莫斯科/伦敦，8 月 12 日（路透社）——三位知情人士称，预计哈萨克斯坦将从 9 月起通过阿塞拜疆最大的输油管道出售部分原油，因为该国正在寻求替代俄罗斯威胁要关闭的管道。
哈萨克斯坦石油出口占世界供应量的 1% 以上，即每天约 140 万桶 (bpd)。
20 年来，它们一直通过 CPC 管道运往俄罗斯黑海港口新罗西斯克，从而进入全球市场。
7 月，一家俄罗斯法院威胁要关闭 CPC，促使哈萨克斯坦政府和主要外国生产商与其他网点签订合同以防万一。
没有一种替代方案像 CPC 管道那样实用，这增加了能源市场进一步波动的风险。
俄罗斯在 2 月爆发战争后不久，国际原油价格触及 14 年高位且价格一直居高不下，7 月均价维持在每桶 100 美元以上。
一位直接了解此事的消息人士称，哈萨克斯坦国有石油公司 Kazmunaigaz (KMG) 正在与阿塞拜疆国有公司 SOCAR 的贸易部门进行深入讨论，以允许每年通过阿塞拜疆输油管道出售 150 万吨哈萨克斯坦原油。前往土耳其的地中海港口杰伊汉。
与流经 CPC 管道的通常 1.3-140 万桶/日相比，日产量略高于 30,000 桶。
消息人士称，最终合同将于 8 月底签署，一个月后将开始流经巴库-第比利斯-杰伊汉 (BTC) 管道。
两名消息人士称，2023 年，另外 350 万吨/年的哈萨克斯坦原油可能开始通过另一条阿塞拜疆管道流向格鲁吉亚的黑海苏普萨港。
再加上 BTC 流量，交易量将相当于 100,000 桶/天，或 CPC 流量的 8%。KMG 拒绝置评，SOCAR 拒绝就具体交易置评。
依靠阿塞拜疆将使哈萨克斯坦能够避开俄罗斯领土。上个月，BP Azerbaijan 表示，它将把流量从 Baku-Supsa 管道转移到更大的 BTC 管道。阅读更多
然而，消息人士称，新的 BTC 航线意味着哈萨克斯坦将不得不依靠一支小型油轮船队将其石油从其位于阿克套的港口运送到里海至巴库，该港口的闲置运力有限。
其他路线
两位消息人士称，由石油巨头雪佛龙牵头的合资企业 Tengizchevroil (TCO) 拥有自己的营销部门，并且正在单独协商自己的管道和铁路路线。
BTC 管道也可能是 TCO 的一个选项，但一位消息人士表示，如果同意，可能需要长达六个月的时间才能开始流动。TCO拒绝置评。
质量是阻碍快速达成协议的另一个因素。哈萨克斯坦的主要等级 CPC Blend 是一种轻质含硫原油，与阿塞拜疆的旗舰 BTC 等级相比有很大折扣，后者是一种更易于精炼的中等甜等级。
TCO 已于 4 月开始通过铁路将少量石油重新运送到格鲁吉亚的巴统港，当时风暴破坏使 CPC 码头的一部分无法使用。
其中两位消息人士称，TCO 正在预订更多的铁路运输量，并且可能会在 9 月或 10 月增加。
哈萨克斯坦分别通过俄罗斯的管道系统向黑海和波罗的海港口出口多达 100 万吨或 25 万桶/日的乌拉尔。