来源：世界风情画（ID：finkeeper）
作者：妤妤姐
近日，一位名为拉玛（Lama）的尼泊尔大哥终于把自己今年1月份吹的“牛”给实现了！
（杂杂妹：什么？什么？还真有这么“轴”的人啊？）
言必信，行必果不是人应有的美德吗？↓↓↓
（杂杂妹：哇，厉害了，我的哥，真把尼泊尔境内的GHT给骑完了啊！）
是的，从今年4月初动身，到6月中旬，这位大哥花了88天时间，骑完了这条名为“喜马拉雅大路”，也就是GHT在尼泊尔境内的1700多千米，从尼泊尔最东端到达了最西端，并将沿途的风景上传到了互联网上——
（杂杂妹：那什么是“喜马拉雅大路”呢？）
GHT是Great Himalaya Trail的缩写，就是“大喜马拉雅步道”，又名“喜马拉雅大路”。这条步道起源于2012年，是从印度、中国、尼泊尔、不丹，一直延伸到巴控克什米尔到巴基斯坦，长达2500千米以上的步道，其中又以尼泊尔境内的1700千米旅游开发最为成熟、游客最多，该路穿越古老的村镇和非凡的山脉，伟大的喜马拉雅步道不同于你曾经梦想的任何徒步旅行。“迷人的社区，谦逊的好客，令人振奋的荒野，壮观的小径”，是游客的普遍评价。
（杂杂妹：拉玛又是怎么走上这条道的呢？）
这还要从他的一个“突发奇想”说起。拉玛出生在卡卡尼的一个农业家庭，小时候并不会骑自行车，但在加德满都的一家自行车维修店工作了17年后，他对山地自行车产生了兴趣。他参加了几场比赛，现在在尼泊尔的马南、Mustang、Jumla和Dolpo等地丰富的单车道上担任专家向导。公共卫生事件导致的游客锐减让喇嘛想到了GHT探险。
为此，他在今年1月专门建立了一个名为“GHT on wheels”（GHT上的车轮）的网站，向全世界人阐述自己的梦想和计划。他计划从4月1日出发，到5月26日完成这条艰苦的赛道。当时的豪言壮语现在依然贴在这个网站上。怀着必达的信心，他辞去了工作，把微薄的积蓄全买了头盔、自行车、睡袋、车辆零部件、帐篷、自热食品、干粮、手电筒、防寒服等。
实际上，拉玛的路走得远比自己想象得要辛苦，预期的抵达日期也一拖再拖，但他并没有放弃。而是有条不紊地更新着自己的网站和Instagram，吸引了成千上万人跟踪他的情况。
这条路线经过尼泊尔一些最偏远、服务最差的地区，拉玛认为，为山地自行车爱好者推广这条路线将增加他们的收入，改善他们的生活。拉玛的创业项目名为GHT on Wheels，与Vision Dolpo合作，为儿童早期发展中心筹集资金。他自己组织了所有的物流，包括食物和用品。他依靠GoFundMe的众筹、朋友的支持和设备公司的赞助。而且，他的团队除了自己外，还有秘书PAWAN DHAKAL先生、法务ZUBIN NIROULA KHATRI先生和出纳LAXMI SHRESTHA女士。
然而，即使他鼓励在尼泊尔开展更多的山地自行车旅游，他也警告国际旅行者要找好推荐的向导。与徒步旅行不同，山地自行车需要更多的后勤规划、安全考虑、装备，以及对适当的单行道的了解。
"对于GHT，你必须要有时间、金钱和激情的组合。如果你有时间，但没有钱，你就不行。你需要这三样东西，"拉玛解释说。
主要的障碍是那些不适合骑自行车的路段。例如，在尼泊尔东部，拉玛每次骑车长达7小时。他在珠穆朗玛峰地区生病发烧，因为季风追上来而不得不改变路线，并且在荒野中多次迷失方向。
最大的挑战是穿越马卡鲁-巴伦国家公园6190米的西山坳，拉玛不得不把车轮背在身上，把车架扛在肩上。拉玛说："那真的很困难，因为我还带着全套登山装备，登山杖、安全带、绳子，所有的东西。”
在穿越塔什拉布扎山口进入罗尔瓦林时，一名搬运工滑倒了。他没有受伤，但装有他的帐篷、睡袋、食物、汽油、鞋子和备用零件的袋子掉进了裂缝中。"我失去了一切，而我还有很长的路要走，"拉玛回忆说。"我有一些想法，如果人们甚至不会欣赏它，我为什么要做这些艰苦的工作。"
目前，拉玛还在编写一本关于他的开创性旅程的书和纪录片，其中包括他在骑行经过世界上一些最宁静和风景优美的地方时学到的精神课程。在旅行中，拉玛还发现，尼泊尔既不小，也不像他所相信的那样贫穷。经过三个月的穿越，他说，尼泊尔很广阔。而且除了一些物质匮乏的地区外，生活水平正在提高，人民也很富于好客精神。
"他说："尼泊尔人自己说尼泊尔是一个贫穷的国家，而且我们的人民确实没有传统意义上的富裕，但是他们在自己没有多少钱的时候也会给我食物。"在精神和文化方面，尼泊尔人非常富有。到山上去，感受自由，回来后会有新的方式来看待生活和世界"。
参考资料：
1、Peddling the Great Himalayan Trail（Sarah Watson：August 13, 2022）
2、KANTIPUR: MANGAL LAMA’S GHT MOUNTAIN BIKE ADVENTURE（ MANGAL LAMA：Jan 6,2022）