最近，有网友留言说道：“一直在关注广州地铁19号线最新消息，目前广州市第三期地铁建设规划已经完成70%了，按照国家有关规定可以申报广州四期地铁建设规划了。而地铁19号线对于黄埔居民来说，是急需地铁线路。至此，希望广州尽快申报地铁四期建设，并纳入地铁19号线，同时在大观中路和新塘大街口增设站点。”
根据广州地铁19号线之前的走向规划，这条线路大概是东西走向，起于南浦西站，终于姬堂站，全长34.2公里，大致设24座车站，不仅可以填补黄埔部分地区（如：天河智谷部分区域、广氮、奶厂、汇景新城）地铁的空白，同样利好海珠部分区域、荔湾部分区域甚至佛山。可以说，广州地铁19号线对于新黄埔区快速的发展具有重大的意义。同时也是黄埔区居民心心念念的地铁线路，很多住在黄埔区的通勤族都希望广州地铁19号线能进四期。毕竟，这条线路从首次提出至今已超过10年，如果广州四期地铁建设再次错过，那么黄埔部分地区的通勤族还要苦等。
至此，在呼吁广州地铁19号线能进四期的同时，对于广州地铁19号线具体的线位走向或增设站点也成为了黄埔居民的关注焦点。除了呼吁声比较高的岐山路增设岐山站之外，也有部分黄埔居民希望能在大观中路和新塘大街口增设站点。
所以，总结小新塘居民的留言，广州地铁19号线增设站点的理由如下：
1）住在附近的居民交通出行异常艰难，无论是搭乘公共交通，亦或是驾车\\打车出行，均需面对货车高速通行过街危险，或是每日不间歇的拥堵。
2）在早期广州地铁规划中，目前运营的地铁4号线原本是从黄村沿大观路向科学大道、神州路方向北延，后因地铁21号线占用黄村-大观南路站线位或其他原因而作罢。同时，在后续建设的地铁21号线规划里未在大观中路和新塘大街口设站，反而在人烟稀少的现状大观南路设站，亦未合理设置出入口，未有效覆盖前述需求区域轨道交通需求。
3）随着天河智谷、天河智慧城开发，该区域周边居民及企业人员数量会大幅上升，已拥堵不堪的大观中路交通状况将更为恶劣，作为天河区及黄埔区联络道，有效设置轨道交通站点将有利于缓解交通拥堵，对提升人员、商业及生产要素流动也有显著作用，目前大观中路和新塘大街口迫切需求增设站点。
当然，在该网友留言之前，也有网友觉得：“广州地铁19号线是市区非常重要的线路，未来会成为天河区南北主干线，希望黄埔、天河的政府争取落实纳入广州地铁19号线四期建设。还有，广州地铁19号线有些站的站距太长了，如大观南和奥体东之间可以在奥体路上设站“奥体中心”。整个奥体中心这么大的体育场地可以在地铁方面增设一下站点，发挥更大的作用，也方便市民出行。