初河北路“环抱”着的西北角，一处占地5.8万平方米的崭新厂房，每天都有十几辆满载货物的货车进出。这里就是威海天力电源科技有限公司车载电源产品产业化建设项目。
作为老牌电源产品生产加工企业，天力电源主动求变，从做电源类产品代工转向侧重产品自主创新，加快实现新旧动能转换。瞄准新能源汽车需求井喷式增长“风口”发力，天力电源自主创新产品订单日趋增多。2020年，天力电源科技启动车载电源产品产业化建设项目。历时两年，一期项目四栋办公生产大楼拔地而起，今年7月底正式投产。
在天力电源生产车间，工人正加紧赶制订单。本报记者 孙大伟 摄
校企携手催生“创新裂变”
“我们研发的多电源供电系统，针对医疗车、房车等功能性车辆的车载电子、电气设备用电需求，优先使用光伏等清洁能源，实现车载电源‘发电、储电、用电’三大板块系统管理，为功能性车辆提供‘一电到底’的解决方案。”项目负责人介绍，作为一期项目研发创新的“拳头产品”，目前，多电源供电系统级产品进入测试阶段，充电机、逆变器等部件类产品已投入生产。
天力电源与哈工大（威海）的产学研合作模式，早已成为一段“佳话”。商用车多电源供电系统研发项目是天力电源与哈工大（威海）校企携手的又一次成功探索。天力电源同步启动产品研发创新，与哈工大电能变换领域专家教授“牵手”开展产学研合作，并在西安组建研发团队，吸纳外地高校高素质人才，技术成果填补国内空白。
近期，研发团队还掌握了低压大电流双向AC/DC-DC技术、能量路由分层管理技术以及保护与容错控制等关键技术，推出车载充逆一体机、双向DC/DC变换器、150W至2KW车载逆变器、全场景能量管理系统等多项汽车车载电源系列产品，相关技术和产品达到了国内领先、国际先进水平。
牢牢握住自主创新这个项目成长的“砝码”，项目一期投产以来，国内外订单源源不断。今年上半年，天力电源产值同比增长18.7%。天力电源管理部主管徐增强说：“眼下，我们在专注研发的同时，也在大抓订单，当客户需求达到一定程度时，将开启二期项目建设。”
装上“数字大脑”，良品率达99.9%
“项目推进过程中，包括用地手续办理、施工图设计审批、施工临时用水用电配备等各环节，只要我们需要，政府部门都会立马帮助协调解决。”徐增强道出了项目建设投产快的原因。
记者走进天力电源生产车间2楼，一眼便看到生产大厅中央的“数字化管理驾驶舱”。徐增强说：“这是项目运行的‘数字大脑’，能够实时显示小时产量以及各条生产线的运行状态。针对不同问题，生产品质技术三人组会及时处置。”
在项目建设之初，天力电源便把智能化转型升级作为一道“必答题”考虑进厂房建设、生产加工等各环节。
按照国家智能制造优秀场景的标准进行厂房车间规划设计；自主研发、购置点胶机、光学检测设备、焊接机器人等机械设备代替人工生产，提升产品质量稳定率；引进工业互联网平台，动态监测生产制造全流程……有了数字智能化赋能，项目一经投产，天力电源在生产效率、品质管控等方面实现跃升，良品率达99.9%，准时交付率达100%。
“我们还通过信息化管理手段，在人员精简上破题。”徐增强介绍，为有效应对人员招聘难、用工紧张的问题，企业将采购、生产、销售、后勤等全流程环节纳入信息化管理系统，有效推进各项工作运转。
数字化赋能生产、信息化加持管理，一期项目投产以来，在行业形势整体低迷的情况下，天力电源科技产能产值有望实现双突破。
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签审：颜 潇
审核：刘倩倩
编辑：王好洁
记者：杨正 刘凌玉
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