武汉,一座英雄的城市。
虽然经历了疫情的侵扰,但是在GDP上仍然列居全国前十位。
作为中部的一座核心城市,武汉是中部崛起的希望。
在都市圈时代,未来的武汉将是怎样的发展景象?
近日,《进一步提升城市能级和城市品质工作实施方案的通知》印发。
武汉将成为更高能级、更高品质的新都市。
今天,就让我们一起来解读未来大武汉的发展情况。
武汉格局:1个主城、4大副城,联动8城打造都市圈,9城归1城
在各个区域都在打造都市圈的背景下,武汉也不能缺席。
武汉都市圈,将覆盖9大城市,这意味着武汉将有8个小弟。
西部:孝感、仙桃、潜江、天门;
南部:咸宁;
东部:黄冈、黄石、鄂州。
距离武汉最近的,还是孝感、黄冈、鄂州和黄石。
在都市圈建设上,将强化“一主引领”,推动武汉引领各城市发展。
9个城市就是1个城市,9城归1,这就是武汉都市圈的野心。
武汉都市圈分布图
在武汉市内部,要打造“1主4副”的格局。
主城:做优,以“两江四岸”为核心,打造城市“主中心”;
四副:做强,规划建设光谷、车谷、临空经济区、长江新区四个副城;
此外,武汉还要打造“5大中心”,提升城市能级。
经济中心:汉口滨江商务区、武昌滨江商务区、杨春湖商务区;
科创中心:东湖科学城、光谷科学岛、洪山大学之城、长江新区科教城;
物流中心:汉正街中央服务区、汉口北商贸区、武汉航空城、阳逻国际港;
国际中心:龟北、中法生态城;
金融中心:武汉金融城、光谷中心城、武昌金融街、汉阳基金基地。
这些中心星星点点,构建起武汉不断发展的核心引擎。
武汉城市布局结构
武汉交通:2机场联动,7座铁路枢纽,14条地铁,600公里轨道
武汉,作为九省通衢的大都市,交通具有较强的区位优势。
在航空上,虽然武汉没有规划“双机场”布局,但是也提出了2座机场联动。
武汉天河国际机场、鄂州花湖机场,将成为都市圈的“双枢纽”。
在高铁上,武汉已经进入到“超米字形”阶段,12个方向的铁路向外推进。
到2025年,铁路的里程将达到1000公里,客流量1.8亿人次。
在枢纽布局上,将打造“5主2辅”的整体结构。
主枢纽:武汉站、汉口站、武昌站、汉阳站、武汉天河站;
辅枢纽:武汉东站、长江新区站。
将天河机场纳入主枢纽,看来武汉打造空铁联运的野心也很强大。
武汉“超米字型”铁路网布局
此外,轨道交通也是影响大众生活的重要方面。
在地铁建设上,武汉的小目标是14条地铁、600公里线路、1小时通勤圈。
在地铁密度上,武汉也提出了自己的小目标。
地铁站点800米覆盖都市发展区人口达到47.6%、覆盖岗位达到44.8%;
轨道交通占公交客运量比例达到55%。
从规划图可以看出,武汉的16号线、19号线、21号线等都是市域快线。
未来将极大便利城市内部出行,同时服务都市圈人群。
武汉地铁整体规划图
武汉房价:涨幅超24%,均价不足2万,3区不足1万,2区破3万,还会涨吗?
根据亿房网的数据,武汉6月份房价为18599元/㎡。
相比于2020年同期,增幅24.5%,这真是不小的增幅。
可见武汉的房价,早已经水涨船高了。
武汉市场情况
分区域来看,武汉的房价高地集中在主城区。
3万+:武昌区超3.8万,江汉区超3.2万;
2.5万+:江岸区超2.8万,硚口区超2.6万;
2万+:汉阳区2万出头,青山区超2.1万;
1.5万+:洪山区超1.98万,东湖高新超1.96万,均逼近2万;
1万+:东西湖逼近1.4万,江夏超1.3万,经开区超1.2万,黄陂区超1.1万;
不足1万:蔡甸区0.97万,新洲区超0.76万,汉南区超0.75万。
在大江大河大武汉,竟然还有3个区域房价不过万。
在都市圈时代,这里是否会有一波补涨呢?
武汉房价地图
格局拉开,能级提升。
你认为,武汉房价会涨吗?
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