墟，是广州对民间市集的通称。俗话说：“北有赶集，南有趁墟”。人们到墟场购物或出售农副产品称“趁墟”，小商贩到各地市场设摊摆档称“走墟”。
在番禺，从农历初一至三十，每逢墟市，一条街上人来人往、热闹非凡，吆喝的吆喝，砍价的砍价，呈现出一派生意盎然的景象。
现在，随着时代的发展，大型商超及方便快捷的网购平台的出现，让墟市逐渐没落，番禺传统墟市从光绪年间的360个，缩减到目前的9个。但“存在即合理”，墟市依然是番禺地区不可或缺的一种民俗。
墟市是经济、历史、文化的沉淀，这是由当地群众约定俗成的习俗和生活所需决定的。现在有一种新式的汽车集市在番禺悄然兴起，让番禺的墟市在保留传统的同时，又增添了新的活力，但能否以延续传统墟市？能否行稳致远？值得我们期待……
1962年，番禺县市桥镇桥东路的“四九”墟，是县内最大的农贸集市。
据《番禺百年图鉴》记载，“四九”圩逢农历四、九日开圩，交易农副产品和生产资料。图为群众进城到“四九”圩赶集的景象。
番禺墟市有着悠久的历史
屈大均在《广东新语》中提到：“粤谓野市曰墟，市之所在。有人则满，无人则墟。满时少，墟时多，故曰墟也”。传统墟市，都有墟期，一般以农历每旬隔3~5日为一墟。有墟期的墟市，多是人口较稠密、交通较便利的村镇。而番禺依托发达的水运交通将县、府、省各地商贸活动联为一片，互为交织，构成地域之间商品流通网络的桥梁，墟市也随之数量大增。
群众在选购商品。源自《番禺百年图鉴》
据《番禺县镇村志》和《番禺县志》记载：“市桥的集市贸易，从宋代的沙头墟（即今沙墟）开始，时沙墟瓦窑极盛，人员众多，为供应烧窑人员的生活需要和农副产品与手工业品的交换，沙头墟以农历逢一、五日为墟期。”如此看来，有记载的番禺墟市始于宋代的沙墟，具体年代不详。
新造墟也是历史悠久，至少有五百年的历史。据记载，明朝景泰五年（1454年），人们在珠江河滩筑堤造地，遂建成墟，故名“新造”。新造墟，明嘉靖十三年（1534年）建。
据《番禺县志》记载，光绪三年（1877年），番禺有360个墟市，但随着城市的变迁和发展，许多传统墟市慢慢消失，在民国期间仅剩下66个墟市。
市桥“布墟”体现番禺在海上丝绸之路的地位
趁墟，最早是农户趁着墟日进行物物交换，用粮食换粮食或生活生产用品。发展起来后，非农户也会来买卖、交换，让墟的效用和内涵得到扩展。
在物资匮乏的年代，墟市曾是人们唯一可以购物的地方——吃的用的，除了自行种植、生产外，只能等墟日在墟市上购买、交换。
上世纪70年代末，番禺大岗墟。源自《番禺百年图鉴》
番禺著名民俗专家梁谋说：“其中超千人的大墟有新造墟、市桥墟，但员岗墟是番禺墟市中最有名的，当时还流传着‘十日四墟朝晚市，有女唔嫁员岗等几时’的俗语。”
梁谋认为，墟市是经济、历史、文化的沉淀，这从当时形成不同物种的墟市中可见一斑。如新造、里仁洞耕牛比较多，出现了“牛墟”；紫泥村种植黑茭笋的农户较多，出现了“乌笋墟”；还有专门卖猪苗的“猪仔墟”“乌榄墟”等。其中市桥的“布墟”更是体现了番禺在海上丝绸之路的地位，以前市桥不但有“织箩街”，还有“晒布地”，带动了番禺的布匹生意发展。数据显示，1953年单单从事布匹生意的商铺有360多间。
9个墟市延续至今 主卖平价商品
1871年《番禺县志》记载番禺县沙湾司墟市16个，包括凤鸣墟（即市桥四九墟）、沙湾三八墟、大龙墟、石碁墟等，茭塘司墟市26个，包括南村墟、官桥墟、草河墟、里仁洞墟等。
伴随时间变迁，延续下来的番禺墟市越来越少，时至今日番禺仅保留了9个传统墟市。如今每个月农历初一至三十，番禺每天都有不同的传统墟市，一六墟（农历尾数为一和六的日子，下同）是谢村墟、化龙墟，二七墟是大龙墟（石碁墟），三八墟是沙湾墟、石楼墟，四九墟是清河墟、洛溪墟，五十墟是新造墟、汀根墟（新造墟因故暂时关闭）。
2020年7月5日，新造墟搬入南约村新址，设有200多个摊位 黄卓鹏摄
墟日当天，街坊和当地村民就从四面八方涌来，争淘“便宜货”。里面买卖的商品各式各样，日用品、成衣、鞋子、床上用品、水果、蔬菜、花鸟虫鱼，甚至小狗崽小猫崽等都有。记者走访了清河墟、石楼墟、谢村墟，看到墟市上摆卖的货品大同小异，最旺的是卖衣服的，15元一件的T恤，30元一件的睡衣，还有一些2~5元的小杂货。其中，清河墟还有卖80~100元的外贸鞋，质量还挺不错。而谢村墟有不少小吃类的摊位，有卖腌水果、蔬菜酸的，有卖辣花生米的，还有一家卖东北大豆筋的店铺设了免费试吃。
化龙墟 许树添摄
现存的番禺传统墟市中，最大最知名的，要数清河市场的四九墟。据记载：四九墟的历史至少有151年历史甚至更久远，“至清末民初，市桥四九墟已成为番禺各墟市商业之最，四、九日墟期，一直沿用至今。”据清河综合市场负责人介绍，四九墟和天光墟自1996年9月起，从市桥搬迁至此已经有26年，四九墟作为番禺区最大的墟市，现经营面积有2万多平方米，档口1200多个，每个档口背后，承载着1-2个家庭的生计。
2010年腊月二十九，清河市场“四九墟”到处人山人海 刘敏强摄
一个月走三四个墟的“走墟人”
今天散布在番禺各镇街的墟市，每个墟市之间，所卖的商品差异化已经不大，趋向于同质化，有些“走墟人”职业性地在各墟市之间“走墟”谋求生计。
8月墟日的一天，记者来到清河市场的四九墟。在墟市一家略带民族风格的女装摊档前，阿伟（化名）和爱人娴熟地与顾客介绍衣服，女装50-80元、休闲短裤35元，这个价位在四九墟算是“中高档”，一位中年女顾客在几番比试之后，很快下手了一件80元的上装。摊主阿伟告诉记者，大学毕业后他在广州从事印刷工作，但感觉存不了多少钱，于是在老乡的撺掇下，十几年前他辞工来到番禺摆起摊档，做起了“走墟人”。
清河市场四九墟
清河市场四九墟
除了清河市场四九墟，阿伟还租下了石楼三八墟、石碁二七墟共3个档口，一个月共“走墟”18天。“每天早上7点多开档，晚上6点收摊。好在清河市场这里有现成的棚架，比较阴凉，其他的墟市还要自己搭帐篷，晚上再收起来，相对来讲更晒更热。”
经过十几年的“走墟”打拼，阿伟已在番禺成家立业，买了一套房子，育有三个孩子。虽然“走墟”比较辛苦，而且近年来受电商冲击和疫情影响，生意不是很好做，但他直言不后悔当初改行的决定，“现在是一年之中的淡季，市场比较冷清，但到了十月、十一月天气转凉换季时，尤其是一、二月份春节前，生意很旺，所以平均算下来，收入还是比之前打工强不少。”
同样，在三八墟（石楼墟）卖鲜花的明哥（化名）也是一样，明哥夫妇是石楼本地人，最开始卖花是源于老婆阿华（化名）钟意鲜花，但真正干起来才体会到这一行的辛苦。夫妻两人一个月走三个墟，每个墟日凌晨12点，阿华就出发赶往芳村的广州岭南花卉市场，挑选、批发各类鲜花花费三个小时，加上来回路途两个多小时，回到墟市已是5点多。这个时候，明哥也已经在档口候着，两人一起搭帐篷、给鲜花打水、摆档。天逐渐亮起来，来趁墟的人也逐渐多起来，两人就更忙碌了，到了中午人流稍少一点，阿华趁着空隙去躺椅上休息一下，顾客一多，阿华又起来接待。档口一般傍晚5点多收摊，夫妇俩回家吃完饭，晚上七八点就开始休息，睡到12点又要起来了。
清河市场四九墟
为了生活星夜奔波赶路的，不止鲜花档主，还有卖水果的档主。今年夏季持续高温，令到西瓜等消暑水果十分受欢迎，一位水果档主告诉记者，他一个月赶四个墟，即24天。每逢墟日，他凌晨四点出发赶往白云区江南水果批发市场，采购西瓜、火龙果、哈密瓜等，7点多回到墟市开档，直到晚上近十点才收摊，这样“走墟”的日子已经坚持了十几年，“说不辛苦是假的，搵食艰难嘛，但是辛苦一点，回报自然就会多一些。”
趁墟是一种生活的“调味剂”
在清河四九墟一家摆卖西瓜、火龙果的档口前，拖着手推车的陈婆婆正在挑选水果。家住桥南街的她，是专门带着孙子去“趁墟”的，早上她的儿子开车把他们送到清河市场，中午再来接走。陈婆婆说，她儿子小的时候也喜欢跟着大人来趁墟，一家人其乐融融，在各个档口四处走走、看看，一逛就是大半天，很是温馨。现在孩子大了，时代也变了，年轻人要不在手机上购物，要不就去大商场超市，不再来墟市买东西。“我习惯了，还是觉得这里的衣服、鞋子、水果、鲜花，都很便宜实在，喜欢什么都会买一点。今天有孙子陪着，孙子很喜欢来这里。”说话间，陈婆婆六七岁的孙子正开心地蹲在花鸟虫鱼摊档，饶有兴致地观察小仓鼠、小兔子等动物。
对80后阿雯（化名）来说，小时候最喜欢的就是去逛墟市，热闹的场景，各式各样的商品，看着妈妈与档主讨价还价，“就算不买东西我也可以在那里玩一天”，时至今天，阿雯对小时候跟妈妈“趁墟”的场景还记忆犹新。
清河市场四九墟
清河市场四九墟
阿雯5岁时跟着家人从汕头搬到了番禺钟村生活。在她7岁即将要上小学一年级之际，阿雯妈妈带着她去趁墟，买家庭日用品之余，她上学用的第一个书包、文具都是在墟市买的。自那时候起，阿雯就特别爱跟着妈妈去“趁墟”，她第一套真正意义上的睡衣、第一双小皮鞋、少女时期的第一件内衣、第一盘香港歌星的磁带、日常爱吃的零食水果……墟市里各式各样的商品和人来人往的热闹，见证着阿雯的成长，也撑起了她的快乐童年。
如今，阿雯已生儿育女，移居至市桥，但她仍热衷于“趁墟”。“现在很多墟市都挺干净整洁的，如果适逢周末，我也会带着孩子一起去，让他们感受市井的烟火气，知道生活的不易。”
其实，不单单是陈婆婆和阿雯，记者在采访过程中还碰到了许许多多的“趁墟人”。或许墟市与当下林立的商超、便捷的网购无法比拟，但它对于生于斯长于斯的人们来说，既是一种生活的“调味剂”，又是一种精神情怀的依归。
传统墟市生存空间日渐逼仄
虽然“走墟”的各家档主各有各的艰辛与不易，但对于这份职业的认同，“走墟人”却有着一致的乐观坚强看法。“最大的好处是不受拘束，比较自在，而且只要吃得了苦，就比一般的打工要强。”所以他们更愿意坚守墟市这块阵地。
然而，在城市化进程的大势中，留给传统墟市和“走墟人”的空间似乎日渐逼仄。由于墟市造成的交通拥堵、环境脏乱差等问题颇受诟病，叠加疫情防控因素，一个多月前，历史悠久的新造墟历经几次搬迁后，因故暂时关闭。石楼墟市也于今年6月1日从经营多年的景诚墟场搬至石兴市场，经营面积和人流量大幅减少，不少档主无奈之下选择退租。
在清河市场，从事女装经营的刘大姐告诉记者，原本她想在商圈开一间服装店，但因租金太贵，只好选择在四九墟摆摊，每逢墟日就请兼职帮忙销售，成本不算太高。“年轻人大多喜欢网购，实体服装店并不容易做。”刘大姐卖的女装从几十元到几百元不等，跟同类服装实体店相比，价格要低一些，墟市时销量还不错。
“虽然年轻人都是喜欢网购，但是墟市的客源我们不能忽视，将线上线下的经营模式相结合，才能创造出‘走墟’最大的利润空间。”如今，刘大姐转换了思想，前来墟市购物的顾客，她都会主动添加微信，将每个顾客转化成她的微信好友，然后通过朋友圈再次推广，拓宽线上渠道，一来二往就培养了很多熟客，没时间“趁墟”的顾客就会微信下单，快递收货。刘大姐说，如果没有创新，墟市并不吸引年轻人，毕竟与网购相比，墟市的劣势显而易见。
“后备箱”集市出圈，能否延续传统墟市
都说人间烟火气，最抚凡人心。寻常陌巷，自有人烟意趣，何况是几百年来人来人往的墟市。历经岁月洗礼，如今延续下来的番禺传统墟市越来越少，但它在夹缝生存的环境依然守护着这片土地，记录着这座城市的“成长”。
近来，“后备箱经济”火出了圈！特别是在疫情的大背景下。在番禺一些网红“打卡点”，如西坊大院、新造良仓、上河坊等，夜幕降临，一辆辆私家车按规定有序地停靠路边，车主们打开汽车后备箱，挂起氛围灯、“招牌”幕布，摆放起了各具特色的物品。很多市民来到“后备箱”集市，感受这种新鲜消费体验带来的“烟火气”和“新潮味”。
新造良仓汽车集市
新造良仓汽车集市
新造良仓汽车集市
虽说都是摆摊，但是与传统的流动商贩相比，“后备箱”集市不管是在经营人群还是服务风格上都有所区别。很多年轻人都有自己的本职工作，只是想在闲暇时间做一些小生意，作为一份收入补充。“后备厢模式”移动便捷、运营较轻盈的特点，只要遵守相关的规定，刚好能够满足这类群体的需要。这也使得后备厢集市自带青年属性和“潮”的姿态。很多时候，他们不止于追求简单的物美价廉，而是颇具巧思地为商品赋予更多文化感和体验感。于是，在经济收益之外，充满活力的街区文化和社会互动也自然生发出来。
为了引流，更多的商圈、景区，开始主动去尝试新鲜事物，接纳后备厢集市。
芳华里集市
芳华里集市
周末，广州长隆商圈的时代·芳华里就热闹非凡，这里兴起了让人耳目一新的汽车集市，一排新能源车展位、一排标准摊位，色彩斑澜挂彩旗，很多露营风座位或帐篷，有歌手在唱歌，像过节一样，气氛拉满。现场各式各样的摊位，主卖咖啡、啤酒、茶饮和小吃。8月19日-21日，“时代假日车市”也即将在这里举行，以品牌新能源汽车展销为主打，以时下流行的集市形式，设置各种摊位，结合时尚、科技、智能、打卡、互动、餐饮、休闲等时下引流元素，打造消费新场景。
芳华里集市
芳华里集市
“后备箱”集市的“破圈”走红，也许是传统墟市的脱胎换骨、改变创新。“后备箱”集市作为一种新鲜的经营业态，可促进新就业、释放消费潜力，成为城市夜间经济中的新星，但“后备箱集市”中食品占比很大，“后备箱摊位”流动性大，其背后存在着交通、环境及食品安全等问题和隐患，消费者权益保护较为困难，有关部门应该加强引导和监管，让这一新业态有序、健康发展。“后备箱”集市这种新的业态能否延续传统墟市？能否行稳致远？值得我们期待……
来源丨番禺融媒
策划：陈海生
文：番禺融媒记者 胡普甜 吴红颖 卢晓韵
图：番禺融媒记者 吴红颖 卢晓韵 刘瑞媚 （署名除外）
编辑 | 沈信君
校对 | 胡普甜
审核丨孙轶英
签发丨徐建业