进口第一的水果，竟然是它
中国进口额第一的水果是什么？
很多人怕是想不到，这个问题的答案是榴莲，这种皮硬刺多、气味浓厚、很多人不愿靠近的水果。
榴莲是2020年成为中国进口额第一的水果的，而且在去年巩固了这一排名，2021年榴莲进口额高达42.05亿元，甚至比2020年增长了82.45%。中国也早就是世界上进口榴莲最多的国家。
中国幅员辽阔，气候和地形多样，水果出产丰富，但榴莲至今不能量产。全世界范围来看，榴莲的分布集中在东南亚，主要是泰国和马来西亚出产，本身产地就很局限。
榴莲进口额能够排名第一，不仅仅是因为在国内不能量产，还因为需求量不断增大。
2002年时，中国榴莲进口额仅有 5000万美元左右，直到2010 年增长到1.1亿美元，年平均增长率10.4%，算是比较平缓稳定的增长。2010年后榴莲进口额增长迅速，11年增长了37倍，平均每年增速高达40%左右。
恐怖的增速背后是需求的不断增长，而中国人越来越喜欢这种并不产于国内的水果，以至于需求暴增，也确实有些费解。
毕竟，榴莲是一种太过特殊的水果。
提到榴莲，大多数人的第一印象是其浓郁的气味，这种气味让喜欢榴莲的人沉迷其中，不喜欢榴莲的人则避之不及。
对讨厌榴莲的人来说，榴莲闻起来像臭鸡蛋，吃起来像啃臭脚，别说买了，路上看到都会躲得远远的。
可是对喜欢榴莲的人来说，榴莲的气味中带着一股清甜，吃起来就像奶酪配上蜂蜜的口感，让人吃了一次想吃第二次，吃了二次想吃第三次。
彼之臭脚，我之美食，大概就是这种两极分化的态度。
榴莲带有臭鸡蛋气味，提到这种气味有化学常识的人会想到硫化氢。这种气味，确实是因为其中含有硫化物。
但榴莲的气味很复杂，并不是单纯的臭味。
化学家发现，榴莲有这种独特而浓郁的气味，是因为其含有的50种化合物，这其中有不少就含有硫元素。
这50种化合物单独分离出来，每一种都有比较特别但还算单调的气味，比如水果味、臭鼬味、金属味、橡胶味、烧焦味、烤洋葱味、大蒜味、奶酪味、洋葱味和蜂蜜味等等。
可把它们混合在一起，就形成了多层次、前后调丰富、保留时间长的浓郁气味。
有臭有香，混乱复杂，爱之欲其生，恶之欲其死，真是一种极端到底的水果，简直是水果界的drama queen。配合越发极端化的环境，倒也相得益彰了。
这样一种气味极端的异域水果，能爆发性增长成为中国进口额第一，速度很快，但即使这样也是经历了将近二十年的发展，才被一部分中国人接受——肯定还有很多人实在难以接受。
从一线城市渗透进来
在全世界范围内，榴莲仍然可以算作一种小众水果，主要在东亚和东南亚消费。2020年全球进口榴莲里有65%是中国内地进口的，而另有29.4%是中国香港进口的。
而在中国内地市场还没有兴起之前的2002年，香港进口榴莲数量占全球进口榴莲总量的一半以上，而此时中国内地榴莲进口额一年仅有5000万美元左右。
后来几年中国内地榴莲进口增长速度其实不算慢，但正规化程度还是不高，有很多榴莲是走私的所以都没有计入海关数据。
即便如此，自从2008年起，中国内地榴莲进口额已经稳居世界第一。
2010年后榴莲进口更是爆发式增长，这和很多因素有关。
最显而易见的是近十年民众收入提高很快，尤其是一二线城市白领群体迅速膨胀，他们会带来新的风尚，追求更新奇的消费品类，在水果上可能就是某种异域水果。他们强大的消费能力，又有可能让这种水果的销量大幅增长。
国内有了对境外新奇水果的需求，但具体会是哪种水果可不好说。而在这十几年里电商培育市场，天猫、京东、苏宁易购等电商针对榴莲纷纷推出促销活动，榴莲等于是被电商选中，逐渐成为了“网红”水果。
过去榴莲走私多，规模化、正规化进口难以做起来。随着打击走私越来越严格，正规企业参与榴莲进口有利可图，很多企业建立了从东南亚进口榴莲的渠道。最近洪九果品作为“水果第一股”在香港上市，它就是中国最大的榴莲分销商，其榴莲销售收入占到总营收的三成左右。在其上市之前，阿里巴巴就投资了洪九果品。
榴莲运到国内，主要是靠海运，大部分通过深圳清关。这是因为作为一线城市的深圳榴莲消费量达，而且深圳靠近广州江南果菜市场这个全国性的东南亚水果集散地。对榴莲的热爱正是从大湾区走向了全国各地，尤其是在一线城市蔓延，大部分榴莲都在北上广深消费了。
深圳对榴莲有多热爱呢？成立于深圳的披萨店乐凯撒，就宣称榴莲披萨是那里首创的，官网上至今都这么写。
也正是因为出现了多种多样的榴莲加工食品，大大拓展了榴莲的消费范围，刺激了榴莲的销量。
今年广州也开通了从泰国林查班港运至南沙港的直通航线，4月22日就有装载着142个自然箱超3000吨新鲜榴莲、山竹等进口水果的中远海运“新洋浦”轮靠泊广州南沙二期码头。
而在一线城市之外，榴莲也在不断渗透。
北方最大的榴莲集散地在青岛，那里有着江北最大的水果集散中心，旺季每天有1200吨的榴莲集散。作为北方重要的港口城市，青岛集散东南亚水果的条件得天独厚，当地榴莲消费也很可观。之前青岛也没有直通泰国的海运航线，今年开通了3条到泰国林查班港的航线，应该能为运输榴莲提供便利，大大降低榴莲到青岛的成本。
目前国内榴莲价格还比较贵，榴莲是比较有消费能力的那群人，主要是一二线城市居民，撑起这么大的销量。
榴莲，让东南亚国家狠赚一笔
中国榴莲进口飞速增长也深刻影响了东南亚的榴莲产业。
中国2021年榴莲进口量与进口额分别是2002年的14.75倍和160.08倍，中国对榴莲的进口额比进口量增长快多了，可见榴莲进口价格不断增长，毕竟榴莲增产困难，种下后多年才会结果，增产反馈周期比较漫长，供给跟不上飞速增长的需求。但不管怎么样榴莲价格涨了，出口到中国是越来越有利可图的，东南亚国家就对榴莲出口中国愈发积极。
这几年的鲜榴莲几乎都是从泰国进口的，泰国出产的榴莲里九成卖到了中国。
泰国卖到中国的榴莲，大多数是通过上文提到的海运运输来的。
除此之外还有少部分空运，用来运输价格比较高的榴莲品种，今年4月，泰国安排了200架航班试点对中国空运榴莲。
除此之外，越来越多泰国榴莲这些年走起了陆上通道。2020年4月，中泰签订协议，在磨憨口岸和友谊关口岸基础上，新增凭祥铁路口岸和东兴口岸作为泰国水果经第三国输华入境口岸，使泰国榴莲贸易的入境口岸增至4个。
去年底中老铁路开通后，中国和老挝之间的货运更便捷，而泰国本来就可以通过老挝向中国出口货物。于是在今年4月，泰国开始通过中老铁路向中国运送榴莲。
与泰国不同，越南与中国接壤，向中国出口榴莲往往通过边境贸易。但这种小额交易的榴莲质量较差，于是2019年初，为了更好地促进中越水果贸易可持续发展，防范检验检疫风险，中国暂停了中越边境的榴莲贸易，要求越南水果通过一般贸易渠道进入中国。
直到今年2月，越南才完成榴莲对华出口的检疫谈判，7月，越南榴莲被允许从中国所有口岸进口，但中国只对越南部分种植区和包装厂开放市场，来自未经注册的种植园和包装点的榴莲不得进入中国。
除了泰国，东南亚还有马来西亚向中国出口榴莲的规模较大，但马来西亚出口中国的不是新鲜榴莲。
过去，马来西亚获准进入中国的仅限于冷冻榴莲果肉、果泥以及加工产品。直到2019年，马来西亚带壳冷冻榴莲才正式被准许进入中国。
这大大刺激了马来西亚的名贵品种，如猫山王榴莲的进口。猫山王榴莲价格较贵，能承担空运成本，于是从去年9月开始，一周会有三趟载满猫山王冻榴莲的飞机从马来西亚吉隆坡飞往中国。
新增大量需求，猫山王榴莲的价格也水涨船高，2019-2021年间，马来西亚猫山王榴莲的价格已经涨了三倍。
快速增长的中国市场甚至让更多资金涌入马来西亚榴莲种植业，以至于彭亨州的地价都涨了。
尽管榴莲从种植到收获的周期比较长，但在国内也算火了一段时间了，泰国和马来西亚对榴莲的种植量上来了，产量也随之提升。只不过产量提升仍然较慢，比如马来西亚猫山王产量目前每年增加15%~20%，赶不上国内榴莲的进口量。
榴莲越来越火了
毕竟国内榴莲进口增长实在太恐怖了。
尽管2020年榴莲就成为了中国进口额最高的水果，2021年其进口仍然能增长八成以上，可见这种水果的成长性仍然非常可怕，在中国市场的渗透速度还是很快。
榴莲在国内越来越网红，更多人能够接受它，还发明出了更多玩法。
比如榴莲果肉大小不一样，从外观上很难看出来，很多人就把榴莲当盲盒开，别有一番乐趣。
榴莲刺多皮硬，开的过程有点长，这段时间就足够把气氛烘托的热起来给人一种留有悬念的感觉。等到最后开出大的果肉，更是十分惊喜，这一类视频在B站上就有很多。
有些人实在是难以忍受榴莲浓郁的气味，但还是能接受榴莲制成品，毕竟经过加工榴莲制成品的气味就没那么浓厚了。
比如上文提到的榴莲披萨，早已全面开花，这种能让意大利人气到昏古七的食品，已经不局限于某一品牌和某一城市了。
除了榴莲披萨之外，榴莲酥早已成为网上畅销的零食，很多甜品店也都有了以榴莲为原材料的甜品。
较为遗憾的是，榴莲这种在国内广受欢迎的水果，仍然不能实现在国内量产。
海南自1958年从马来西亚引进种植榴莲，但仅结过一个果。上世纪70-80年代广东、海南对榴莲均有引种，但少有开花结果的报道。
近年来，海南又从马来西亚、泰国、越南等国引进榴莲种植，据称有望能在2024年实现榴莲的量产。
所以即使是最乐观的期望，国内榴莲量产也是一时半会不能指望的。
国内榴莲还是要依靠进口。
国内的榴莲需求刺激了东南亚榴莲种植。由于市场需求增加，泰国不断扩增榴莲种植面积，甚至在许多不宜榴莲生长的土地也大量种植榴莲，这会影响榴莲的质量，并造成土地的浪费。
泰国还需要在榴莲质量把控上下功夫。
目前泰国对榴莲出口还是很重视的，最近和盒马超市合作，在深圳通过线上和线下渠道推广榴莲等泰国水果的市场销售。
目前在东南亚，除了越南最近被允许向中国销售榴莲之外，柬埔寨也在争取向中国出口榴莲。
越来越多的资金涌入榴莲种植领域，未来榴莲产量和品质都会得以提升。
RECP协定在今年生效，东南亚水果进口会得到税收优惠，而东南亚向中国的货运渠道也在不断打通。更多直航海运路线以及中老铁路的开通，会带来更多东南亚水果来到国内。
比如中老铁路在开通9个月之后，国际货运总值已经突破100亿元，其中从东南亚进口的大多数是大米和水果，这些水果里可能就有下一个网红品类。
另一方面，国内对榴莲的培育，这次可能会有所突破。毕竟现在海南已经有3万余亩榴莲种植面积了，量产或许真的势在必得。说不定再过几年，我们就能吃到国内产的榴莲了。
参考资料：
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榴莲销售旺季来了 青岛这个地方每天卖240万斤榴莲 - 青岛新闻网 https://dazhe.qingdaonews.com/content/2021-05/14/content_22711010.htm
IPO最前线｜洪九果品冲击“水果第一股”，今年前五月营收57亿元_IPO最前线_澎湃新闻-The Paper https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_19231402
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中国最大的榴莲分销商要上市了！年入百亿净利率却不足3%_中国经济网——国家经济门户 http://finance.ce.cn/stock/gsgdbd/202208/03/t20220803_37931352.shtml
榴莲为何闻着臭？50种化合物混合的味道--科技--人民网 http://scitech.people.com.cn/n/2012/1212/c1007-19869361.html
海南榴莲种植面积突破3万亩 专家：榴莲可做为特色产业适当发展-新闻中心-南海网 http://www.hinews.cn/news/system/2022/03/07/032715756.shtml
马来西亚榴莲产量剧降，对国内榴莲影响有几多？ - 中国东盟传媒网 http://www.china-asean-media.com/show-12-24831-1.html
“榴莲快线”开启！3000吨泰国榴莲运抵广州仅需4天-中新网 https://www.chinanews.com.cn/cj/2022/04-22/9736747.shtml
泰国榴莲迎来重大利好：对华出口将突破50万吨、进军33座城市市场 - 中国东盟传媒网 http://www.china-asean-media.com/show-128-24926-1.html
疫情之下，泰国榴莲如何继续坐稳头把交椅？ - 中国东盟传媒网 http://www.china-asean-media.com/show-42-25073-1.html
越南榴莲：能否华丽回归中国市场？ - 中国东盟传媒网 http://www.china-asean-media.com/show-42-25079-1.html
马来西亚榴莲里的生意经 - 中国东盟传媒网 http://www.china-asean-media.com/show-42-25074-1.html
越媒：越南榴莲和百香果对华出口并非易事 http://hochiminh.mofcom.gov.cn/article/jmxw/202208/20220803344176.shtml
中国买光了泰国出口的榴莲 | 大国造物 https://www.yicai.com/news/101325482.html
文章用图：图虫创意
本回完