先看一组数据，根据IEA数据：俄罗斯4月石油出口比3月增加62万桶/天，达810万桶/天，高于同比，且自2022年初以来，俄石油出口收入增长约50%,每月从中获利200亿美元。2022年俄整体出口贸易顺差达580亿美元，很明显受制于欧美的制裁，油价开始暴涨，而这给俄罗斯带了大笔收入。
同时2022年俄财政预估，俄罗斯的能源出口收入预计将达到 3210 亿美元，比去年增长三分之一以上。
以及众多媒体的报告，印度在偷偷狂买俄原油，以及欧洲美国都有在私下偷进口俄石油。因此可见，这轮冲突下，俄罗斯并没有因为制裁而导致出口和收入的减少。
但我并不认为ZG多进口俄的石油原油是因为打折便宜，虽然从进口数据来看确实是便宜了许多，但中国会因为便宜那么几百亿就贸然转换卖家？这里面牵扯到的政治博弈远比这几百亿重要的多。
对比下两国的石油生产和出口
沙特：
1、生产成本低，挖几个坑就往上喷石油，全世界你找不到第二个比他更便宜开采石油的国家（有个大约的估计数据每桶开采成本15-20美元）
2、油品品质好，大多是轻质低硫原油，无论是炼制成本还是提炼其中的高价值燃料油（我们买石油主要就是为了里面的燃料油），都属于全球最好的之一。
3、运输方便，背靠东濒波斯湾，西临红海，海上交通极其便捷，油轮运输的成本要远低于地面。
反观俄罗斯：
1、生产成本高昂，大部分石油资源都分布在东部，比如西伯利亚平原，那种冻天冻地的环境，石油埋藏的还深，需要依靠钻探设备去将其开采出来，这里面的勘探、采掘、后期设备维护哪个都比沙特高。（每桶开采成本约56美元/桶）
2、油品质稍好，不能说差吧，俄罗斯的石油大约是属于中质低硫里面比较好，但是和沙特比还是要差一些。
3、运输极其不方便，俄罗斯国内的几个出海口离油田距离都非常远，基本不太可能以海上运输为主，目前中国和俄罗斯的石油贸易主要是依靠管道运输，而石油管道运输是无法短期内大量增加运量的（搞得泄漏就不好了），想要再大幅增加就要再造管道，这里面的时间成本就高了。
综上，作为一个长期进口石油的大国，需要考虑长期供应的稳定性，价格的实惠还有品质，还有运输成本，你会选谁作为长期合作伙伴？
所以说，5月份也好，还是哪个月份也好，某一国家的进口占比较大不代表什么，我们的考虑是要长期的稳定供应，也因此，中国和大部分国家都是有长期进口协议的，这些长期买卖合同基本上是能够保证国内的日常需求。
剩下的每个月多买一些，你可以当成是作为战略储备，也可以当作是投机贪点小便宜，但这不代表我们就会以哪个为主了。和多方面共同合作，保证长期从多个渠道能够获得又好又便宜的石油才是我们所想要的。
中国作为一个无法自己满足石油需求的大国，每年都要依靠大量的进口来填补国内需求，这是一个长期的合作关系，不是短期的随便买卖，如果你用长久的买卖眼光来看待这个问题，沙特绝对是一个比俄罗斯更好的卖家。
所以说吧，这种提的问题，俄罗斯在几个月里超过沙特成为最大进口国，SO？仅仅只是几个月而已，中国每年都要进口，你拿几个月的数据出来想说明啥？？？哪怕今年全部进口俄罗斯为主，也不代表以后长期都会以俄石油为主。
石油这种战略物资，肯定是多方渠道都要保持良好关系，不可能因为俄罗斯就放弃其他国家。
短期的进口量增大，我觉得不如更多的从当下的国际环境和政治经济因素上考虑，
俄现在被欧美制裁，甚至现在欧美正在商讨给石油限价，将俄油价格限制在每桶40至60美元左右，这个价格俄罗斯基本没利润，
但中国在这段时期大量进口俄石油，可以想想给欧美什么感觉。。。
包括俄罗斯现在的财政问题，短期内俄乌战争也看不到打完的希望，俄国内还在闹通胀，长期下去内部会不会出现乱子都不好说，而中国在这方面大力进口，给俄的财政方面也是提供一个积极信号
以及贸易的结算，俄已经说可以用人民币来结算石油煤炭等的交易，这对人民币国际化就很重要，换作沙特肯定不行
包括评论区说的减少运输方面对马六甲海峡的依赖
等等等等，从这些政治战略角度去看这个问题就很容易理解，什么因为便宜打折就要多买，实在太勉强。
所以俄乌战争表面上外交部一直喊着中立，冷静，不关我们毛事，但私底下实质性的东西还是很多的。
题外话，我认为下半年石油价格基本是下跌为主，石油及石化系下跌空间会进一步打开。
通胀现在是大多数国家的一个重要问题，美联储在未来还会更进一步加息、缩表，降低通胀自然是一方面，但其中遏制高油价绝对是目标之一，包括沙特在这方面也是积极增产。
技术面上，该跌破的都跌破了，没啥好讲的。