猎户座飞船的设计思路是人货分开部署，航天飞机是人货合一部署，从安全性方面说，目前人货分开发射更安全一些。航天飞机概念较为超前，有乘员舱、有货舱，还有机械臂，很适合在行星之间航行。但航天飞机恰恰又不具备这样的能力，其体积大只是为了搭载超大货物，比如哈勃望远镜。
宇宙印象｜独家 深度科普栏目第1617期
SLS火箭这次任务的目的是实施无人绕月飞行，任务代号为阿尔忒弥斯1号，这是NASA重返月球的第一步。SLS火箭搭载的是猎户座飞船，这是一个可载人的航天器，与NASA过去长期使用的航天飞机有很大的不同。
两者的不同点在于，第一，猎户座飞船没有机翼，航天飞机有机翼、垂尾，具备大气层内的滑翔飞行能力。猎户座飞船由于没有机翼，在穿过大气层时，无法进行长距离的滑行，相当于一颗安装发动机的陨石落向地面。
结构上的不同，也意味着猎户座飞船和航天飞机的体积不一样，猎户座飞船直径为5米，重量为25吨，形似一个圆柱体。航天飞机的轨道飞行器长度达到37米，机翼翼展为29米，重量超过100吨，比猎户座飞船更大、更重。
第二，执行的任务不一样。航天飞机被设计用于近地轨道飞行，无法前往月球，主要用于在轨道上维修其他航天器、运输宇航员进入空间站等。猎户座飞船也能运输宇航员进入空间站，但是无法搭载维修设备对卫星进行维修，但猎户座飞船能前往月球轨道。航天飞机可搭载7人，猎户座飞船为2至6人，根据不同任务搭载不同的人数。
第三，猎户座飞船是用来取代航天飞机，航天飞机已经退役，原因有多方面，成本和安全问题是最主要的两个因素。猎户座飞船的使用，意味着NASA重新返回了载人飞船的时代，与阿波罗登月时期一致。
从技术上看，航天飞机概念过于超前，以现有的科技无法实现多次重复使用，航天飞机设计时可重复使用次数达到每架100次，但事实上并非如此，NASA有5架航天飞机，一共只重复使用了135次，系统过于复杂，安全系数低，导致航天飞机被迫退役。
猎户座飞船的设计思路是人货分开部署，航天飞机是人货合一部署，从安全性方面说，目前人货分开发射更安全一些。航天飞机概念较为超前，有乘员舱、有货舱，还有机械臂，很适合在行星之间航行。但航天飞机恰恰又不具备这样的能力，其体积大只是为了搭载超大货物，比如哈勃望远镜。宇宙印象独家发布，未经授权禁止转载。