关于郑州西城已建和在建的几条地铁，大家的意见其实挺大，因为建好的14号线多次停运，最后这次历时近一年；而建设中的6号线和10号线，对照原计划竣工时间也是一再延后。
©郑州轨道交通三期批复线路及延长线示意图-仅供参考
在郑州城建规划交流群，针对6号线和14号的开通预判大家交流互动的还是很多，认识还是比较统一，14号线和6号线要么同步开通，要么14号线优于6号线，但6号线绝对不可能先开，因为仅仅开通6号线首通段意义不大。
事实也是如此，从官网发布的消息来看14号线一期自8月29日起已经恢复运营，地铁14号线一期运营服务时间为6:00~22:00，行车间隔约10分钟。
需要提醒的是，本次开通依然是三个站点，大家乘坐地铁时请配合地铁工作人员的引导，全程佩戴口罩、主动扫码核验、进行体温测量。
如今14号线恢复运营了，那与其在奥体中心站换乘的6号线首通段怎么样了呢？
早期官方的回复是因为疫情原因，无法进行消费验收，而这次最新的回复来了，如下图所示：
郑州地铁集团有限公司
感谢市民对郑州地铁的关注和支持，郑州地铁对人民网领导留言案件编号15788234的受理登记已收悉。针对市民反映情况调查回复如下：
目前，地铁6号线一期工程西段项目已完工，因疫情原因，各项工作受到很大影响，现在正在推进消防验收，待消防验收通过后，经过项目竣工和运营前安全评估后，6号线西段择期开通。非常感谢您对郑州地铁的关心。
郑州地铁6号线一期工程为覆盖郑州市西南——东北轴向的城市轨道交通骨干线，西起荥阳市贾峪站，东至郑东新区清华附中站，全长43.4公里，设车站28座。该线路分为两期建设，其中6号线一期工程西段为首通段，起于郑州西南部荥阳贾峪镇，经二七区马寨镇，止于中原区常庄站，全长17公里；线路沿洞林路、文泽路、滨湖南路、奥莱大道、明晖路、常州路、文博大道铺设。设车站10座，其中洞林湖站为地上车站，其他为地下车站。
结语
郑州地铁14号线领先恢复开通，其实不仅仅是为了沿线居民的出行服务，最主要的另外一个原因就是要衔接6号线、10号线和1号线，这样郑州西部的轨道交通就组成了网，就能发挥地铁的最大效应了。
郑州地铁14号线恢复运营，那么6号线首通段的开通也就不远了。按照一般的消防验收和项目竣工运营前安全评估来看，差不多需要一个月左右的时间，也就是说，如果进展顺利的话，郑州地铁6号线首通段有望十一前具备运营条件。
郑州西边的小伙们是不是很高兴，前排做好了，静等官宣吧！