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8月25日消息,上海蔚来汽车有限公司退出了合创汽车的股东行列,前者此前持股占比4.46%。

合创汽车的前身为广汽蔚来,公司成立于2018年4月,注册资本约25.23亿元人民币,由广汽集团、广汽新能源等共同持股,蔚来CEO李斌担任法定代表人。

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2021年,创始人兼CEO廖兵退出,李斌也不再担任法定代表人。

根据官方当时对新公司的理解,广汽蔚来并非传统意义上的合资公司,而是一家“合创公司”。在合创模式中,广汽负责提供生产和研发,而蔚来则主打擅长的智能网联技术和电池能源支撑体系。

2020年4月,广汽蔚来首款车型合创007正式上市,起售价25.98万元。不过新车的市场表现十分不理想,多数月份的交付量在100辆左右徘徊。

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随后,广汽蔚来制造了包括硬件利润1%、比特币买车、电池起火整车全赔等一系列营销活动,试图提升品牌知名度。不过这些营销被指蹭热度、做法不妥,在当时引起了较大的争议。

广汽和蔚来强强联手的丰满理想最终破灭。之后的日子,蔚来汽车接连减持股份,在去年5月份,广汽蔚来正式更名为“合创汽车”,广东珠江投资管理集团成为大股东,并获得实际掌控权。

目前合创汽车有Z03和007两款车型在售,但销量持续低迷。7月份共计销售不足500台,其中,合创007更是只卖出了9辆。