自斯里兰卡新任总统维克拉马辛哈履职以来，为缓解国家的经济危机，积极向周边大国求援。此前，斯里兰卡驻华大使科霍纳曾公开表示，中国是斯里兰卡经济复苏的关键，维克拉马辛哈计划于近期访华，商谈两国经贸合作。
斯里兰卡破产后，出于友邦情谊以及人道主义考虑，中方曾向斯里兰卡提供数批紧急物资，外交部也曾屡次表示，中方将在力所能及的范围内为斯里兰卡提供援助，针对斯方涉华债务问题，中方也愿意同相关金融机构一道努力，为斯里兰卡经济振兴发挥建设性作用。
自斯里兰卡大使发声后，中方也予以积极地回应，两国就40亿美元的经济援助展开磋商，中方有意在进出口方面给予斯方一定的让利，并扩大在斯里兰卡境内中资港口项目的投资。总的来说，中国对于斯里兰卡也算恪守邻里之谊，真正做到了雪中送炭、扶危济困。
但即便如此，西方对于中国的种种举动却是非议连连。早些年，中国出资援建斯里兰卡南部的汉班托塔港，该港投入运营后数年，中斯两国签署协议，中国招商局集团购得该港口70%的股权，并租用99年。此举原本是互惠互利，可西方却认为是中国刻意布下“债务陷阱”，导致斯里兰卡政府不得不受制于中国。
这种固有的偏见，存在于各个方面，甚至对我国的科考活动造成一定的打击。据中青网报道，我国科考船“远望5号”原拟于8月11日抵达汉班托塔港休整，可斯里兰卡迫于印度方面的压力，要求中方推迟“远望5号”到港补给休整的计划。
据了解，斯里兰卡是通过外交渠道向中国发出以上诉求，希望就此事同中方磋商后，再议定“远望5号”到港日期。此事已得到中国驻斯里兰卡大使馆的证实，亦足见斯方对于此事的重视。
值得一提的是，早在7月底，斯里兰卡国防部发言人表示，斯方已允许“远望5号”到港补给休整，并称这些定期在海域内从事科考活动的船只实属寻常。过了不到半个月，斯里兰卡的态度骤然转变，由此也不难推想印度所施加的压力。
那为何印度执意同中国的科考船只过不去呢？对此，印度给出的理由是，他们怀疑“远望5号”暗藏军事目的，意在监测印度的军事数据，一旦停靠在汉班托塔港，势必会对印度的国家安全造成威胁。
毫无疑问，这纯粹是主观臆断的无稽之谈，但印度此举倒也有其依据。据《环球时报》消息，印斯两国曾于1987年签署了一项双边协议，规定斯里兰卡境内的所有港口，都不能用于损害印度利益的用途。基于该项协议，印度倒也“有理由”进行无端的责难。
就斯里兰卡而言，该国在经济上仰赖印度的援助，军事上又无法摆脱该国的钳制，加之两国毗邻，但凡印度有丝毫不悦，都极有可能引发斯国政局动荡。就上述协议内容来说，是否损害印度的利益，也完全由印度一言而决。
此前，有外媒就此事相询，我外交部回应称，中方一直依法行使公海航行自由，希望有关方面正确看待和报道中国的海洋科研活动，不干涉正常合法的海上活动。
在俄乌冲突以及台海危机的背景下，以此事为代表的摩擦似乎不太引人注目，但它所反映的实质性问题，其实是以印度为代表的周边邻国，意图依附西方，事无巨细地对中国加以遏制，这也是值得我们警示的问题。