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俄乌冲突爆发后，美西方针对俄罗斯采取了一系列的制裁措施。其中，4月份的时候，欧盟宣布将对俄罗斯实施煤炭禁运。
最初的过渡期仅有90天，后来延长至120天。转眼这120天的期限已到，8月11日，该禁令正式生效。但令欧洲没有想到的是，现实情况和当初想的完全不一样了。
1、煤炭是欧洲对外依赖度最低的能源
欧洲对能源天然稀缺，或者说在20多年前就埋下了伏笔。
自进入21世纪以来，欧洲的能源结构发生了巨大的变化，越来越多的国家宣布了退煤计划，使得煤炭在欧洲能源结构中的占比快速降低至14%，但与此同时，石油以及天然气的占比却大幅增长，达到了60%。但总体来说，无论是煤炭、石油，还是天然气，欧洲都缺。
缺怎么办？就要依靠进口来弥补。
在这三大能源进口中，俄罗斯恰恰是欧洲的头号供给大国。而欧盟之所以率先选择煤炭下手，也是因为相比石油和天然气，欧盟进口俄罗斯煤炭的总量和价值都要低得多，因此制裁也相对更容易。以往在欧洲的进口煤炭中约有45%来自于俄罗斯，价值约40亿欧元。
但是令欧洲没想到的是，情况却发生了变化。
2、需求激增，煤价大涨
在该禁令宣布之后的过渡期内，欧洲开始四处寻找煤炭来源。而今年以来，全球煤炭主要出口国的煤炭出口量均呈现出不同程度的下降。
例如，全球最大的煤炭出口国印尼在年初时就曾宣布暂停煤炭出口一个月，原因是国内需求旺盛，以及受极端天气的影响，挤占了出口份额。
而澳大利亚则由于暴雨和洪水，再加上疫情导致的国内劳动力短缺等影响，出口也全面下滑。这使得全球煤炭的供应变得更加紧张。
然而令欧洲没有想到的是，本来需求相对不高的煤炭却出现了需求激增，原因是老天爷“发威”了。
今年以来，欧洲多地迎来了罕见的热浪，多国气温直接冲上了40℃，而就在前不久，法国又再次发布了新一轮的高温预警。
热浪加上干旱，使得电力需求猛增，这也使得欧洲能源结构的短板暴露无遗。
欧洲的天然气一直被广泛用来发电和取暖，但输气管道受到地缘政治的影响供气量变得极不稳定。例如，前段时间“北溪1号”检修事件使得供气量大幅下降，至今仍未恢复。
在这种情况下，多国不得不重新开启对煤炭的需求，但就在这个时候，煤炭禁令的过渡期到了。
3、谁先扛不住？
对于欧盟对俄罗斯煤炭禁令的生效，俄罗斯方面表示，这并不会导致俄煤炭出口出现严重的下降，因为俄罗斯早已做好准备，重新定位了市场，将市场的重心从欧洲转向亚洲，尤其是中国和印度这两个煤炭需求大国。
但对欧洲来说，似乎就不那么轻松了。
由于需求激增，全球煤炭价格大幅飙升，按照睿咨得能源煤炭业务副总裁的说法：“欧盟发电厂为取代俄罗斯动力煤的努力，给国际煤炭市场带来了冲击，把国际煤炭价格推到了做梦都不敢想的高价。”
但这还没完。
欧洲煤炭进口主要依赖于海运，大多是在荷兰港口停靠，然后通过莱茵河航运运输至沿岸各国。但由于受持续干旱的影响，莱茵河水位出现了大幅下降，已处于2007年以来的最低值，并且部分河段的水位急剧下降，或将无法通行。
按照欧盟的盘算，禁用俄罗斯煤炭将会使俄罗斯每年损失约83亿美元的收入，但现在看来，恐怕欧洲自己先要扛不住了。
4、对中国有影响吗？
我国是煤炭生产大国，同时也是煤炭消费大国，更是煤炭进口大国，因此不少人担心，国际煤价的上涨是否会对国内市场产生影响。
受国际煤价上涨影响，今年我国煤炭的进口量有所减少，截至今年上半年，我国煤炭进口量创近7年来同期的新低。
虽然从去年起，国家一直强调煤炭领域的保供稳价，并且实施了一系列的针对性措施，才使得国内煤价得以平稳，但是从整体上来看，库存仍然处于历史偏低水平，尤其是沿海地区对于进口煤的依赖较大，一旦下游需求出现明显波动，那么很可能将拉动煤价上涨。
煤炭关联着化肥，而化肥则关联着粮食，这又是一个链条传导。下半年，煤炭领域的保供稳价压力仍然不小，需谨慎对待。
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