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28217辆!国产特斯拉交付数据出炉:环比暴跌64.2%

雷科技

2022-08-09 12:02广东

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8月9日,据乘联会公开的数据,特斯拉7月中国产汽车交付28217辆(出口19756辆),环比下降64.2%,国内7月乘用车零售额同比增长了20.1%。

乘联会还指出,按照乘联会数据,1-6月新能源乘用车批发246.6万辆,同比增长122.8%。7月的新能源乘用车厂商批发销量为56.4万辆,增长123.7%,增速相比去年丝毫不减。此外,2022年中国新能源车总体进度已超过乘联会去年末550万辆乘用车的预测,因此目前需要将预测目标上调50万至600万,第四季度还有可能再次调整预测。

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(图片来自特斯拉官网)

作为电动汽车的头部企业,特斯拉在全球范围都有很大的销量,市场需求量极大,部分地区的市场因为新车供应不上,导致二手车的身价暴涨,甚至比一手新车还贵30%左右。随着销售范围的进一步扩大,特斯拉的汽车销量更是一直走高,新车都来不及交付,所以小雷不认为该公司交付量暴跌,是因为卖不出去。

根据一些网友的说法,特斯拉7月因工厂内部升级调整生产线,停产了2周。从乘联会公开的数据来看,特斯拉7月的绝大部分车都用来出口了,就算特斯拉7月用两周的时间开足马力不间断生产,交付量肯定也是比不过6月份的。今年6月,特斯拉以近8万辆的月度销量刷新了中国纯电汽车单月销量纪录,能够限制这家电动车巨头销售的,除了产能外,几乎没有其他因素。

(图片来自特斯拉官网)

此前消息显示,特斯拉上海超级工厂已于8月7日完成产线改造,年产能有望超过百万辆。改造完成后,Model 3的单日产量将达到1000-1200辆,而Model Y产线也用一周的时间爬升至2000/日的产量。但小雷在特斯拉中国官网发现,Model 3的新车交付日期在16-20周,而Model Y的为8-12周,估计马斯克还是希望把更多的产能留给出口。

可见,表面上是特斯拉的交付数据没那么好看了,但马斯克的小日子过的还是很滋润,每天躺着赚大钱,新车根本不愁卖,30万价位段几乎没有多少家车企能够与特斯拉正面拼销量,说明国产新势力还得再加把劲啊。

(封面图来自特斯拉官网)

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