两年前小陈考入沈阳航空航天大学,学的是飞行员专业的飞行技术;上学的时候可以说是意气风发要当民航飞行员了。哪知道天有不测风云,学习两年的小陈接到学校通知,所在的航空公司解约了;无法继续完成该专业剩下的学业了,与小陈遇到一样问题的同学共有130人。

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民航招飞属于普通高校招生,一般都是与各大航空公司联合培养招生的;录取前需要签订就业协议的。国内的沈阳航空航天大学、南昌航空大学、安阳工学院、滨州学院等本科高校都是联合培养的高校。一般前两年在大学学习基础理论,后两年去联合招生的航空公司上飞机实习的,拿到飞行驾照,就可以成为民航飞行员的。

以前一直是这样招生的,没有发生过意外;为什么今年出现了上了两年大学的130位同学被解约呢?原来是与沈航联合培养的航空公司解约了;学校其实也比较无奈。最近几年由于疫情因素,航空公司的效益大幅下降,飞行员已经饱和或者过剩了,这批与沈航联合培养的学生,成为了牺牲品,成为被裁减的对象。

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当时招生的时候,学生是与所在航空公司签订了就业协议的;现在解约,责任在航空公司的。学生已经在沈航学了两年的基础理论了,现在突然终止合同,这130名学生怎么办呢?部分有经济条件和背景的家长就自己找地方实习去了,培训费一般是70万元;这可不是一般家长可以承担的,所以大部分人在观望中,也有部分学生开始转到其他专业学习去了。

一般大学生被录取,是不会遇到这样的怪事的,上了两年大学被解约了,不是专业被取消了,是签约公司毁约了。面对这样的情况学生只要两条路可以走,与学校协商转专业,自己联系航空公司继续实行培训,拿到飞行驾照。

最后结语

由于录取的时候已经与航空公司签约了,现在擅自解约,属于误人子弟的行为。不管什么原因,签约公司是需要负责的,包括学校也是要协助学生维权的,否则以后谁敢去沈航学习呢。这里建议家长与学生,坚决拿起法律武器,维护自己的合法权益,随便解约,这130位学生的就业怎么办,耽误的两年青春怎么补回来呢?

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