小鬼举报没用啊，这就是我自己的文章，发在别的号搬运过来，微信平台请看清，别谁举报就给我炸了........
四号坦克作为军马，总有一些流传的说法是不对的，下面我们就来说说吧
I.四号坦克没参加波兰战役？
并没有，首先波兰战役参战的四号反而是三号坦克的二倍哦：
【闪击战，从头开始】波兰战役德军装甲力量：丰满的理想骨感的现实重置版
老版本，错误，谬误甚多，可是没人发现，那我自己重新做一遍好了！（反正也一如既往的没人看……）本文全长约9500字（B站统计10370），内容分别为概述德军坦克型号，各个师坦克数据和编制情况，以及对波兰战役前德装的总结。略水勿喷！1939年波兰战役可谓是德军装甲部队的首秀波兰战役时，德国国防军的现役的坦克包括以下型号1号A型，B型坦克，这两款坦克只有2挺机枪，装甲：最厚处是15毫米的炮盾（枪盾）。炮塔正面14毫米，侧后13毫米。车体首上13毫米21度，侧后多为13毫米，顶部8毫米底部5毫米成员2人
这篇专栏里说了……直接去数吧1939年9月1四211辆四号，98辆三号现役……四号坦克装备了每一个装甲师和第一轻装师。
II.短四号坦克完全打不过T34？
看时间，1942年1月开始使用破甲弹后短四起码能有机会打打t34。举例就是第二次哈尔科夫战役：时还在使用短75，还没得到长四的第3装甲师的第6装甲团的短75四号也算是证明了短75的潜力（虽然之后有了kwk40，kwk37就算有破甲弹也不香了）
5月12-22日的战斗中，该团宣称击毁的36辆t34坦克中，多达24辆为kwk37使用破甲弹取得！其余是长三（50毫米L60）的战果，另5辆玛蒂尔达中，短75的破甲弹击毁2辆，另7辆被长50击毁。该团的短四使用破甲弹打坏了5辆kv，虽然没有击穿却使得kv丧失行动能力，最终被炸毁（成员自毁？）
42年装备了Gr 38 A破甲弹的短四是有能力对抗t34的，Gr 38 B更强，43年的Gr 38 C更是破穿过百（约115-120mm）。虽然这会儿短四，三突基本退出一线（21装，20装有少量短四）一般是给sdkfz251/9,sdkfz250/8,sdkfz233,sdkfz234/3这些装甲侦察营或者装甲掷弹兵营的短75炮载具上。另外就是步兵团/营的75毫米 Le ig 18步兵炮也可以用。
III.四号坦克打不过T34？
同上，更看时间点，装备性能往往是螺旋上升，今天你强明天我追，后天我又比你强。
在上一个视频里，1942年四G对t34 76是什么画风我们已经可以管窥了……
而潘兴佬的文章比我说的会更详细可靠：
德国甲弹对抗（1）：传奇的四G能否力战M4、T-34？
感谢@盖昭襄王 巨佬对本文的贡献。长四相关内容可以看他的视频 BV1bS4y147ok，非常详尽（本文中击穿标准若非特别说明，则均为BLN+V50）先上总结论：四G对M4有较大劣势，但尚有还手之力；对T-34则有较大优势。接下来，请诸君稍安勿躁，听我细细讲来。1942年真是个奇妙的年份。这一年，注定载入史册的两款战车一齐登场：四号G型与M4谢尔曼。作为第一款长四（F2其实也属于G型），四号G在东线打出了非常优秀的战绩。部分四G在首上焊接了30mm附加FHA，使得其首上防护为50+30mm FHA
如果纯甲弹对抗：
T34 76对短四无破甲弹优势非常大，因为短75很难正面击破，车体侧面防护也尚不错。他击穿短四也容易
T34 76对短四加装破甲弹有击穿容易的优势，但防护不那么可靠了。（三N也差不多）
T34 76对重装甲型短四击穿距离将缩减至约1000m
T34 76对普通无附加四G处于双方互相穿，T34击穿对方车体正面更容易一点。但是四G可以1000-1200m击穿T34首上，炮塔正面双方几乎都是位置对互相穿，因为都不厚（尽管T34 76稍有加强，但45-52-65的变化有限）
个例
T34 76对加装三号首上样式的早期四G（50+20）的首上击穿距离缩短，类似短四重装甲型，双方几乎打平
T34 76 1942年的，对加装30mm附加的四G如果是1943年春以前，没有Br350 B，击穿长四车体正面距离将拉近至约500m（可能漂浮），从这一时间起，纯装甲对抗性能，长四居然开始占优！
T34 76 1943型的装甲质量会有所提升，而同时间四H采用整块80，防护也稍有提升，43年2月起四G就开始换装L48，侵彻力稍有提升。所以，这两位甲弹对抗效果参考附加四G对t34 76 1942。
首上加装履带的长四或T34会对击穿距离有百米左右的影响。。。。。。。但是这种diy案例不好说
F34这炮并没有很垃圾，但是为了所谓的通用，Br350 A穿甲弹让苏军的76炮族从1942年秋到战争结束（尤其是战争结束前zis3还是主力反坦克炮......）吃了多大的亏呢？就算你1941年风光怎样？pak40/Kwk40在东线风光多久，F22-Zis3呢？
此外，T34 76对四号的一个关键问题，一直不为人所注意，T34 76是双人炮塔，四号三人炮塔，这意味着T34 76的炮手车长的活儿一人完成。比如小里宾特洛普在普霍的回忆，可以管窥，实战中T34 可能由于双人炮塔，观测方向不全方位（长四甭管车长在哪儿，起码车长不用干俩人的活）
T34 76没有炮塔吊篮。T34 76除1943型没有车长指挥塔，车长观察容易被击中。
T34 76的逃生舱门比四号少，无线电员会很尴尬，而长四是人人一个舱门。
1944年3/4月参战的新锐的T34 85由于搭载了更好的火炮，更厚的炮塔装甲，三人炮塔，装甲质量也得到了提升，从这一时期开始，长四对T34 85技术上处于劣势
但是不代表没有还手之力.......至少德国人不能开着四号还跟43年东线那么疯浪了.......不过另一方面，这一时期德军装甲师开始换装豹子，在44年夏季战役，长四很多时候只怕打的还是T34 76或者租借的75馒头。
四号对T34的结局完全可以理解，首先二战装备互相之间螺旋升级，今年我压制你，明年你搞出更强的追......没什么好太斗兽的。其次，四号坦克1937年完成样车，t34是1939，四号首战1939年波兰战役，而且已近有一定数量，T34要到1941年。
IV.四号坦克的裙板是H型才开始的嘛，是四H独有的吗？
答案：不是。
为了更有效的防御苏军反坦克枪的打击，这个月起的四号坦克开始加装车体和炮塔侧面的裙甲。（最开始的群甲像极了三号坦克的侧裙）图为第16装甲师的某辆四G。
当然这告诉我们：加装裙甲不是四号坦克H型号才开始的，生产过程中，后期G就开始了，而且如果我们将目光放在更早的四号，我们会发现，L43的四号，F2四号甚至短四，抑或是短四改装为长四的加装裙甲案例屡见不鲜！
我们先看个题外话，一些奇葩的早期四号加裙甲案例。
如图，一个四号B/C型的车体，加装了一个四F1的炮塔，更换了主动轮，40cm宽履带，随后加了侧裙板。
我愿称之为最奇葩缝合四C，要素过多，四G的车长塔，炮塔，炮塔侧裙，L43倍主炮，左履带换成了40cm宽履带，右履带没换任何（）。
16装甲师的四D假四H威风的四D，这辆四D宽履带，炮塔侧裙，车体侧裙早期型号的，车体正面加装了30mm厚附加，主炮换成了L43。（本集16装又出奇葩车）
同为16装的四D魔法升级。
加了炮塔侧裙，主炮换L43的四E
四号F1加装裙板，貌似是Gd的车，也可能库尔斯克会战时期。
此外也有早期四G（也就是俗称的F2）
V.四号坦克的kwk40应该叫中75吗？为什么叫长四没毛病没问题
没啥干货，没啥意思，水个专栏。
不是针对谁，最近经常遇到说中75叫啥的。因为德军75毫米口径的坦克炮嘛四号：
Kwk37，24倍（我们叫他短管）
Kwk40，早期是43倍径
43年2月开始生产的四号坦克G型，是48倍。
豹子的KwK42，70倍（所以长75）
一般在讨论中，为了区分，我们习惯叫L24短75、叫升级的四号中75，叫豹子长75，看起来也没啥大毛病但是我给你讲，不要在我说短四长四时候跟我说应该叫中啊！
原因很简单，德国人自己就是只分长短的！
我本人是不喜欢直接一言不合丢档案的，那比较low……像个爆发户.......有些人天天发原档案截图装大佬，也不翻译也不提炼数据.......这类是否真的能看懂他的料是令人怀疑的
但今天请允许我水专栏时候膨胀一下丢点原件截图。好强有力说明！
1943年6月30日
这里的15cm四号是灰熊，其实灰熊他被叫做突击坦克呢！
1945.4.14上报的，德子最后一次完整统计
德国人后期四号的L/70是啥，不是豹子头那个WOT里的6级四号
而是四号坦克歼击车L/70（A）！
该车确实被编入装甲团的四号坦克营，跟四号一起行动，装甲远强于四号，火力=豹子，但他不是坦克，本质是无炮塔坦歼。顺便一说该车也会被编入突击炮营。
如果您看到四号L70的统计，毫无疑问就是他
第四装甲集团军的：
如图11装甲师的四号三号都分Kurz和lang（前者短管，后者长管）
这短三号就是37，50L42长三号是50L60。而四号则是75L24和L43（这一时期L48四号没开始投产）
库战前四装集还是Kurz，Lang
44年8月3装集图里的是战备短修四号，并没有什么中75四号的说法
42年末的48装甲军也是区分长短（罗1装这里应该长75实为长四，不知道为啥罗1报的这么莫名其妙
德第27装甲师
27装甲师 Ia
如图，长短分得清楚
所以说，短四长四实际是是非常科学严谨的说法。反而诸位说的应该叫中75相比之下堪比后人口癖……就类似我们管虎II叫虎王说有毛病也有，也可以说无伤大雅，但是我说长四肯定更没毛病!
VI.为什么少女与战车的四号割裂感这么强？
首先关于四g特征，可以看看这个视频16分钟以后：
【凤凰涅槃】42年夏战场的一朵奇葩，长四F2/G型极简发展史_哔哩哔哩_bilibili
说难听点，这番剧里的四号最后有点乱改……
首先开局米玻璃坐车是一辆标准的没有加装附加装甲的四D（重点：较长的驾驶员观察窗的装甲盖，四D/E独有的机枪座，非整块的首上装甲）
而他们在第6/7集找到的新主炮，根据球形制退器可以判断是L43的KWK40（1942年3-9月的特征）但是这次升级是槽点最多的一次。
本位面历史上四D升级装甲，是不会直接改首上为四f的整块样式的。
一般是在机枪座和驾驶员这两块装甲前面各自焊接一块20/30毫米厚的装甲。这样的四号由于改装时间较晚，几乎无一例外在炮塔侧面加装了侧裙。
也还有在驾驶员一侧安装两块装甲板的。
他们的共同特点就是看着好看，实际充其量就是早期四g水平。
但是少战里直接就是个bug
制退器
首先如果以改名前生产的长四定义为f2，那军神这辆车就是个稀巴烂的缝合怪？你这车是啥？
问题：该车炮塔的特征与附加装甲方式的矛盾很大！我不明白这会儿就给长四首上铆接附加装甲是干什么？
首上的铆接附加太突兀了
本位面的f2时期（6月中旬以前生产的四g只有不足40辆安装附加装甲，但是不是铆接，是焊接，很润滑）
而铆接的附加装甲的四g那都是43年4月的改进啊，但是军神这车的车灯样式是42年9月前的，是个大杂烩。焊接这批，四G换L48了，炮口制退器变了两次，而且都开始加裙板了……
如果这段他可能是觉得四d本身首上只有39需要加附加，但是反而说明忘记了d和f的首上不一祥……
因为这个样式的四d长这样
此外该车炮塔的话，炮口制退器是球型（9月前特征），但是炮塔两侧的观察窗取消了的同时，正面右侧的没有取消（可能有个例）……这有点奇怪
该车的车体对比炮塔瑕疵严重
1.备用负重轮架，驾驶员无线电员舱盖时间晚于炮塔的4月特征
而且他四h升级四g过于粗糙……
由于早期四H与后期G的区别鄙人才疏学浅，不知道，暂且不说……但是原作品的四H不好说到底是H/G，他的炮塔和车体又改了！
他没有交代这些改动怎么发生的啊……
看驾驶员观察窗上面的特征对比下图
1.你说气不气人，老老实实加个裙甲别说自己是H不好吗，非要取消驾驶员观察镜两个开口。然后开口位置还错了……
然后这个开口还没开对，开左边去了，实际居中
2.炮塔其实也改了
2.终于取消了炮塔正面右侧的观察窗，指挥塔换了一体式舱盖（但这都是g的改动……）
3.主炮到底是啥
我们根据以前的视频可知道，四g 42年9月起换了制退器。四g 43年2月起换了L48
动漫里的这个炮口制退器是L48的
所以又换了炮！
但是又没有H经典重大改进，也就是取消车体两侧观察窗……（）
四f2升级四h这段……有些败笔……因为没必要改动这么多。直接加个裙板不换炮的实车也不是没有……
这样子也挺好
所以这部番剧算能看的，但是f2和h搞成了俩缝合怪就观感下降了……
你还不如学学这辆四d（）保证没任何人怼你（）
VII.为什么后期四号坦克数量锐减，整个二战四号坦克却依然是唯一种全体德军装甲师装备过的坦克？
首先波兰战役，法国战役巴巴罗萨直到1943年以前理论上德军每个装甲营2/3个连主要坦克为三号（轻型装甲连），而一个连主要坦克为四号（中型装甲连）。
实际编制中，波兰战役第4装甲师由于三号产量不足有四号却没一辆三号。法国战役到1942年第6装甲师三号的位置装备的是捷克的35（t），第7装甲师三号的位置装备的是捷克的38（t）.第8装甲师三号的位置装备的是捷克的38（t）甚至维持到了1943年。
巴巴罗萨战役德第12,19,20三个装甲师三号的位置装备的是捷克的38（t）他们1942年才换装了一部分短三.......
以上装甲师的中型连却全部都有四号坦克.
战争后期：
而豹式坦克，直到战争结束，第12，第24装甲师的第29，第24装甲团都装备过豹子，有一个豹营，可是都没有归建。。。。。。。第20装甲师第21装甲团也没拿过豹子。
因为解散较早，第10，第15，第18，第22，第27这五个装甲师没拿过豹子。
组建的西里西亚装甲师，霍斯坦因装甲师（短命鬼）也是有四号没豹子。他们因为组建较晚也没拿过三号。
所以只有四号坦克是德军所有装甲师都拿过的坦克！当之无愧的军马啊！