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网易汽车8月25日报道 当前，智能驾驶技术正逐渐从简单的高速场景向复杂的城市场景拓展，低成本高效率的推动高阶自动驾驶能力的量产，成为行业玩家角逐的方向，而优势互补的中国方案或将率先突围。
今年5月，轻舟智航与地平线达成战略合作，双方计划在今年第三季度，基于征程5芯片的自动驾驶样车将开展路测。截止到目前，搭载了征程5芯片的轻舟智航城市NOA方案已落地，预计2022年10月将开放试乘。
2023年，轻舟智航将基于征程5芯片的高等级自动驾驶方案，会在地平线的支持下达到量产水平。通过融合轻舟智航全球领先的自动驾驶全栈技术优势，以及地平线在车规级人工智能芯片领域的先进技术与量产经验，携手实现高中低端车型在国内部署高速+城市NOA系统，让中国司机享受到极具性价比、高阶智能驾驶的优越出行体验与安全感。
值得一提的是，这次合作不仅是两个中国第一梯队的“算法”+“芯片”公司之间的战略业务合作，也是中国在智能汽车时代创新升级的一个重大的契机。轻舟智航与地平线正一起携手努力，打造中国自动驾驶规模化时代算法+芯片协同创新的标杆和典范，共同驱动中国自动驾驶行业的全新发展。
“目前，大部分自动驾驶只能在10%的高速场景使用，一旦进入城区，自动驾驶的体验远远达不到消费者的预期。我们希望让每一位车主都能享受到城市NOA带来的极致体验，而达成这一目标涉及四个关键要素：高性能、高性价比的计算平台；高性价比的传感器方案；优异的软件计算能力以及数据闭环能力。”轻舟智航联合创始人兼CEO于骞近期在地平线举办的行业论坛上表示：“轻舟智航正携手地平线，基于大算力平台，共同打造高性价比自动驾驶方案，让更安全、更好用的城市NOA走进现实。”
征程5是地平线专为高等级自动驾驶应用打造的高性能、大算力车规级AI芯片，兼具高性能和大算力特点，单颗芯片AI算力最高可达128 TOPS，真实AI性能达到1531 FPS，支持16路摄像头感知计算，能够支持自动驾驶所需要的多传感器融合、预测和规划控制等计算需求，是国内首颗基于ISO 26262功能安全流程开发的车规级AI芯片。
基于与地平线等战略伙伴的合作，轻舟智航提出了“量产成本一万元也能够为行业提供高性价比的自动驾驶解决方案”。
这套面向车规级前装量产的自动驾驶解决方案，其配置能够随机应变、以不变应万变，不仅可实现全国产配置，同时还可以根据量产需求选择不同的配置版本。
轻舟智航第四代量产车规级自动驾驶方案DBQ V4，是一套融合了轻舟行业领先的全栈自研的自动驾驶软硬件技术的超高性价比方案，只需10%的成本即可实现99%的L4能力，量产成本低至1万元人民币。支持1-5个激光雷达、0-4个盲区雷达、6个毫米波雷达、12个感知摄像头，实现360度无盲区、无死角的感知能力，且左右互为冗余。
基于一套技术栈，该解决方案可满足主机厂轿车、SUV、MPV、小巴等万变的车型需求，适用于自主变道、自主超车、掉头、进出匝道、横行避让、车道协同、紧急制动等各种功能，以及高速、城市道路、路口、高架、复杂匝道等不同场景。这套解决方案专为高速+城市NOA打造，具有快、准、稳的感知能力和极强的场景适应性，树立了量产车规级自动驾驶解决方案的安全标杆。