中国经济网青岛8月16日讯（记者 朱晓航 宋雅静 王蒙）8月16日至19日，“港口雄开万里流”网络主题活动采访在山东青岛、日照、临沂展开。活动将深入挖掘各地港口发展，鲜活呈现山东港口非凡成就。
活动启动首日，山东省港口集团总部召开见面会，山东省交通厅、青岛市相关负责人、山东港口集团等介绍情况。
见面会现场。中国经济网记者 宋雅静/摄
“港通四海，陆联八方。世界是由港口连接起来的。”山东省港口集团党委副书记、董事、总经理李奉利介绍。在这样的时代大背景下，山东港口集团应运而生。“以青岛港为龙头，日照港、烟台港为两翼，渤海湾港为延展，各板块集团为支撑，众多内陆港为依托”的协同发展格局就此形成。
如今，山东省港口集团一体化改革已历三载，成效颇丰：疫情之下，山东港口吞吐量连年增长，2021年突破15亿吨;集装箱量较成立时增长25.8%，突破3400万标箱，分别稳居全球第一、第三位，增幅连年超过全国沿海港口平均水平。
“以前一提到港口人们想到的就是装货卸货，”李奉利说，“我们正从单纯的交通运输港口，向金融、贸易等这样的港口发展。”自成立以来，山东港口集团坚持以“加快建设世界一流的海洋港口”为总目标，聚焦打造国际领先的智慧绿色港、物流枢纽港、金融贸易港、产城融合港、邮轮文旅港，紧扣港口主业高效发展、依托港口优势放大发展、跳出港口窠臼创新发展，加快建设东北亚国际航运枢纽中心、中国北方生活资料分拨中心，山东大宗商品交易中心，涌现出“时代楷模”——“连钢创新团队”等一大批先进典型，企业整体竞争力和综合影响力明显提升。
在亚洲东部、太平洋西岸，巍巍巨港昂然屹立。山东港口集团以打造东北亚国际航运枢纽中心为定位，坚持东西双向互济、陆海内外联动，深化一体化改革，加快转型发展、高质量发展，全面服务和融入新发展格局、黄河流域生态保护与高质量发展等国家战略，加快建设“港通四海、陆联八方、口碑天下、辉映全球”的世界一流海洋港口。
（责任编辑：石兰兰）