休斯顿，8 月 12 日（路透社）——三位知情人士表示，委内瑞拉已根据石油换债协议暂停向欧洲运送新的原油，并要求意大利的埃尼和西班牙的雷普索尔为其提供燃料以换取未来的货物。
消息人士称，委内瑞拉石油公司 PDVSA 不再对美国国务院 5 月批准的石油换债交易感兴趣，这使得该国有公司在美国制裁导致两年暂停后恢复对欧洲的运输。
只要货物收益用于偿还与 Eni (ENI.MI)和 Repsol (REP.MC)的合资企业所欠的 PDVSA 累积债务，华盛顿就批准了这些货物。
“PDVSA 想要回到石油掉期，但目前还不可能，”一位参与之前运往欧洲的货物的人士表示。“石油换债交易的兴趣为零。”
自入侵乌克兰以来，委内瑞拉的石油运输，特别是运往西班牙炼油厂的石油，帮助欧洲减少了对俄罗斯石油的购买。但该交易的条款并未为 PDVSA 提供所需的现金或燃料，该公司自己的炼油厂在多年投资不足和缺乏维修后正努力生产汽油和柴油。
PDVSA、埃尼、雷普索尔和美国国务院没有立即回复置评请求。
根据 PDVSA 的运输时间表，尽管截至 8 月 8 日，何塞港的稀释原油 (DCO) 库存上升至近 500 万桶，但 8 月份没有为埃尼或雷普索尔分配到欧洲的货物的装载窗口。
消息人士称，PDVSA 希望获得燃料以换取其原油，同时利用部分货物价值来抵消对雪佛龙、埃尼和雷普索尔等合资伙伴的数十亿美元债务。
交易重组可以帮助委内瑞拉公司重振其奥里诺科带超重油业务，该业务需要进口重石脑油等稀释剂，并缓解该国的汽车燃料短缺。
自去年以来，PDVSA 主要依靠伊朗稀释剂将其超重质原油转化为可出口等级。
根据 PDVSA 的文件和油轮跟踪数据，自 6 月以来，埃尼共收到了 360 万桶委内瑞拉稀释原油 (DCO)。大部分产量后来由埃尼公司交付给雷普索尔，后者拥有更大的精炼南美国家重质含硫原油等级的能力。
Repsol 的首席执行官 Josu Jon Imaz 在 7 月下旬表示，委内瑞拉的货物返回对其炼油厂来说是“好消息”，因为这些原油的质量与其炼油系统完美匹配。阅读更多
根据文件和船舶监测，恢复对欧洲的石油运输帮助 PDVSA 在 6 月和 7 月促进了销售，在 60 天的时间里，总出口量达到每天 54.5 万桶 (bpd)。
后来的运营问题抵消了出口增长。但 PDVSA 计划重启 Petromonagas 合资企业的第三个重质原油升级装置，这将提高原油产量和出口能力。上个月，它恢复了一个石油混合站和两个因电力和天然气中断而受到影响的升级装置的运营。