时间来到8月中旬，现在已经立秋，按过去的说法，已经到秋天了。农村地里的各种庄稼，又快要陆续成熟了。农忙在即，农村道路上各种农用车又多了起来，像电三轮、拖拉机、柴油大三轮等，在村里村外的道路上来回川流不息。
各种农用车，尤其是电三轮，是农民的好帮手，不管是一家人下地干活，还是走亲戚、外出办事，还是种地大户接送临时干活的雇工等等，都离不开电三轮。但是，包括电三轮在内的各种农用车，近期却在各地接连被严查，要求不能再载人了，这是怎么回事呢？
近段时间，尤其是夏季七八月份以来，很多地方都在农村道路开展“夏季整治百日行动”，在农村道路上严查农用车载人。对于第一次被查到的农用车载人，一般都是先批评教育，再进行罚款。例如，前段时间在海南定安县，在道路严查中，发现一辆无号牌三轮摩托车违法载人。检查发现，该电三轮前车驾驶室只能核载1人，但后车厢里竟搭载6人。原来，电三轮车厢里的都是老人，是附近的村民，要去市场赶集。
最后，由于驾驶人没有取得电三轮驾驶证，属于无证驾驶；同时电三轮还没上牌，再加上违规载人，三项违规一同处理，给予罚款1700元，并暂扣机动车的处罚。这样的处罚，已经很严重了，不仅罚款1700元，还把电三轮给扣了。
为啥要禁止电三轮载人，发现要罚款扣车呢？这是因为，电三轮跟其他农用车一样，都不是专门的客车，而是拉货用的。一方面，农用车等车辆在设计和制造过程中，主要是为了满足农业生产、货物运输等需求，本身没有设置必要的乘客乘坐位置和安全防护设施；另一方面，农用车、货车等一般车身较大，重心偏高，车辆安全性能较差，特别是在违法载人的情况下，一旦与其他车辆发生碰撞，或发生侧翻等事故时，易导致严重事故。
在实际生活中，每年都有因为乘坐农用车而出现的严重交通事故，造成人员伤亡。并且，农用车不能购买保险，出现事故后也没有赔付，责任人无力承担时，伤者医药费都是问题。因此，禁止农用车载人，也是为农民的安全考虑。
但禁止农用车载人，尤其是电三轮不能载人，农民出行又成了难题。按现在的要求看，以后农民出行，只能一人一车了，但这又不现实，家里哪有那么多车？算上电动两轮车，也不够一人一辆的。当一家人一起外出，去哪找那么多电车呢？农民出行，乘坐农用车，也是没办法的事。
有农民朋友就说，如果只是因为出了几次事，就要一律禁止乘坐电三轮等农用车，是不是有些矫枉过正了？毕竟像可以乘坐的小汽车，每天出现交通事故的也不少，怎么不去管呢？
虽然说现实中的确有农用车引起的交通事故，但小汽车事故一样不少，总体来看，坐农用车还是比较安全的，毕竟现在农村人，谁没坐过农用车呢？如果一刀切禁止农用车载人，农村多人出行的问题，又该如何解决呢？