设计速度为80公里/小时,规划为城市快速路!
小编获悉,近日相关网站发布了“京秦西延(机场二高速-东六环)道路工程测量”中标结果公示。
据此前招标公告显示,项目起点为机场二高速,终点为东六环,与已建成京秦高速相接,全长10.7公里,其中通州区6公里。
公告显示:
项目起点为机场二高速,与亮马河北路相接,终点为东六环,与已建成京秦高速相接,全长10.7公里,其中项目位于朝阳区4.7公里,通州区6公里。
项目规划为城市快速路,红线宽度80米,设计速度为80公里/小时。
全线共设互通立交5座,其中枢纽型3座分别为机场二高速(向东4条匝道)、六环路(向西4条匝道),和壁富路(规划快速)。
服务型2座温榆河大道和通顺路。
↑示意图,仅供参考
据小编了解,关于京秦高速西延也已经规划多年,在此前发布的“京秦西延(东五环路-东六环路)工程设计方案”中显示,京秦西延涉及两个标段。
公告中显示:
京秦西延(东五环路-东六环路)工程设计方案划分为两个标段:
①东六环路向西至首都机场第二通道(含首都机场第二通道立交节点)为京秦西延(东五环路-东六环路)工程第1标段设计方案;
②首都机场第二通道向西至东五环路为京秦西延(东五环路-东六环路)工程第2标段设计方案。
从范围来看,此次的招标公告为“机场二高速-东六环”段。另据小编了解,在《通州区宋庄镇国土空间规划及控制性详细规划(街区层面)(2020年—2035年)》草案的示意图中还透露了京秦高速西延的大致走向。
↑示意图,仅供参考
几年后,待京秦西延建成通车后,通州与北三县之间以及前往中心城区的交通一体化会更加方便!