经过中秋节三天的假期，9月最新一批申报新车也陆续发布完毕。今天，我们为大家盘点几款9月份申报的新车，一起来看看。
睿蓝RL9
作为吉利与力帆科技联合创立的全新换电品牌，睿蓝汽车一经亮相就受到了行业的高度关注，因为它与蔚来一样支持换电，但价格相对亲民。
睿蓝RL9实车图近期也亮相工信部新车申报图，新车整体造型会与吉利豪越（参数丨图片）有所相似，使用了封闭式中网格栅，再搭配贯穿式LED日间行车灯带，质感还是非常不错。侧面采访方正的造型风格，尾部采用了贯穿式尾灯组，看上去与刚刚发布的理想L9有些相似。
睿蓝RL9尺寸和内饰这次具体公布，但大概率有望提供6座或7座布局，如果价格合适，会对多数造车新势力的7座车型产生较大的冲击。
动力方面，根据申报信息可以得知，睿蓝RL9将搭载一台最大功率150千瓦的驱动电机，续航里程暂未公布。
凯翼昆仑300
作为能与奇瑞共享动力技术的合资品牌，凯翼汽车全新SUV昆仑300也在新车申报图中，其最大的亮点是搭载了与艾瑞泽8一样的动力。
外观设计上，昆仑300整体设计非常年轻化，修长的LED分体式灯组搭配“X”造型的中网格栅造型，辨识度较高。加上隐藏式门把手、贯穿式LED尾灯、四出式排气的加入，整车的质感相当出色。
昆仑300的车身尺寸长宽高分别为4738/1968/1708毫米，轴距为2820毫米，三围表现在紧凑级SUV处于领先水平。
动力上，昆仑300将搭载发动机型号为SQRF4J16C的1.6T涡轮增压发动机，最大功率145千瓦，峰值扭矩有望达到290牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，WLTC工况百公里综合油耗为8.2升。
阿维塔 11单电机版
华为、长安、宁德时代共同打造的阿维塔科技，从一出生就自带光环。8月8日，阿维塔11及阿维塔011正式上市。而此次，售价门槛更低的阿维塔11单电机版也出现在了新车申报图中。
外观设计及车身尺寸上，单电机版车型与现款在售车型无明显差异，独特的前脸设计、大尺寸花瓣状轮辋、隐藏式门把手、轿跑式车顶、贯穿式LED尾灯带等等元素，车辆的辨识度非常高。
动力方面，根据申报的信息来看，新车搭载了华为提供的电动机，最大功率230千瓦，峰值扭矩有望达到370牛·米，动力也足够强劲。
前段时间理想L9火了一把，具体原因大家可以自行搜索。不过要告诉大家的是，缩小版的L9，也是取代理想ONE的车型——理想L8也出现在9月新车申报图中。
外观设计上，理想L8太像理想L9了、星环式灯带，分体式大灯、瞭望塔式激光雷达、隐藏式门把手、电动侧踏板、贯穿式尾灯带等等，整体会比理想L9更加紧凑许多。
尺寸方面，理想L8长宽高分别为5080/1995/1800毫米，轴距3005毫米，三围包括轴距都要比理想ONE有所增长，不过车内的座椅配置会削弱一些。
动力上，理想L8会搭载与理想L9相同的1.5T四缸增程系统，发动机最大功率113千瓦，而前电机的最大功率为113千瓦，后电机的最大功率为200千瓦，零百加速仅需5.3秒。续航表现上，WLTC综合工况纯电续航里程为168公里，亏电油耗为百公里油7.7升。
雷达RD6
前不久，吉利发布了全新新能源皮卡品牌——RADAR雷达汽车，其首款车型雷达RD6这次也出现在了新车申报图中。
外观设计上，雷达RD6有些城市型SUV的风格，外观上拥有封闭式的中网格栅、贯穿LED日间行车灯、“X”型贯穿式尾灯等主流元素。
车身尺寸上，雷达RD6的长宽高分别为5260/1900/1830mm，轴距达到3120mm。货箱容积达到了1200L，并且货箱内部还有多个电源接口，支持6千瓦的对外放电，满足用户在户外的用电需求。
雷达RD6的车内布局也采用了目前家族化的设计，12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸悬浮式中控、9英寸HUD抬头显示，还大量使用软性材质和皮质材料进行包覆，质感不输很多合资B级轿车的水平。
动力上，雷达RD6基于吉利SEA浩瀚架构打造，电机最大功率200千瓦，零百加速仅需6秒左右，说它是目前国产乘用皮卡中跑得最快的毫不为过。而它的纯电续航里程可以超过600公里，并且还支持120千瓦直流快充。
飞凡F7
飞凡汽车旗下中大型纯电轿车F7此次也正式亮相，设计上与飞凡R7保持相同的家族化风格，搭载了狭长的LED日间行车灯、封闭式中网格栅、五星式轮辋、隐藏式把手，贯穿式LED尾灯以及可发光的“R”标志。
车身尺寸上，作为一款中大型轿车，飞凡F7的车长超过5米，轴距为3000毫米，车内空间会相当宽裕。
内饰布局上，新车将配备飞凡R7同款设计，RISING MAX巨幕真彩三联屏+RISING OS操作系统，值得一提的是，能实现高级别驾驶辅助的RISING PILOT高阶智驾系统，也会出现在飞凡F7上。
动力上，工信部目前公布了两驱版本，电动机最大功率250千瓦，续航里程方面，该车纯电续航将超过700公里，并且它也支持与飞凡R7相同的换电功能。
东风本田新一代CR-V PHEV
近期，新一代CR-V PHEV插电混动版申报图也正式曝光。
外观设计与之前曝光的燃油版本基本保持一致，而插混版将格栅内部横幅、轮胎轮毂、后视镜等部分进行了黑色高光处理，看上去运动感更强。
动力上，新一代CR-V PHEV将搭载由2.0升发动机与电动机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率为110千瓦，电机最大功率功率为135千瓦，百公里油耗仅为1.75升。
前不久随着新标致408上市，东风标致开启了品牌焕新征程。而新标致5008也将跟随新标致408的脚步，搭载品牌全新标识及全新的家族化设计。
外观上，新标致5008的主要变化是换装了全新的狮标，中网格栅、轮辋中心、方向盘中央等部分使用了全新的狮标，轮辋的螺孔还加入了装饰盖，尾部也由字母标识取代了现款的图标。
动力上，根据申报信息来看，新标致5008依然提供1.6T和1.8T发动机，最大功率分别125千瓦和155千瓦，匹配8挡手自一体变速箱。
好了，以上的车型是9月份重磅的新车，涵盖了皮卡、轿车、SUV等类型，依然以国产车为主，值得注意的是，上述新车中新能源产品较多，看来这个趋势势不可挡。