早在去年11月的广州车展上，小鹏就发布了全新纯电中大型SUV--G9，不过当时只是发布了车辆的外形，并没有公布内饰、动力等详细参数。就在车辆发布大半年过后，小鹏终于在本周正式公布了G9的内饰以及更多信息！据悉，新车将在9月份正式上市，下面我们就来一睹这款何小鹏自己宣称“50万以内最好SUV”的风采！
在设计方面，G9的外观非常的“小鹏”，例如前脸贯穿式LED灯条以及分体式大灯，与此前的P7等车型非常相似，品牌辨识度很高。而在侧面和尾部设计上，G9则采用了比较运动的风格，例如车辆D柱位置做了一个熏黑的饰条来提升层次感，并且车身下半部分还有一圈环绕车身的黑色装饰，让车辆看起来不会显得过于笨重。此外，G9的尾部也使用了电动车“标配”的贯穿式尾灯，内部为大量的点阵式光源，看起来还是比较精致的。
从车身侧面可以看出，小鹏G9的整体观感非常大气、和谐，前轴到防火墙区域较长的距离看起来很有传统后驱燃油车的味道。尺寸方面，小鹏G9的整体尺寸与蔚来ES7比较接近，算是大5座SUV的标准身材，这样的尺寸在日常城市内使用也没什么问题，不会造成太多的不便。
内饰方面，小鹏G9与此前上市的理想L9（参数丨图片）非常相似，尤其是中控台和副驾驶的两块14.96英寸贯穿式大屏，跟理想L9就像是一个模子里刻出来的。不过在细节方面二者还是有很多不同的，比如小鹏G9多了一块液晶仪表来显示时速、续航、驾驶辅助等信息，而不是像理想L9那样通过投影在挡风玻璃上的13.35英寸高清HUD，配合集成在方向盘上的小屏幕来显示信息；并且小鹏G9的方向盘造型也比较个性，采用了两幅式结构，还使用了银黑双拼色搭配；此外，小鹏G9的中央空调出风口采用了隐藏式设计，中控台更加简洁，斜面的手机无线充电面板，也更方便拿取。
在座椅布局上，小鹏G9是传统的大5座设计，副驾驶带有类似蔚来女王副驾的电动腿托，后排也支持电动腿托调节。此外，小鹏G9还将提供前排座椅加热、通风、按摩，以及后排座椅加热和按摩功能。对于那些没有6、7座刚需的用户来说，其实这种尺寸相对小一些的5座SUV是更适合日常代步使用的。
值得一提的是，此次小鹏G9采用了前双叉臂、后五连杆式悬架结构，并且使用了双腔空气悬架，这也是国产品牌第一款采用双腔空气悬架的车。相比普通的单腔空气悬架，双腔悬架内部采用了两个空气腔体，可以更大范围地调节悬架软硬程度，在舒适性和运动性之间做到更好的平衡。
动力方面，小鹏G9提供后驱和四驱两个版本，后驱版拥有313马力，四驱版则拥有551马力，官方表示四驱版0-100km/h加速在4秒以内。续航方面，小鹏G9将提供650km、702km两个版本，并且支持800V高压快充（目前主流是380V），最大充电功率高达480kW，充电5分钟就能补充200km的续航。
从尺寸和定位来说，小鹏G9与蔚来ES7非常接近，但实际上G9与ES7并不完全是竞争关系。首先，G9的起售价大概率会在40万以内，而ES7的起步价就达到了46.80万元。其次，G9入门版采用单电机后驱，续航起码也在650km以上，更务实一些，而ES7全系都是双电机，入门版续航只有485km，更注重性能表现。至于小鹏G9具体的定价和配置情况，恐怕就要等到9月份上市后才能知晓了。