这一周出的都是大事！
特别对于购房者而言，都是好消息！
01 管 控
官方出手！南宁4大房企
未售房源被强制管控
近日，南宁4大房企约10个楼盘所有房源全部显示为不可售！明明还有不少未出售的房源，为何同一时间全部集中网签备案？
近期，小编登录南宁商品房销售公示发现，阳光城光明未来悦、阳光城江南檀悦、阳光城大唐檀境、以及阳光城大唐世家，这4大楼盘目前所有房源已全部网签备案。
可是，除了阳光城大唐世家是清盘阶段以外，其余3个楼盘并没有销售完毕，但所有的房源都显示为不可售，事发突然，而且这个现象在南宁还是第一次出现，不免让人好奇。
小编问了不少业内朋友得知，目前南宁ZF已经出手，对风险房企进行强制资产管控，防范开发商私自抵押或资产转移。
可以发现，以上的4个楼盘，不管是联合开发还是独立操盘的其中就有阳光城，目前这家房企深陷债务危机。
此外，奥园、中鼎、恒大等房企旗下的在售项目，所有房源也是不可售状态。涉及奥园瀚德棠悦府、奥园瀚德誉江南、中鼎公园首府等项目。
▲据传中鼎已经退出了东鼎雍和府项目的开发，但这个项目所有房源也都备案了
虽然说是未售房源也网签备案了，但如果有购房者要购买，就可以解除备案，正常网签，资金直接进入监管账户，从而防止资金短缺造成的停工、烂尾风险。
很多停工楼盘就是因为房屋、商铺、车位等物业被开发商拿去抵押，资金被挪用造成了难以复工的局面，导致业主收房遥遥无期，苦不堪言。
看到官方出手，小编是很欣慰的。如果早点这样做，楼市就不会出现这么多的烂尾楼了。
可以看到，当前南宁对楼盘资金监管越来越严，及时堵漏，无疑是有效的补救措施。
今年，“保交楼”政策得到了高层的重视，全国各地也是纷纷出台地产纾困方案。
南宁的反应和行动，可以说是非常迅速。
除了30亿的地产纾困基金落地外，目前又对风险房企进行强制资产管控，这一波操作是真正站在了购房者的利益端，值得点赞。
希望天下从此没有烂尾楼！
02 公积金
南宁市直公积金猛发“上车票”
余额倍数定为25倍！
这两天，南宁市直公积金政策又霸榜了。
先说注意事项：本次南宁公积金新政，仅南宁市直公积金适用，区直公积金另有政策。
9月1日起，南宁市公积金新政正式执行。但在8月31日晚，政策落地之前，缴存余额倍数由原意见稿的20倍变成了25倍。这个调整，意味着贷款80万更加容易了。
而且商转公也能用。
可以说，目前南宁市直公积金政策，是史上最宽松的政策。
在2022年以前，普通打工者要享受到公积金贷款买房这个福利，都是相当难的。
此前，南宁住房公积金个人可贷额度，由缴存数值决定。缴存得多，能贷款的数值就高。
而2022年3月，公积金新政之后，用了新算法：
贷款额度=借款申请人公积金缴存余额×缴存余额倍数×缴存时间系数×风险防控系数
2022年9月，执行新政：
- 缴存余额：允许缴存职工在一定条件下“可提可贷”；
可以发现，调整后的公积金政策，对起关键作用的缴存余额的界定放松了，一年内提取过公积金的数值，也可以合并至个人账户余额，关联计算贷款额度。
2.缴存余额倍数：由之前的10倍调整为25倍；
3.缴存时间系数：缴存时间系数适当上调。
对缴存时间系数的调整，由原来最低0.8升至最低1，而且连缴时间的要求放宽了。连缴一年，时间系数为1。而旧细则，连缴2年，时间系数仅为0.8。
我们来假设一个场景：
小朱是一家私企的职工，公积金连续缴存时间为20个月，账户余额为10000元（12个月内为租房提取了10000元）。
按照算法，旧细则背景下，小朱的公积金可贷额度仅为8万元，远远够不着买房的门槛。
但是根据新政策，小朱的贷款额度可达50万元，比旧细则足足多了42万元。
另外，我们假设一个极为理想的情况。
即，缴存余额倍数20、缴存时间系数1、风险防控系数1。新政实施后，首套想要贷满80万元额度，账户余额究竟要达到多少？
换算可知，公积金账户余额至少要有4万元，而且只用连续缴纳6个月以上即可。
即，个人公积金缴存余额=贷款额度（最高80万）/缴存余额倍数（25）×缴存时间系数（1）×风险防控系数（1.0）=3.2万元。
而在旧政策下，连续缴纳不足23个月，想要贷款80万，公积金账户余额至少得有10万元。
可见，通过对缴存余额“可提可贷”、上调缴存余额倍数、放松连缴时长等举措，个人公积金可贷额度得到了极大提升，公积金贷款的门槛大大降低了。
当下南宁楼市，买房首付比例降了、房贷利率史上新低、公积金申贷门槛降低……正是购房最为宽松的环境，不少改善置业、换房需求的，都已经蠢蠢欲动！
03 轨 道
遍布7城区
南宁规划14条低运量轨道交通线网
第3轮地铁规划未落地，南宁新概念轨道来了。
8月30日，南宁低运量轨道交通线网规划出炉，将打造14条线网，含括武鸣在内的7大城区。
线路总长205公里，规划期限2022年至2032年。
D1线：青秀区凤岭环线
总里程16.3公里，连通凤岭北、凤岭南核心板块
D2西乡塘纵线、D4线高新区横线
总里程分别为12.9公里、11.3公里
D2线北达相思湖小镇，南至新秀公园
D4线西起西乡塘客运站、东至2号线苏路站
D3龙岗线、D6蒲庙线
总里程分别为13.5公里、10公里
D3线西端连4号线楞塘村站，另一端连龙岗站
D6蒲庙线接驳D3线，直通邕宁产业园区
D5线五一路线、D9经开区环线
总里程分别为13.1公里、13.7公
D5线连接沙井板块、途经五一路、东至凯旋1号
D9环线辐射经开区，多个住宅区受益
D7五象总部基地、五象湖环线
总里程19.7公里
主要经达总部基地、五象湖板块
D8火车站-东站线
总里程11.1公里，主要为民主长堽线
西段火车站，途经长虹路，东至南宁东站
DD1伶俐线，19.2公里
主要惠及青秀东伶俐产业园区
DD2六景线，8.3公里
始于南宁港，贯穿六景工业园
WD1、WD2均为武鸣线
总里程分别为21.2公里、21公里
LD1机场线，13.7公里
主要服务于吴圩空港板块
根据中国城市轨道交通协会发布的《城市轨道交通分类》，城市轨道交通按照运输能力划分为大运量系统、中运量系统和低运量系统三类。
地铁系统属于大运量系统，其运输能力一般大于或等于3万人次/小时，适用于地下。
而低运量系统主要包括悬挂式单轨、钢轮钢轨有轨电车、虚拟轨道胶轮电车以及导轨式胶轮电车，其运输能力一般小于1万人次/小时，适用于地面，例如重庆云巴示范线、武汉“光谷光子号”空轨列车等。
根据此前比亚迪进驻南宁，大家纷纷猜测，此次规划的低运量轨道或为“云巴”。
▲云巴示意图，来源网络
我国近年来积极推动低运量轨道交通发展，合肥、重庆、郑州等城市也均于今年相继发布了相关建设规划。
相较地铁，低运量也有着节能环保、工期短、造价低、设置灵活等特点，而且只需要经过省级发改部门审批，再抄送国家发改委、住房和城乡建设部即可。
对于南宁或将建设云巴的消息，不少网友纷纷发表看法：
会不会有噪音影响周边居民？增加路段拥堵？
建设的钱从哪里来？先把地铁搞定了再说吧！
建议把BRT换成云巴！
广西其他城市投来羡慕的目光……
对此，你怎么看？欢迎在评论区留言！
04 运 河
世纪工程！
平陆运河正式开工建设
2022年8月28日，平陆运河工程在广西钦州市灵山县项目现场举行建设动员大会，标志着新中国成立以来我国开辟的首条江海联运战略大通道正式开工建设。
▲图源央广网
平陆运河是西江干流与北部湾的江海联通工程，始于南宁横州市西津库区平塘江口，经钦州灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾，全长约135公里。
▲图源央广网
项目以航运功能为主，结合供水、灌溉、防洪、改善水生态环境等，可通航5000吨级船舶。平陆运河作为西部陆海新通道建设的重要牵引性工程，将直接开辟广西内陆及我国西南、西北地区运距最短、最经济最便捷的出海通道。
它既能有效解决西江航运畅行问题，大幅提升西部陆海新通道运输能力，同时也可为长江减负，有利于长江大保护；将带动西部陆海新通道沿线资源优势加速转化为经济发展优势，优化区域发展战略布局，推动区域经济平衡协调发展，促进新时代西部大开发形成新格局。
▲图源南宁新闻网
05 铁 路
南玉铁路双幅转体桥成功对接
8月30日凌晨，南玉铁路全线最大吨位双幅转体桥——福庆特大桥跨湘桂铁路转体桥成功对接。标志着南玉铁路建设取得重大突破，意味着项目离按期建成通车又迈进了一大步。
▲图源广西铁投集团
南玉铁路正线全长193.31公里，西起南宁东站，东止玉林北站，设计时速350公里，为南深铁路的重要组成部分。
建成通车后，南宁至玉林行程由2小时缩短至50分钟左右，对进一步推动广西北部湾经济区和粤港澳大湾区“两湾联动”，实现珠江-西江经济带区域协同发展具有重要意义。
06 产 业
比亚迪再出手青秀东千亩地
南宁将建立超2500亩新能源大厂
8月26日，位于青秀区伶俐镇的近1200亩工业地块GC2022-050成功出让。
地块由广西弗迪电池有限公司摘得，成交总价约3.36亿元，成交单价28万元/亩，成交楼面价210元/㎡。广西弗迪电池有限公司由比亚迪股份有限公司全资持股。
此次出让地块位于青秀区伶俐镇江南29号路以北、江南17号路以东、江南22号路以西，实际出让面积为799055.37㎡（折合1198.583亩），为工业用地。
▲来源南宁市青秀区人民政府
该地块和2022年4月拿下的一期项目（1301亩）相邻，拿地的同时即开工，计划建设45GWh规模的动力电池项目。且在2023年投产，本项目投产后预计年产值在260亿元以上。
项目北面临郁江，南面临柳南高速，东距伶俐服务区不到1公里，西距南宁东收费站约23公里，物流运输便捷。西边有已建的广西建工一安智能制造、卡拉奇遇工业旅游园区等厂房，还有在建的伶俐人才孵化基地。项目达产后，将新增约1万个就业岗位。
整理 | 阿蛙
校对 | 秋叨鱼