1912年，詹天佑月薪1000两白银，折合现在20万。同僚们劝他有钱纳妾吧！詹天佑却始终没有，原来另有隐情。
1872年，清朝廷首次派30名幼童，去往美国公费留学。主要目的是学习西洋人的先进技术，回来报效国家，这是清朝主动走向世界的一次重要革新。
詹天佑父亲的好友谭伯邨先知道了这个消息，立即为詹天佑报了名。然而詹父詹母却疑虑重重。孩子还不到12岁，又远渡重洋，生活习惯不同暂且不说，万一中途发生什么事，将来可怎么办？
谭伯邨看出他们的顾虑，遂开口道：“你们若是同意天佑留洋，我就把女儿菊珍许配于他为妻”。詹父詹母听后大喜，既然免除了后顾之忧，两人一商量，便同意詹天佑出洋留学。就这样，詹天佑成了清朝公派留洋的学生之一。
詹天佑的接受能力很强，在美国时，他喜欢棒球、游泳、滑冰等体育活动。他还曾作为中华棒球队的队员，代表中国留学生和旧金山半职业队进行比赛。
当时中国人被称为“长辫子的中国人”，充满藐视。但詹天佑在球场上的风采与表现，令美国人刮目相看，他们简直不敢相信，中国人没有他们想象中的差劲。
詹天佑不仅运动能力不差，学习能力更是不弱。1878年，他考入耶鲁大学土木工程系 ，主修铁路工程。在校期间，他学习优异，两次获得数学奖金。
他的优秀很快被美国企业关注，在他没毕业时，就已经抛来了橄榄枝。詹天佑原本计划在美国实习三年，再学点知识，但收到了清朝下令让留学生提前回国的命令。
他放弃高薪，毅然回国。但当时的中国，并没有他的用武之地。
他只好先在海军工作，熬了近20年后，终于等到了机会。
1902年时，清朝廷决定修建一段铁路方便皇室去清西陵祭拜祖先。虽然这条铁路民用价值不大，但詹天佑仍然非常重视。从计划到完工，仅用了四个月时间，比预计时间提前了两个月。慈禧大为兴奋，特地召见了詹天佑。
1905年—1909年，詹天佑又主持修建了首个中国自己设计并建造的铁路—京张铁路。同时，他设计创作的“竖井开凿法”和“人”字形线路，令外国人震惊不已。京张铁路的成功，给中国铁路工程技术增强了信心，后来在筹划修建的各地铁路中，都取得了很大成绩。
这一路走来，他的“娃娃亲夫人”谭菊珍一直不离不弃。
詹天佑跑工程，不论严寒酷暑都忙得不可开交。夫人谭菊珍为照顾他，也跟随他四处奔波，居无定所。一直到1912年，詹天佑被聘为粤汉铁路的会办，一家人才算安定了下来。常居汉口后，詹天佑每月的工资加补助，高达一千多两银子。
一千两银子搁现在多少钱呢？大概二十多万。我们绝大多数人渴望的年薪十万，詹天佑在1912年就已经实现了。俗话说“饱暖思淫欲”，普通人有了钱、有了权，就想着多纳几房美妾，实现人生梦想。
况且在那个年代，纳妾不是什么稀奇事，为我们熟知的好些名人都是三妻四妾。就拿比詹天佑大3岁的康有为来说，光有名有姓有出处的夫人，就娶了6个。而詹天佑从始至终，就一个夫人，不得不说是一股清流啊。
詹夫人由于常年奔波，身体不好，经常卧病在床。有人就劝詹天佑赶紧纳一房小妾，及时行乐，却被詹天佑严词拒绝。他不是装模作样，他是真的疼惜妻子，尊敬和爱护妻子。詹天佑洁身自好，从不与女性暧昧不清，他用言行给予妻子最大的尊重。
詹天佑是出了名的宠妻狂魔，两人在工地上时，条件异常艰苦。詹夫人吃饭慢，遇到天冷，吃不了几筷子，饭菜就凉了。詹天佑为了让妻子吃口热饭，专门请人设计了一款能让饭菜保温的盒子。工作再忙，只要一有空闲，詹天佑就陪着夫人，哪儿也不去。
对于夫妻处处之道，詹天佑有着独到的见解。他认为男人就必须要爱妻子，如果男人不爱妻子，那么必定不讲信用，对事业也不会忠诚。因此，他非常讨厌听到别人谈到夫妻吵架、离婚的话题。
听到谁家里夫妻不合，他会认为最主要原因和过错，在于丈夫。詹天佑的下属都不敢在他面前诉说家庭矛盾，只要谁说了，一定会被詹天佑怒怼一顿。据说，在他的带领下，京张铁路职工的大多数夫妻和睦，打架、拌嘴的很少。
无怪忽曾有记者对詹天佑做出极高的评价：“我放眼中国，像詹天佑这样，能让国家有独立修筑铁路的能力的人，唯独他一人。对妻子好的男人，能做到他那样，也是极少见的。如果全国各届人士都能和詹天佑一样，那么妇女解放就为时不远了。”
詹天佑爱妻、敬妻，他为妻子在武汉别墅中种满了菊花，原因无它，就是因为妻子的名字里有个菊字。
詹天佑才学兼备、品行高洁，一生一世一双人，试问哪个女人不喜欢，哪个男人不心生羡慕？