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来源：亚洲科技电讯
中国两大动力电池巨头宁德时代和国轩高科正加紧布局海外业务，不过两者的方向似乎有些不同。
据当地媒体《底特律新闻报》周二消息，国轩高科计划通过其境外全资孙公司美国国轩(Gotion)在密歇根州大急流城附近开发一个大型项目。
据悉，该项目可能为密歇根州西部吸引多达36亿美元的投资，将在初步阶段创造约500个工作岗位，并在未来十年内带来多达2000个就业机会。
新厂将坐落于大急流城机场和美国131号公路附近，建成后，美国国轩将在该厂生产电池部件。
国轩高科的这笔投资，正值美国推出“通胀削减法案(IRA)”之际。该法案为购买电动车的消费者提供最高7500美元税收抵免，但要求电动车电池使用的原材料至少有40%来自北美。
IRA规定，上述比例到2027年将上升到80%，不满足要求的企业只能获得一半的税收抵免。
成立于2006年的国轩高科，是中国最早从事新能源汽车动力锂离子电池研发、生产和销售的企业之一。
这家中国电池制造商已经与德国的大众和印度汽车巨头塔塔汽车达成合作，为它们的经济型电动汽车供应低成本的磷酸铁锂电池。
值得注意的是，大众不仅是国轩高科的重要客户，还是其第一大股东。2021年12月，国轩高科引入大众中国作为战略投资者，募资73.03亿元。
通过定向增发、转让股份，公司创始人及实控人李缜持股比例从23.62%降至18.17%，而大众中国的持股比例从4.41%增至26.47%，成为国轩高科第一大股东。
从当时披露的信息来看，至少在未来三年内，大众中国将放弃所拥有的部分国轩高科表决权，李缜为拥有第一大表决权的股东。
不过，若大众中国收回其放弃的表决权， 国轩高科的控制权将发生变化。
不同于国轩高科积极在美国建厂，对手宁德时代8月初决定推迟发布有关北美工厂的公告。该厂预计耗资数十亿美元，原本计划为特斯拉、福特等车企提供电池。
搁置北美建厂计划后，宁德时代目光转向匈牙利这座低调的欧洲城市。9月初，宁德时代在匈牙利东部城市德布勒森签署预购地协议，正式启动匈牙利工厂项目。
据悉，宁德时代匈牙利工厂位于德布勒森南部工业园区，占地221公顷，首栋厂房将于年内破土动工。
该项目投资金额73.4亿欧元(约505亿元人民币)，规划电池产能为100吉瓦时，将创造9000个新工作岗位。