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吉林省省综合交通运输发展十四五发布,打造长春国际性综合交通枢纽城市,推进轨道交通9号线接入龙嘉机场

8月17日,吉林省发布了关于印发吉林省综合交通运输发展“十四五”规划的通知。

到2025年,高质量交通强省建设迈上新台阶,实现东北争先、全国进位,力争投资翻一番,超过4000亿元。

每条通道内至少建有普铁、高速公路和航空三种方式,高速公路通车里程达到5500公里,全国排位上升2位,排在全国第21位,高 (快)速铁路通车里程达到1400公里。

“双高”人口密度居东北地区第一,沿边开放旅游大通道基本建成,成为全国沿边公路典范,普通国道基本达到二级以上标准。

完善长春至通化白山通道,建设长春到通化高速铁路,新建沈阳经通化、白山至长白山高铁,连线敦白、京沈高铁

打造以长春市为核心的多层级综合交通枢纽体系,打造长春国际性综合交通枢纽城市,完善长春龙嘉国际机场枢纽功能,推进长吉城际铁路龙嘉站扩能改造及轨道交通9号线接入。

实施长春龙嘉国际机场三期扩建工程,迁建延吉机场,改扩建长白山机场。

实现长春都市圈对哈尔滨都市圈、沈阳都市圈主要城市2小时通达。

加快长春经双阳至烟筒山高速公路、长春至双阳快速路,对接长春市南湖大路、新城大街,新增长春市去往长白山方向高速出口;

尽早完成长春至自然村高速公路迁建、建成长春至伊通一级公路,顺接亚泰大街、前进大街,带动南部新城开发;

推进长春至长岭太平川高速公路建设,衔接规划的新月路,提升长春对西部地区辐射集聚能力;

建设长春都市圈环线高速公路,连接长春市周边6个县 (市、区),与向外辐射的11条高速联通,促进各县 (市、区)以及产业发展集群之间优势互补。

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