交通的便利性是众多购房者选购房产考量的重要因素,而轨道交通作为城市便捷性的交通代表,对沿线的住宅价值的助推更是有着无可忽视的作用。

据2016年的《商业地产地铁效应专题报告》显示,地铁通车后,北上广地铁周边物业价值均得到大幅度的提升,深圳尤为明显。

具体为:离地铁站0-500米的近郊区物业价值提升约20%—25%,而远郊区物业价值则提升约10%—15%。而深圳这两组数据分别为约26%和18%。

“临地铁”也早已成为优质盘的标签,是不少购房者心中的首选。

那么,什么样的房子能被称作地铁房呢?

按照业内标准,距离地铁站点步行:5分钟内(300米内)的房子为“正地铁房”;10分钟内(700 米内)的房子为“准地铁房”;15分钟内(1公里内)的房子为“近地铁房”。

此前乐居已经盘点过1号线沿线新房( ),本次特别对1号线沿线的二手房进行盘点,供大家参考。

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注:1、数据为最新房价,来自贝壳网、安居客、房天下;

2、房价仅供参考,新房实际价格按各项目售楼处为准;二手房按房东报价为准;

3、文中小区为不完全盘点,如有遗漏欢迎留言补充。

从以上统计的情况可以看出,目前地铁1号线周边二手房多集中在市北和老城区,相较于新房而言,价格稍低,占据一定的优势。

且多以老小区、低总价的房源为主,其中不乏优质施教区房源,对于有购房过渡需求的买房人相对友好。

1、1号线地铁旁的二手房以老港闸和老崇川区居多;乡镇由于相对偏远,价格不高,数量也不是特别多;中创区由于是新划分出来的区域,二手房源较少 ;

2、市场下行,“地铁房”也遇冷,大部分小区90天内无成交房源;

3、品牌开发商的优质小区依然受购房者欢迎,如普贤路站的 中海碧林湾 近90天成交37套左右;

4、开发区的二手房存量市场较多多数小区挂牌均价普遍不高,90天内成交房源相对可观。

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