小鹏Q2财报：营收翻倍，旗舰车型G9有望带来新增长

日前，小鹏汽车公布其2022年第二季度财报，从此次财报内容来看，在经济环境低迷的情况下，小鹏汽车交出的答卷依旧出色。营收翻倍，交付量领跑新势力。

从财报来看，第二季度，小鹏汽车总收入为74.363亿元，同比增长97.7%。其中整车销售收入为69.385亿元，毛利率为10.9%，汽车利润率为9.1%。同时，小鹏二季度共计交付34,422辆新车，继续领跑新势力交付量。

不仅如此，除了Q2的营收和交付成绩不错之外，小鹏汽车的销售网络和充电网络也处在持续扩张的进程中。

从整体来看，2022年上半年的上海等地的疫情加上缺芯少电问题所带来的原材料价格大涨，明显给汽车行业带来相当大的影响。其中小鹏汽车在毛利率和汽车利润率方面有所下滑，根据小鹏官方回应称：“电池成本的增加，导致销售价格调整带来的收入增加被部分抵销”。

在财报的业绩会上，有花旗银行的分析师表示：虽然毛利率稍微下降，但考虑大环境以及成本因素，小鹏汽车Q2的毛利率高于预期；而小鹏汽车副董事长、总裁顾宏地也表示称，随着G9上市和交付，小鹏汽车有望迎来从毛利率、单车平均售价、收入等多维度的正向增长周期。

当下，小鹏汽车打造的基于全栈自研的科技正在逐渐形成技术壁垒，其中在智能驾驶、补能方面也是小鹏汽车投入的重点对象。仅仅在第二季度，小鹏汽车就投入了超12亿元的研发费用。不难发现小鹏通过高强度的研发，在智能驾驶和补能等领域都取得重大突破，其中小鹏G9将于9月上市和城市NGP将于第三季度发布等等。

其实汽车产业并不是短跑运动，而是一场长跑，只有不停提高自己的技术、精准把控市场，才是赢得未来的关键。