要知道，中国作为一个拥有14亿人口的国家，坐拥960万平方公里的土地。这就意味着，任何一家外来企业，到中国本土投资建厂，只要质量过关，不会“坑害”消费者，基本上都可以赚的盆满钵满。比如说此前的耐克、阿迪、富士康，均在中国创造了辉煌的成绩。
可是很多企业，似乎随着中国劳动力价值提升，不再以廉价著称之后，萌生了到东南亚建厂的想法。尤其是富士康，斥资50亿元在印度投资建厂，原本以为可以得到更好的发展，毕竟该工厂虽然以代加工闻名，但是随着国产手机不断崛起，导致苹果无法做到一家独大，因此富士康也受到了极大的影响。让富士康没有想到的是，印度工人和中国工人完全不同，拒绝加班同时水平有限，根本做不到像中国人一样精益求精。
同时，虽然富士康到印度投资建厂，但是很多零部件还是需要从中国进口，所以说这根本无法让富士康盈利。面对这种情况，富士康只能选择重新回到中国市场，通过此次的东南亚之旅，想必全球会对中国市场有一个全新的认知，那就是中国市场无人可以替代。
这一点从中国本土的多家外企最终的下场就足以说明一切，比如说耐克与阿迪在东南亚投资建厂之后，质量却一年不如一年，直接影响了这两个国际知名运动品牌的口碑。
相比之下，东芝的最终下场似乎更惨，因为东芝关闭中国工厂之后，直接面临被收购的命运。反观那些坚定不移在中国投资的外来企业，却赚得盆满钵满。尤其是特斯拉，这个来自美国的新能源汽车制造商，进入中国市场之后，不仅充当带动中国新能源汽车发展的“鲶鱼”，同时也在中国收获了大量的“忠实用户”。
对此，马斯克此前也决定在中国上海再度建造，第二座特斯拉工厂。之所以马斯克会坚定不移认可中国市场，最大的原因就是因为，当初特斯拉在美国得不到认可，甚至出现了“低谷”时期。进入中国市场之后，却成功让特斯拉“满血复活”。
因此，素有“美国钢铁侠”之称的马斯克，自然非常清楚，中国市场的重要性。可是很多外来企业和品牌，在中国赚得盆满钵满之后，却出现了“砸中国饭碗”的情况。对此只能说，终究有一天这些“外来户”会明白，中国市场永远是无人可以替代的市场，任何一家企业和品牌，想要在全球范围内发展壮大，注定离不开中国市场。可以说，这就是中国市场的实力和潜力所在，根本不是欧美市场，可以相提并论的存在。
（文/华强）