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备受关注的金海大桥传来好消息，
其磨刀门段斜拉桥合龙在即，
标准钢箱梁架设已完成！
8月16日19时58分，随着29号墩C6号块钢箱梁徐徐就位，由中铁大桥局承建的珠机城际金海大桥（即金海大桥磨刀门段斜拉桥）除合龙点外的所有标准钢箱梁完成架设。
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▲29号墩C6号块架设
目前仅余最后两个合龙点等待最后架梁作业，全体建设者正朝着8月底实现合龙的目标冲刺。
具体情况
跟小布一起去现场看看
金海大桥磨刀门段斜拉桥钢结构由4个钢主塔（分别为26、27、28和29号墩）、8个大节段钢梁、39块钢箱梁（含3个合龙点）组成，总重5.2万吨。
据了解，目前每块重680吨的36块标准钢箱梁已完成架设。目前尚有28号墩至29号墩、27号墩至28号墩，共两处合龙点正准备开展最后的架梁作业。
▲28号墩E6号块架设
金海大桥是一座公铁两用大桥，连接横琴和金湾，跨越磨刀门水道、白藤河水道。其中由中铁大桥局承建的磨刀门段主桥为一座挑臂式钢箱梁4塔斜拉桥。大桥中间通行设计时速160公里的珠机城际二期铁路，左右两侧是双向六车道设计时速100公里的高速公路，预计2023年具备通车条件。
▲金海大桥效果图
工程完工通车后，
市民往返横琴和金湾将更便捷，
期待早日完工！
更多权威信息，
文/珠海发布 陈颖
图/珠海发布 李建束 通讯员孟庆虎
编辑/明敏
责任编辑/田海
三审/宁桂飞