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本文摘要：
中国直播带货之所以能火，主要因为垄断流量的平台在背后操控流量再分配，高度内卷环境下，由于流量的高度垄断和信息不对称的缘故，商家基本不可能联合起来反抗平台和头部主播，他们反而会集体陷入囚徒困境，先跪的反而能喝到躲在头部主播背后平台施舍的汤。2020年—2022年初，海外直播带货的短暂繁荣，或许只如农历八月十八的钱塘江大潮一般，只能是昙花一现，欧美市场目前不存在符合该模式生长的土壤。
以下为部分正文：
早在先秦时期，《晏子春秋》就告诉了我们这么一个道理：橘生淮南而为橘，生于淮北则为枳。
海外市场到底适不适合将中国国内的直播带货模式原封不动的搬运过去？
这个问题本来应该不难理解。
首先，我们不难发现，这种商业模式之所以能在国内打通，其原因主要有以下几点：
第一，是对本地行业的沉淀积累。
直播带货本身已在阿里的体系里磨练许久再经历抖音、快手等视频平台加速普及
公开消息显示，李佳琦在2016年时已经是欧莱雅线下门店一位优秀的导购，俗称的“柜哥”。而在同一年，淘宝上线直播，李佳琦在后来的欧莱雅和MCN美one举办的”BA网红化”淘宝直播中被相中，成为MCN的职业主播，经历过2年的行业积累后才进行了所谓的爆发期。
2018年，李佳琦与马云PK卖口红；2019年，李佳琦直播带货超50亿；20120年，超200亿；2021年，单日直播带货超106亿。
背后阿里巴巴的力量和李佳琦积累多年，其他短视频平台加入战火，才让中国的直播带货成为新兴产业。
第二，是出色的电商履约服务网络。
支持中国直播带货兴起，不仅仅是阿里巴巴、抖音、快手、李佳琦等人，还有中国十多年跟随电商发展搭建完成的极其发达的物流基建和邮政业务。客观地说，他们才是中国直播带货的末后英雄。
据国际物流著名杂志《Transport Topics》公布的2021年全球货运Top 50排行榜，在全球货运公司排行榜单中，包括中铁集团、顺丰速运在内，中国有6家企业位列前50强，其年货运收入均位于27.8亿至463.6亿美元区间之内。
2022年全国邮政管理工作会议中公开的数据也表明：2021年，全年邮政业业务收入和业务总量分别完成1.27万亿元和1.36万亿元，同比分别增长15%和24%；快递业务收入和业务量分别完成1.04万亿元和1085亿件，同比分别增长18%和30%。新增社会就业20万人以上，支撑网络零售额接近11万亿元。
这些物流配送网络已经从主干线物流到中央仓储、地方仓储、尾程派送、退换货等毛细管级别的全国配送体系，让几乎每个中国人都可以随时在线上购物，无论是平台还是直播，都可以很快收到产品且不错的购物体验。
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