8月26日，成都国际车展正式开幕！
作为今年国内首个A级车展，必然是各家车企亮出杀手锏之时。而今年是新能源实现暴涨的一年，像传统豪华品牌也是加速新车研发和上市，新势力也开始往高端车型布局。
所以，本期就盘点三款最具代表性定位豪华的新能源车型。
小鹏G9
G9作为小鹏汽车首款起售价超40万元的车型，其出身搭载了一身“名牌”，拥有多个国内甚至行业首创科技。第一，G9是基于800V SiC平台打造而来，配合480kW超充桩可现实充电5分钟续航200公里。第二，搭载的城市NGP功能，使其成为了国内首款支持城市辅助驾驶功能的车型。第三，行业首款搭载3D UI车机系统的车型，内置的语音交互系统达到了毫米级反应速度，且支持四音区功能。
宝马i7
i7作为宝马最昂贵的旗舰级纯电轿车，同样也是拿出了宝马的众多“黑科技”。第一，可支持L3级别自动驾驶功能，在传统豪华品牌里属于领先地位。第二，后排搭载了8K的31英寸超宽全景显示屏，在"影院模式”下，车内氛围照明及遮阳帘将自动调整辅以Bowers&Wilkins4D钻石环绕音响系统，为后排打造出一个专属的移动私人影院。第三，搭载宝马第五代eDrive电驱系统，双电机最大功率544马力。
奔驰EQE
EQE是奔驰首款基于EVA纯电平台正向研发的车型，于8月24日上市，共发布了三款车型，其指导价为52.8-58.5万元。第一，弓形外观设计带来了超低0.22cd风阻系数，作为参考超跑风阻系数一般在3.0cd左右，一般家用车在2.5cd左右。第二，CLTC工况下最高综合续航里程可达752公里，这也是传统豪华品牌少有突破700公里续航里程的车型。第三，中控台提供了56英寸整体弧形玻璃，包括了12.3英寸数字仪表盘、17.7英寸中央触摸屏和12.3英寸乘客侧显示屏，甚至还可提供生物识别身份验证和增强现实导航指纹读取器。
从本次成都车展可以看到，未来下半场的新能源，在技术得到阶梯性进展下，将会涌现更多的豪华车型，这三款只是其中的一个缩影。