印度一直都想着取代中国制造业。2020年时，他们就是这么干的。
当时中国刚刚爆发疫情，工业面临前所未有的挑战，印度觉得这是取代中国的绝佳机会，所以就迫不及待地展开一系列行动。
他们雄心勃勃地找了上千家美国公司，说服他们把工厂搬迁到印度，甚至愿意提供2个福建省大小的地方，作为企业用地，而且要优惠给优惠，要政策给政策，甚至连劳动法都可以考虑更改。
可以说条件非常的丰厚，目的只有一个：替代中国制造业。
然而2年时间过去了，印度趁你病要你命的做法并没有取得成功，中国成为了全球十大工业大国中唯一贸易顺差的国家，而且7月份的贸易顺差，还创下了全球历史新高，反而扩大了90%。
反观印度，在一年的时间里有超过300亿美元的外资净流出，并且他们还与特斯拉闹掰了，马斯克宁愿解散团队，缴纳巨额的关税，都不愿意在印度建厂。
印度是怎么把事情搞砸的，它未来还能否取代中国制造吗？
印度工业优势
其实印度要取代中国的舆论，并非是空穴来风，甚至在很早的时候，印度工业条件是远胜中国的。
1947年，印度从英国的殖民中独立，比中国还早了两年，而且中国经过抗战和解放战争后，国内是一穷二白，而印度则不同，他们几乎没有经历过大型战争，连独立都是在和平中度过的，所以很自然的继承了英国留下的大部分工业基础，家底比中国厚实得多。
当时，印度的工业实力排在亚洲第一、世界第六的位置，连日本、韩国都得仰望它。
工业基础的标志是交通和钢铁，印度刚独立时，国内的铁路、公路、港口等交通网络非常发达，单单铁路总长度，就达到54366公里。
相比之下，中国铁路总长度只有26000公里左右，是印度的一半，至于钢铁产量则更大，差了大概有10倍之多。
还有一个比较典型的例子是：当时的印度可以独立制造出汽车和船舶等高级工业品，而新中国直到成立6年后，才由长春第一汽车制造厂独立装配出解放牌汽车。
所以有人说，中国和印度的家底相差了有十年之多。
除了工业家底外，印度在发展过程中受到的待遇也比中国好很多，比如国际环境。
相比中国，印度的外部环境好得太多了，由于是英国殖民地，所以不管是语言还是文化融入上都更快，国际社会对印度容忍度和援助力度也非常大，甚至在一段时间内，印度是承接中国和欧洲的纽带之一。
虽然印度一直是不结盟国家，但是因为在中国隔壁，它又相继得到了苏联和老美两大强国的大力支持。
以苏联为例，它们在30年时间里，先后向印度援助了上百个工业项目，以及高达140亿美元的低息贷款，除此之外还可以常年提供高性能的军事产品。
苏联解体后，印度又得到了欧美的支持。尤其是2017年以来，老美推行所谓的“印太战略”，将印度当作战略伙伴之一。
在2018年时，老美又把印度升级为“战略贸易授权1类”国家，这类国家是可以购买美国最先进、最敏感的产品和技术。通常只有日韩、英国等国才有的待遇，到了2022年，老美又拉着印度、日本、澳大利亚等国家，组建了所谓的“印太经济框架”（IPEF），在数字经济和电子商务、供应链合作、新能源转型等领域展开全方面合作，目的就是要扶持印度。
相比之下，中国先是和苏联闹不愉快，然后又被纳入瓦森纳协议，只要是稍微先进的设备，一般都是不卖给我们的。
但是这还没完，三哥本身的条件也比我们好很多。
打开地图你会看到，印度国土深深地嵌入大海，它们港口的地理位置非常好，处于亚洲和欧洲工业核心地带的中间，又靠近非洲能源中心，比世界上任何一个大型工业国家都更有优势。
加上印度众多硅谷CEO的帮助，很多企业都将印度当作下一个时代的红利。
如果把工业发展当作一场牌局的话，那么比美国人口多，比中国家底厚，比欧洲位置好的印度，
几乎是开局手握王炸+四个2的天糊牌，只要脑子不傻，怎么打都不会输得太难看。
可三哥却是硬生生地将这一手好牌打烂了。
2021年，印度发电量只有中国的1/6；汽车产销量只有中国的1/7；造船业产能，只有中国的1/100。最能衡量制造业水平的钢产量也只有1.18亿吨，是中国的十分之一，大都还是低端的粗钢，几乎所有的主要工业产品，印度都全面落后于中国。
他们的制造业GDP比重也在开倒车，2010年时还有17%，但是到了2019年时，就只剩下了13%，在全球制造业指数里，印度竟然只排在了第8名，不仅被中日韩超过，后面还有越南和印尼（口误）、新加坡，甚至连台湾省都在奋力追赶。
很多人非常奇怪，印度是如何把一手好牌给打烂的呢？
印度是如何把一手好牌打烂的？
分析这个原因的人有很多，但是大部分人都在介绍印度的人口矛盾、种族矛盾，或者就是归功于中国人太勤劳了。
其实这些都是表象，老美也有种族矛盾，为啥他们能把制造业撑起来？欧洲也有人口问题，为啥他们制造业还是比印度好？还有印度再懒，工作量也比西方国家多吧？为啥没有和他们一样撑起整个国家的工业呢？
所以这里面一定有一个根本问题，要了解这个问题，我们就要从底层逻辑出发，去思考到底是什么在阻止印度工业化。
这个逻辑还要从印度建国时说起，可以说当初躺得有多舒服，现在付出的代价就有多惨痛。
印度建国的指导思想，是“圣雄”甘地倡导的“非暴力不合作运动”，非暴力就是放弃一切暴力手段，在他看来，作为弱小的一方，暴力反抗会惹怒英国殖民，会给印度带来巨大的牺牲，所以要用人类的善来表达自己的不满，比如绝食、游行等等。
但是比较可笑的是，非暴力模式并没有减少牺牲。
1919年，在甘地发起的第一次非暴力不合作运动中，有数千名群众在阿姆利则进行和平集会，却遭到了英军的镇压，死伤1516人，这就是史上著名的阿姆利则惨案。
惨案爆发后，孟买等地的群众发动武装暴动，捣毁警察局，结果甘地居然认为，这些群众违反了非暴力原则，反而指责他们犯下了大错，甚至说：“这个错误就像喜马拉雅山一样大。
这就是甘地的非暴力模式，打不还口，骂不还手，用爱感化敌人。
此后他也多次践行这种精神，比如德国侵略英国时，日本侵略印度时，他竟然劝英国不要反抗，让人大跌眼镜。
不过这种不反抗和“卖国”没有什么区别，所以甘地在此基础上又提出“不合作”的概念，意思就是拒绝在殖民地政府工作，拒绝去英国学校读书，甚至提倡用手工制品去抵制英国商品等等，甘地自己就曾身体力行，为抵制洋布亲自手摇纺车织布。
前两条还好，但是第三条则完全违背了工业发展的规律。
总结这两条你会发现，甘地其实并不是要革命，他的理念就是指望统治者大发善心，在历史上就没有人依靠这种模式成功摆脱过阶级统治的。
所以他的斗争虽然给英国造成了很大的困扰，但是并没有摆脱英国殖民，而且加上他本人德高望重，一度压制了真正的改革派，导致暴力反抗并没有成为主流。
如果不是二战消耗了英国的国力，印度也不会这么轻易独立。
与之相反的是，中国则完全不一样，我们经历了抗日战争和解放战争，可以说改革的非常彻底，毛主席曾经说过，“革命不是做文章，不是绘画绣花那样文质彬彬，革命是暴动，是一个阶级推翻一个阶级的暴烈的行动。”
所以中国和印度是两个极端的开始，一个是推倒重来，一个则是逆来顺受，但就是这个差别把印度给坑惨了。
因为英国搭建的体制，是为了更好地管理和剥削印度而建立的，所以这个制度的原则就是怎么方便怎么来，像土地制度、联邦制度、行业工会等等各种利益豪绅集团，错综复杂。
举个例子，中国以前不是有买办、地主、乡绅和各种行业帮会是吧，印度也都有，只是形式和名字都不太一样，中国在解放后，这些封建产物基本被清理了，但是印度很多都保留了下来，而且还成为国家的强大势力，控制着各行业乃至各个联邦和人口。
工业化是需要改革的，但是改革就会动了这些人的利益，他们为了各自的利益，自然就会想方设法的阻止工业化。
我们举个例子，大家会更清楚一点。
前段时间日本被印度高铁坑的事情，大家应该都知道吧。
原本是中国和日本同时看准印度的，后来日本用了某种手段，抢了这单生意，本意也是为了
日本的新干线打开市场，结果4年多过去了，印度连征地都没有完成。
按道理来说，一条大型的高铁路线肯定会事先规划好的，那为啥印度连征地都完不成？
其中就有旧时代的产物作祟-地主。
印度工业化阻碍-地主
由于继承了英国统治时期的土地私有制，印度大部分土地都在大地主的名下，后来虽然进行了土地改革，但是改革得很不彻底。
1985年土改结束之后，因为49%的土地依然被10%的人掌握，而靠后的58%的人，却只有13%的土地，其余的就被中间32%的人占有。
所以印度要建高铁，就需要这些地主乡绅同意，结果仅仅征收到30%的时候，项目就被 卡住了，
这些土地是地主的命根子，你要征收他们的土地，那还不得天价才行，如果不给，那就让你知道什么叫地头蛇。
别不信，他们还真能办到。
因为印度还继承了英国管理国家的另外一个优良传统：分而自治，简单来说，英国的人少，所以他们自己根本管不过来这么多的印度人，所以就让各个联邦自己管理，而各个联邦里面也还是依靠乡绅地主来管理。
这些土地主可以鼓动佃农对抗征地，还能操纵佃户手里的选票，所以各个联邦都不愿意得罪这些地主。
而且他们还融合了现代工会的思维，在全国组建了数百个农民组织，以及管理这些组织的全国斗争协调委员会，AIKSCC，为了方便观看，以下我简称农斗协。
你说一个外企怎么可能干得过这些有组织的地头蛇呢，对于他们来说，掌控土地和农民，就相当于一手握着钞票、一手握着权力。
所以小本子才会遭殃，他们虽然嘴上喊着不亏，但是心里早就MMP了。
同样的，受伤的不只是日本，只要哪家跨国企业想来造厂，就要面临他们的高额敲诈，对他们来说工业化，不但会侵占土地，还会让人口流向工厂，没有人口和土地，他们就失去了生存的根本，你说他们会给你好脸色吗？
当然不会，而且还会想方设法的阻挠你。
印度交通发展进展缓慢
然后再说说工业化的另外一个要素：交通，上面说了，印度拥有世界级的港口，对吧？
但是印度至今还有30％的海运，需要借助其他国家的海运枢纽，离谱的是，其中包括与他们只有一海之隔的斯里兰卡港口 。
通常大型货船是在科伦坡港进行中转，然后由印度码头工人用小型货船，一点点转运到印度的本土港口，再由码头工人一点点搬到港口上，然后再分发到其他地方去，这期间用到的机械化非常少，更不用说什么信息化和无人化了。
可以说斯里兰卡港口的70%货物，都和印度有关系。
你可能会问，印度有港口为啥不用，转运不是多此一举吗？
没错就是要多此一举，而且这就是他们想要的，但不是政府，而是印度大量的码头工人
一个停靠不了大轮船的港口，一个没有大量机械化的港口，才需要大量的工人，一个无人化的码头再好，和他们有什么关系呢？
这波操作把中国的企业们看的是一愣一愣的，心里又觉得浪费，就瞅准机会，大手笔投资了斯里兰卡港口，结果就是三赢局面：中国取得了回报、印度工人有了岗位，斯里兰卡得到发展。
但是唯独印度港口失去了竞争力，甚至影响到整个工业，现实就是这么魔幻。
外企为何在印度无法发展起来？
除了土地和交通外，外企在印度，还将面临各个行业利益集团的冲突，这些行业工业化程度低、效率低下，就是靠大量的人力来维持，但是他们根深蒂固，既能掌控选票，又能掌握行业的利益。
所以各党派还必须出面维护他们的利益，不然轻则丢失选票，重则社会动荡，印度的土地改革为何一直失败，就是每次改革都会发生大量的抗议。
比如前段时间，马斯克不是和印度闹掰了吗？
原因就是印度要保护国内的汽车产业，他们对进口车征收了特别高的关税，对内，他们设置各种关税，针对不同的车型，收税都不同。
总之一通操作下来，把老美的通用、福特都给搞得破产了。
但是保护了这么久，印度最牛批的车企在全世界也只排在17名，你说这背后没有利益集团谁信？
所以马斯克坚决不同意在印度建厂，宁愿从中国进口，也不愿意轻易尝试。
其实在这一方面，中国有不少企业也是看走了眼。
自从我们提出一带一路后，有数百家企业看上印度这个大市场，认为只要将我们的模式搬过去，就是再蠢的人也能带得动。
结果几年之后，很多企业都灰溜溜地走了。
以小米为例，为了印度市场，小米大搞廉价机型，甚至跑到他们那去建厂，辛辛苦苦几年，才挣几十万利润，结果人家一个调查下来，说你违法了，不仅被罚了几亿元，还被扣罚了几十亿的资产，被国人嘲笑的半死。
说实话，小米这波投资，把面子和里子都丢了。
但是中国还不是最惨的，早在我们之前，就有西方企业一个接着一个的栽跟斗，只是我们的企业不信邪，或者说，是相信他们能替代中国制造业的雄心。用网友的梗来说，就是：钱进来没问题，但是一分钱也别想出去。
所以说：命运赠送的礼物，早已在暗中标好了价格。
印度为何赶不上中国
印度工业看似优势满满，但是在非暴力独立时，就注定改革不彻底，导致各种利益错综复杂，想要再次改革非常的困难。
这种至上而下的制约，让印度的工业一直无法突破屏障，连印度的人才也只能选择出国谋生。
根据调查，硅谷约有三分之一的工程师，都来自印度。可以说，是印度的科技人才，支撑起了美国硅谷的各家科技巨头。
很多国人非常羡慕印度CEO团体，说中国人管理企业不如印度，还说硅谷都得看印度脸色，其实在我看来是非常可笑的，硅谷的印度CEO多，那只能证明一件事，那就是印度国内根本没有吸引人才的能力。
毕竟真正有才华，有追求的民族，是不会给别人打工的。
这才是印度追赶不上中国的原因，反观中国，我们的确经历了残酷的战争，但是通过斗争，我们实现了涅槃重生。
同样是用地问题，中国进行了最坚决，最彻底的土地改革，不仅奠定了土地国有制的基础，更是彻底消灭了地主阶级，解放了生产力。
同样是交通问题，中国建成世界最大的公路和铁路交通网，港口不仅要建无人化，还要建成世界上效率领先的智能化港口。
同样是营商环境，中国不断的改革开放，在国内企业还未站稳脚跟的时候，就解散（口误）大量的国企，宣布加入WTO，甚至顶着“中国崩溃论”“中产陷阱”，也要一步步改革，一步步开放环境。
那段时间，我们是忍着剧痛在前行的，
在引进外资之后，我们不仅没有崩溃，工业化反而大步前进，也学到了最先进的供应链管理技术。
在2018年时，我们为特斯拉大开绿灯，不仅以市场价格一成的超低价，出让了86万平方米的工业用地，而且还提供了40亿元的低息贷款，甚至所有审批都是在超短时间内完成的。
当工厂建成那刻，连马斯克都在为中国欢呼。
当时有很多人不太理解，认为我们引了进一头鲨鱼，也有说我们跪舔外资，其实在马斯克的背后，是整个世界的工业期待，很多人在看中国制造业到底会不会被取代。
而中国与特斯拉的结合，正好给全球制造业打造了一个最佳的模板，中国依然是最完美的那个人。
事实也证明我们是对的，引进了特斯拉这条“大鲶鱼”，我们新能源汽车立马有了活力，牛鬼蛇神全都没了。
2020年疫情时，老美提出“制造业回流”，越南趁机吸引投资，印度则提出印度模式，希望用：印度制造替代中国制造，印度资本替代中国资本，印度+西方市场，替代中国+西方市场，三个替代来展现印度的雄心。
结果中国制造业不仅没有被取代，反而越做越大。
印度想要超越中国，唯一的可能，就是向中国学习，自我革命，然而他们做得到吗？答案大家来说。