虽说已经立秋，但近日来湖南全省持续高温少雨，大家即便是坐在开着空调的汽车里，仍然会有种被“晒爆了”的感觉。
据应急管理部消防救援局发布数据，2022年第一季度共接报各类交通工具火灾1.9万起，同比去年上升8.8%；其中，新能源汽车640起，同比上升32%；电动自行车火灾3777起，同比上升35.9%，均高于交通工具火灾的平均增幅。
△图/2022年第一季度新能源汽车火灾640起，同比上升32%
新能源汽车特征识别
△图/小型、大型新能源汽车号牌底色分别采用渐变绿色和黄绿双拼色
新能源汽车火灾特点及风险
相较于燃油车，新能源汽车起火事件更易引发公众担忧。新能源汽车在正常行驶或充电、涉水、机械滥用、高温冲击等情况下都可能会对电池造成不同程度的损伤，导致火灾。
此外，火灾伴有多重潜在危险性：
第一
锂离子电池热失控后，持续放热及放出可燃气体，难以实现完全灭火，即使明火被扑灭后，其内部的放热反应仍在继续，复燃现象很容易发生。
第二
新能源汽车带有高压的大容量电池，基本电压通常是远超人体安全电压，火灾时容易发生漏电产生电击危险。
第三
锂离子电池在燃烧过程中会产生大量氟化物、烯烃、烷烃、醚等化合物，燃烧前和熄灭后尤为明显，这些物质均具有不同程度的毒性。
正因如此，新能源汽车火灾和一般燃油车火灾对比，消防救援人员处理现场会有不同。
专业人士指出，一般燃油车火灾主要考虑车体火和油箱火，灭火的重点就是打早打小，越快越好。预防的重点就是油箱火，要避免油箱起火或者油箱爆炸撕裂形成大面积流淌火、轮胎爆炸等危险。技战术一般为直接出水或者泡沫冷却降温、围堤导流、果断歼灭。
而新能源汽车火灾则复杂很多，其扑救主要有2个特点，一是潜在危险大，伴随触电、中毒、火势急剧扩大、爆炸等；二是处置难度大，技战术要求高，易引发次生灾害。
具体处置措施一般包括：
第一
情况核查与现场管控，主要包括电池的受损情况及线路走向，要使用可燃气体探测仪、测温仪等实时侦检，严密监测可燃气体浓度增加和温度升高，同时要将车钥匙放置在一二十米以外的距离；如果是在充电的车辆一定要及时断电。
第二
强制压制火势，谨慎射水，尤其是有人员被困的情况下，要先利用干粉灭火器压制火势，战斗员一定要做好呼吸及全身性防护；出水灭火时要距离20米左右，而且尽量使用移动炮。
第三
如果车辆只是相撞或者侧翻等未发生火灾的情况，处置措施要防止影响电池及线路，并做好起火的技战术准备。
第四
电动车电池火灾扑灭后，要继续加强安全监护，做好持续降温，防止复燃。
新能源汽车火灾相关案例
7月2日12时许，湖南岳阳南湖消防站接到报警称：螺蛳港小区附近一电动汽车起火，该车辆紧邻居民楼， 情况紧急。
据报警人介绍，当时其在家中看到车辆冒浓烟，下楼查看到车辆底盘处正起火，便立即使用灭火器灭火，谁知扑灭后不久，汽车再次自燃，火势已无法控制。
△图/消防员展开扑救工作
消防员迅速赶到现场展开扑救工作，在现场开展侦察检测后，立即疏离围观群众，并利用泡沫枪压制火势。经过处置，现场明火被扑灭，此次事故未造成人员伤亡。
新能源汽车起火怎么办？
专业人士指出，电动汽车从热失控到明火燃烧的时间大概6-8分钟，对于驾驶者而言，有足够的逃生时间。所以一旦新能源汽车着火，车主应该保持冷静，不要惊慌害怕，立即采取断电措施然后迅速报警，远离现场。
湖南消防提醒：夏季天气炎热，车辆保养不善容易引发汽车自燃。广大司机出行要注意安全，出门前检查好车辆，定时保修保养，及时消除安全隐患。一旦发生火灾，切勿慌乱，要及时拨打119报警电话。
在报警时一定要告知起火汽车的品牌和型号，让救援人员能够迅速了解该车的动力电池种类和容量，以及车辆最高电压、高压线路走向等。
潇湘晨报记者张沁 实习生李昀寰 通讯员蒋伟岸