段实施，包括环城北路段（沪昆高铁至北苑立交）、环城北路段（北苑立交至环北公园）、环城南路段（洪坞大桥至赤山溪），全长约4.43公里。沿线设置2座跨线桥、2座下穿隧道、8.5对进出口，以及14座普通公交站台、2座BRT站台，配套建设交通设施工程、路灯工程、智慧交通等。
二期工程采用“隧道+桥梁+地面道路”建设形式。主线按城市快速路标准设计，双向6车道，设计时速80公里，局部限速60公里。地面辅道采用城市主干路标准，双向4～6车道，设计时速为50公里。
据悉，市城市建设服务中心下一步将加紧编制初步设计，优化施工图设计质量，推动二期工程早日落地开工，打造成市区快速路先行示范工程，为快速路网建设添砖加瓦。
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