热҈热҈热҈҈！
40℃！
恩施州高温红色预警来了！
又是火辣辣的一天
一大早，小编就被热醒
而且
接下来将是为期一周以上
晴热无雨的高温天气
烈日炎炎，热浪滚滚
不仅让户外工作人员吃不消
就连公交车也会经常“中暑”
当公交车变“移动烤箱”
幸好有他们
连续高温
让公交车故障进入高发期
当一辆辆“中暑”的公交车被送厂维修、保养
随时待命的修理工们就要冒着酷暑
第一时间为公交车“把脉问诊”
用满身的油污和汗水
守护公交安全和正常运行
将酷暑留给自己
将凉爽带给乘客
8月5日，恩施市公汽公司桂花树公交综合停保场，整齐停放着数辆等待接受“体检”的公交车。车间里，维修工人正忙着对车辆进行检修，工人们的汗水像下雨一样顺着头发往下滴，背后的工作服上，已经结了一层盐霜。
在车间维修点，一个浑身是汗的小伙子正在忙碌着，他叫杨斌，是现任机电组的维修技工，当一辆公交车开进维修点，司机反映空调出风比较小，干这行已经数年的他，心里已明白问题所在。“要到车顶看看空调运转情况。”顾不得歇息，杨斌拿来梯子，顺势爬了上去。
记者也尝试跟随杨斌爬上车顶，手掌一触碰车顶，烫得马上缩回来。原来，车辆一直在高温下行驶，车顶暴晒下气温高达五六十度。
好不容易爬上车顶，克服了恐高情绪，稳定了重心，才发现车顶犹如“蒸笼”一般，豆大的汗珠立刻滚落下来。而此时的杨斌早已打开了车顶空调盖，查看线路、清理滤网，忙碌起来，他的脸也被晒得黝黑。
经过一个小时修理，杨斌完成维修工作，随着一股凉风吹进车厢，杨斌笑了起来：“修好了！”他顺势一甩头，汗水划出一个弧线撒出去。
天气炎热，空调出故障的频率比较高，每天都有3至4台公交车空调维修任务，所以我们要高频率检修，防止在行驶中空调停止作业影响市民出行。
杨斌说。
据了解
目前
恩施市公交共有150余辆空调车
这些公交车空调的维修任务
都需要维修保养中心
10余名机电维修人员随时待命
公交车“中暑”需要修理工帮忙降温
那么在炎炎夏日
维修师傅又如何降温呢？
“我们除了准备防暑药品和休息室，还有淋浴房，干活后身上都是汗、泥和油，让他们痛痛快快洗个澡，也能舒服一点。”维修保养中心负责人黄绍永说。
公交车作为城市公共交通运转的大动脉
担负着一年四季迎来送往的使命
在这炎炎夏日
维修师傅们任劳任怨、默默坚守
只为给广大市民和乘客出行
提供一个凉爽舒适的乘车环境
提醒各位小伙伴
高温天气出行、户外作业
需要做好防晒
及时补充水分
来源：恩施晚报