“小米的CyrberOne最起码领先别人60年！因为它走路像个80岁的老太太。”
对于小米新发布的CyrberOne，有一些网友并不买账，拿出几年前的本田机器人阿西莫，说他要比小米CyrberOne更灵活，更像是个真正的高科技机器人。
虽然说拿一台研发多年的机器人，跟研发时间并不长的小米CyrberOne相比，并不公平，但毕竟隔了好几年的时空尺度，小米CyrberOne理应有更高的起点才对。
但结果，按照网友的说法，几年前的本田阿西莫机器人，如今仍然可以扶小米CyrberOne过马路。
可能是料想到，网友们会对CyrberOne进行各种各样的调侃，根据发布会的内容分析，其实运动表现并不是CyrberOne最重要的地方，小米CyrberOne真正的主打技术是：情绪感知、视觉空间系统。
由这一点不难看出，小米机器人重点发力的技术领域是机器视觉、机器感知，而不是像本田、波士顿动力一样，去打造一个灵活的运动健将。
对小米来说，这可能才是认清自己制作实力存在差距，试图通过软件AI算法破局的最优解。
作为最直接的对标选手，特斯拉即将在9月底公布旗下首款机器人Optimus。
这款机器人最大的特点，就在于Optimus机器人头部会装配特斯拉车同款的智能驾驶摄像头，具备与特斯拉车相同的视觉感知能力，可以说在机器视觉算法上，Optimus机器人与特斯拉FSD汽车，一脉相承。
这就不难理解，小米汽车的重点发力方向为什么是自动驾驶了，因为机器视觉可以作为一种底层通用技术，横向扩展至手机、摄像头、自动驾驶汽车、机器人等诸多产品形态，在小米CyrberOne的视觉系统上，就用了很多小米手机的图像处理能力。
一石多鸟，就是研发机器人的意义，哪怕是几年前的本田机器人阿西莫，它所使用的平衡系统，后来也被广泛应用于本田推出的交通工具产品上。
另外，除了机器视觉之外，还有机器听觉，小爱同学作为小米最成功的语音交互系统，背后有着复杂的AI语音、语音、情感感知等技术，同样会应用于小米CyrberOne。
因此，虽然机器视觉不像硬件设备那样直观，让外人一眼就能分辨出好坏，但却不能因此就否定机器视觉的技术价值，在软件算法、AI算法上获得新的创新，或许才是小米开发CyrberOne的初衷所在。
最后，9月30日，特斯拉首款机器人可能就会在特斯拉AI日上亮相，届时，小米与特斯拉到底差距有多大，我们就将获得准确答案。