8月30日，随着最后一方混凝土浇筑入模，标志着地铁7号线清凉山站拱盖法拱圈二衬混凝土全部浇筑完成，也标志着7号线清凉山站土建工程施工进展取得重大突破，为下一步清凉山站四线大跨开挖施工按下“快进键”，为清凉山站项目后续施工的连续性奠定基础。
7号线清凉山站车站主体地下埋深51米，采用拱盖法12部开挖，分上下两段开挖，原二衬拱圈混凝土浇筑采用梳型模施工，但因拱圈跨度较大，施工难度高，为确保施工安全，减少工期压力，经多方调研，最终将原混凝土浇筑方案进行调整，确保了工期节点的完成。
秋高气爽，正值施工黄金时期，为确保年度施工生产任务的顺利完成，项目全体参建员工将持续践行“忠诚担当”的精神，在后续的施工中提振精神、铆足干劲、优质高效推进项目建设，以实际行动确保项目各项节点目标。
来源：南京地铁
编辑：林力