今年6月30日，执政期间奉行对华友好政策的菲律宾前总统杜特尔特正式结束其6年总统任期，中国和菲律宾的关系也由此翻开新的一页，而让人没想到的是，在杜特尔特时代走向终结后，原本处于暂停状态的中菲三大铁路工程却重回谈判桌。
据《菲律宾每日问询者报》、菲律宾通讯社等媒体报道，当地时间8月14日，菲律宾交通部表示，该部门与中国驻菲律宾大使黄溪连举行会谈，正式重启中资贷款交通项目的相关谈判。据报道，菲交通部14日在一份声明中表示，菲交通部长海梅·包蒂斯塔与黄溪连大使于11日会面，讨论了恢复菲律宾国家铁路南线长途铁路、苏比克-克拉克铁路及棉兰老岛铁路塔古姆-达沃-迪戈斯段等中资重大铁路项目的谈判。据悉，菲交通部提到的这三个项目本应通过菲中政府间的贷款协议，在中国官方发展援助的资助下进行，而杜特尔特政府在任期结束前撤回了中资贷款铁路项目建设申请，不过，小马科斯就任菲总统后，又重新将铁路项目提上日程，指示他的团队回到谈判桌上，继续推动中方援建的铁路项目。
需要重视的是，在上述会谈期间，包蒂斯塔还向黄溪连作出了重要表态，强调菲方愿继续与中方密切配合，推动基建合作取得进展，而黄溪连也向菲方许下重要承诺。
据中国驻菲律宾大使馆官网消息，8月11日，黄溪连大使会见包蒂斯塔，就中菲基础设施合作等议题进行交流。会见期间，黄溪连表示，基础设施合作是中菲务实合作一大亮点。中方愿与菲交通部就“好建多建”计划加强对接，一如既往推进包括基础设施在内的各项务实合作。中方对铁路等基础设施合作持开放态度，愿与菲继续开展磋商。而包蒂斯塔则表示，感谢中方一直以来对菲经济发展和基础设施建设提供的宝贵支持和帮助。马科斯总统十分重视铁路建设，明确表示要全力推进铁路项目建设。双方已成功开展若干项目合作，未来菲方愿继续与中方密切配合，推动两国铁路等基础设施项目合作取得新进展。