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图为靠泊镇海港区的“海丝路1号”轮。

4月15日，满载着集装箱货物的“海丝路1号”轮顺利靠泊宁波舟山港镇海港区卸货。该轮装载着重量5629.78吨、货值945.8万元的220标准箱玉米，从吉林珲春口岸公路运输至俄罗斯扎鲁比诺港装船，再海运至宁波舟山港镇海港区。据悉，这是自疫情防控以来宁波口岸内贸货物跨境运输迎来的首艘船舶，也是宁波舟山港今年迎来的首艘内贸集装箱跨境运输船舶。

从宁波海关获悉，作为东北地区的优质农产品，这批玉米将为长三角地区广大饲料企业的复工复产，提供源源不断的动能。卸完玉米后，该轮将装载从厄立特里亚进口的180标准箱铜精矿返航，为东北地区有色金属产业复工复产提供重要原料。这批铜精矿重量4457.28吨、货值5670.71万元。

面对国外严峻的疫情与内贸跨境运输航线的特殊性，镇海海关提前介入，开辟绿色通道，为企业申报提供便利化服务；优化工作流程，根据货物到港时间和船舶靠泊时间安排人员加班做好监管，并在严密监管的同时，缩短作业时长；做到应知尽知，加强与船方沟通，提前了解船员身体情况；制定工作预案，协调港区调度，提前安排查验所需堆场，提升货物整体通关时效。

在遵守俄方有关规定前提下，镇海港区积极与海关部门、珲春当地沟通协调，抓细抓实货物和人员防疫工作，逐一排除各环节障碍，助推该航线的今年首次运行。

“两地通过内贸货物跨境运输，实现资源和产能的互补，既扩大了内需，又提升了对外贸易需求。”宁波海关所属镇海海关相关负责人说，“珲春—扎鲁比诺—宁波”内贸货物跨境运输航线开通至今，已成功运行5个航次，累计运输货物1382标准箱，货值达5亿元。2020年，该航线计划运行20个航次，运输货物8000标准箱，货运量将逾20万吨。

（来源：宁波市镇海区人民政府网站）