早上醒来风向真的变了，巴菲特二季度巨亏超3000亿，廉颇老矣，尚能饭否？
今年二季度，美股市场“跌跌不休”，这好比熊大给熊二开门，熊到家了。强如巴菲特也不能幸免。据了解，他旗下伯克希尔•哈撒韦公司股东净亏损高达437.55亿美元（约2958.8亿人民币），而去年同期净利润为280.94亿美元。
不少网友表示活久见，被中国股民视为“股神”的巴菲特竟然也开始亏钱了，甚至有些人开始质疑巴菲特的投资眼光，怀疑他是不是真的老了？
有些人怀疑巴菲特的投资能力着实有点肤浅了，真正的金融大鳄总是越老越妖，大鳄吃瘪主要原因是市场在震荡。今年二季度，面对数十年未见的高通胀，美联储今年的鹰爪愈发锋利，开启暴力加息抗通胀模式，3月、5月和6月接连翻倍加息，幅度为1994年以来最大。
尽管市场持续波动，但巴菲特的投资依然可以说是相当稳健。截至六月底，伯克希尔总投资的公允价值约6.9%集中在苹果、美国银行、可口可乐、雪佛龙、美国运通，整体而言，巴菲特极大重仓股的持股很少会大幅变动，对于目光放在长线的巴菲特来说，短暂损失3000亿或许并没有太大的参考价值。
东边日出西边雨，这一次风向真的变了，巴菲特在美国吃瘪，却在中国收益颇丰。
巴菲特在中国只看中三个股票，其中最重要的当属比亚迪。今年上半年，中国新能源汽车的市值成长排行榜，第一名就是巴菲特看中的比亚迪。巴菲特向比亚迪投资2.3亿美元，拥有他7%左右的股份。今年上半年比亚迪股价暴涨，巴菲特从中赚了40倍。
8月3日晚，比亚迪发布七月份销量数据，售出汽车162530辆，同比增长184.7%，环比增长21.3%。大家都知道七月份是汽车销售的传统淡季，能有如此亮眼的成绩，属实来之不易。《财富》杂志也在同一天公布出世界500强榜单，比亚迪赫然在列。
2008年巴菲特投资比亚迪时，他可以说是一个名不见经传的小公司，到如今比亚迪形成了汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业的全产业链生态闭环，成为一个月销售12.6万辆汽车的世界500强企业，他的电动大巴士，已经卖到了五十几个国家遍布六大洲。
据外媒报道，早在今年三月份，威廉王子夫妇加勒比地区访问，在抵达巴哈马首都拿骚国际机场时有比亚迪唐EV和比亚迪汉EV组成的礼宾车成为亮点。要知道，为保证各国政要外宾的安全，各国礼宾车型多选用豪华品牌产品旗下旗舰产品，比亚迪成为此次接待英国皇室成员的专用座驾，足可以看出其产品受到海外市场的一定认可。
由此，在佩服巴菲特独到的投资眼光同时，我们也应该看到他能够因势而为，准确地预见了中国企业将强势崛起。