今天是杭州交通发展
具有里程碑意义的一天
杭州西站、杭州萧山国际机场三期
湖杭铁路、杭州机场轨道快线
都在今天启用
合杭高铁湖杭段
今天正式通车了
今天（9月22日）9点48分，G9528次复兴号动车组将在杭州西站首发，以350公里时速飞驰在合杭高铁湖杭段上，宣告历时33个月建造的国家重点交通项目合杭高铁湖杭段建成通车。
湖杭铁路北起湖州市，途经德清县、余杭区、西湖区、富阳区，南至桐庐县，正线全长137.8公里，设计时速350公里，共设湖州（接轨站）、德清、杭州西、富阳西、桐庐东、桐庐（接轨站）等6个车站，其中新建杭州西、富阳西、桐庐东等3个车站。
湖杭铁路在桐庐站与杭温铁路衔接，形成国家高速铁路网主骨架商合杭、宁杭高铁的南延通道，与杭黄、沪苏湖等铁路项目共同形成沪昆通道南昌以东段重要的辅助通道，是长三角城际铁路网的组成部分。
合杭高铁湖杭段开通首日，铁路部门将开行旅客列车6对，运营初期，计划安排开行旅客列车19对。
去西站怎么进出？
记者带你沉浸式体验
到底如何方便快捷地进出西站？怎么换乘公交地铁？怎么停车？怎么打车？这份杭州西站开通初期“实用交通导引”请收好了，后续相关功能将持续开放。
杭州西站站房综合体上下共分9层(地上5层、地下4层)，通过云谷将传统的“两端进站”化零为整成“中央进站”，打造高效的中央进站系统，解决站与城复杂的交通组织。
“诗意跃江南，翩跹山水间”。地面一层城市通廊南部设置了“琴岛”，南北两侧的立柱上还绘制有“诗画江南、活力浙江”主题海报，邀请王冬龄、张爱国、赵雁君等名家创作描写十一地市的经典诗词书法作品，其中王冬龄先生为西站开通书写了白居易的名篇“江南忆，最忆是杭州”，道出了杭州浓厚的历史底蕴、优美的山水风光。
地上一层平面图
地铁换乘——
地铁3号线北延段及19号线(机场快线)将与杭州西站同步开通，并在此实现同台换乘。市民旅客使用杭州地铁服务到西站，将是最便捷、频繁的方式。
地铁与杭州站房综合体的主要衔接点在位于地下二层的地铁站厅，进站的旅客可到站厅中部乘坐扶梯直达地上一层的城市通廊空间，并在该层通过换乘云谷中部高达24米的扶梯直接前往地上四层，安检后进入铁路候车大厅(注意：云谷大扶梯只上不下)。
此外，在地铁站厅中部从东西云谷地下二层，也有垂直电梯可直达进站大厅。
对于铁路到达旅客，通过地上一层的出站厅，可经专用扶梯直接免安检进入地铁站厅，也可在城市通廊正中通过扶梯至地下二层换乘地铁。
社会车辆进出站——
杭州西站枢纽整体上采用“东西两端，分向进出”的双向快速进出站的机动车交通系统。枢纽周边通过运溪高架路、留石高架路、文一西路快速路、及良睦路高架连接线组成“井”字形城市骨干道路网，实现“高接高、快接快”，“东进东出、西进西出”快速集散。
不过，运营初期杭州西站东侧的落客平台和高架道路暂未开通，社会车辆需经运溪高架由西落客平台进站。
社会车辆也可走城市地面道路，在云彤西街景腾北路路口，经匝道上西落客平台。
接站车辆可停放在西侧P4、P5、P6停车场，通过云余西街地面或上高架匝道驶离。
出租车及网约车进出站——
网约车、出租车等进站送客，暂时都是到西落客平台下客。
西侧地面一层出租车蓄车场及上客区
铁路到站的旅客来到地上一层后，可往中部步行到“云谷”，看指示牌自主选择前往西北侧的出租车上客区，或到东北侧的网约车专用候车区乘车。
网约车出入流线示意
网约车候车空间示意
大巴、中巴、公交进出站——
旅游集散中心(大巴车区)位于地面一层西北侧位置(西云谷北侧)，与该侧出租车上客区相邻。该停车场可同时容纳9辆大巴。旅游大巴旅客进出站，通过西云谷和城市通廊换乘。
旅游集散中心停车场及流线示意
中巴车专用停车区域位于东云谷的地上二层北侧停车场内。中巴车旅客进出站经由东云谷和城市通廊换乘。
中巴车出入流线示意
公交站场位于地面一层东南侧(东云谷南侧)位置，与该侧出租车上客区相邻。公交旅客进出站经由东云谷和城市通廊换乘。
公交车停车场及流线示意
西站开站初期，将率先配套349、404、420、467、599B路5条线路，主要覆盖三墩、余杭、瓶窑、五常、闲林、临安、未来科技城等地。
带28寸行李箱
坐机场快线方不方便
从市中心乘坐公共交通去萧山国际机场
方不方便？
今天机场轨道快线正式开通
我们的记者带上28寸行李箱出发了
杭州机场三期启用
“过水门”迎接首个进港航班
机场快线到了机场
今天对机场来说
也是个大日子
中午12点50分
杭州萧山国际机场三期项目
迎来了正式投入运营后的第一个进港航班
记者： 宋寿文恺、杨菲、汤晨阳、李颉、李坚、王鸿斌、邹靖豪、戴超超
部分内容来源：钱江晚报、杭州日报
编辑：金妍
一审：章见；二审：苏俊；终审：舒萍