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专列开通!串联云南多个热门旅游地!

乐居网昆明

2022-08-08 00:24云南

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云南又开通一条旅游专列

串联多个热门目的地

夕发朝至

从苍山洱海到热带雨林

披星戴月

赴一场星光之约

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8月5日晚,大理站举行大理至西双版纳旅游专列首发仪式,进一步续写大理与西双版纳之间的故事。

8月6日10时21分,大理-西双版纳旅游专列首发列车经过12小时的运行缓缓驶入西双版纳站。据了解,全程796公里,途经昆明、普洱。

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该旅游专列采取隔日开行的形式,全列卧铺,旅客在列车上休息一晚便可到达目的地,从“避暑胜地”大理到达“热带雨林”西双版纳,沿途还可以领略七彩云南的秀丽风光。

大理至西双版纳旅游专列的开行,为广大游客提供了一条全新的旅游线路。在两天之内就能感受到四季的变化,体验“冰火两重天”。

“大理和西双版纳情况各异,但资源互通、资源互补,我们将会带着大理的游客去欣赏动物王国、植物王国及热带雨林,同时也会带着更多的版纳的朋友来欣赏大理的风花雪月、千年古都。”大理州旅行社协会会长杨文勋表示:“大理和西双版纳是游客最喜欢的两个城市,此趟专列的开通,必将会使大理和西双版纳的旅游业更上一层楼。我们会陆续推出更多、更好的一些旅游的线路,为云南旅游添砖加瓦。”

跟着旅游专列游大理,在大理可以闲逛大理古城,寻找烧烤摊边人间烟火,游览苍洱风光,环洱海骑行,品白族特色美食,体验白族扎染,感受淳朴的民风,在洱海边邂逅爱情……

到了西双版纳可以吃到各类热带水果、各种傣味特色小吃,品味舌尖上的版纳,还可以在星光夜市体验不一样的人间烟火,穿梭在热带雨林中与大象来一次亲密接触,观百鸟朝凤奇观……

这个暑期

云南多条铁路线路开通

6月23日

昆明至西双版纳Y(游)771次旅游专列

从昆明站始发

一路向南

经中老铁路运行4小时后

抵达西双版纳傣族自治州景洪市

7月22日10时

首趟保山至大理C296次复兴号动车组列车

缓缓驶离保山站

一路奔跑,抵达大理

随着该条线路的开通

保山也结束了不通火车的历史

7月23日

从丽江至西双版纳的旅游列车

Y774次正式开行

途经主要站点为

丽江、鹤庆、昆明、普洱、西双版纳

以昆明为起点

云南“高铁旅游圈”基本形成

作为深受全国人民喜爱的旅游目的地

云南“高铁旅游圈”已显现

2016年12月,随着沪昆高铁、云桂客专云南段开通运营,昆明南站正式投用,位于中国铁路末梢的云南正式进入“高铁时代”。文山州成为全省第一个与省会昆明通行高铁的州市,从昆明出发只用1小时左右,就能抵达文山州丘北县普者黑景区。

2017年9月14日,昆明至玉溪动车组列车开行,在昆明市区即可乘坐动车,从昆明站出发1小时可至玉溪。

2018年7月1日,连接昆明、楚雄、大理的昆楚大城际铁路开通运行,昆明到大理由原来的最快5小时21分缩短至1小时52分。

仅半年之后,2019年1月5日,昆明至丽江、昆明至蒙自的动车同日开通,昆明至滇西、滇东南有了更高速的通道,约3小时30分可达丽江,3小时左右可到蒙自,4小时到达中越边境城市河口。

2019年10月18日,昆明到曲靖的“复兴号”城际动车开通,到曲靖仅需1小时。

2019年12月16日,成贵高铁通车,昭通迈入“高铁时代”。从昆明至昭通镇雄,3个半小时左右可达;昆明至滇、川、黔交界的昭通威信,4个小时可到。

2020年12月30日,大理至临沧铁路正式开通运营,经由昆楚大铁路,昆明至临沧的交通时间约为4个多小时。

2021年12月3日,中老铁路正式建成通车,途经普洱、西双版纳两个州市,昆明至普洱为2小时30分左右,至西双版纳为3-4小时。

今年7月22日,大理至保山段铁路通车,3个半小时左右可从昆明至保山,这标志着中缅国际铁路通道建设取得重要进展。

加上正在建设中的丽江至迪庆香格里拉的丽香铁路、大瑞铁路保山至瑞丽段,云南16个州市中,除怒江外,高铁将全部通达,以昆明为起点的“高铁旅游圈”基本形成。

这个暑期,在上海定居的李月和家人从上海“飞”到了西双版纳景洪,接下来,一家人到大理、丽江、蒙自、河口都坐高铁。“10年前,我在昆明上大学时就计划要游遍云南,但后来被长途交通以及盘山公路‘劝退’了。现在这些旅游城市都通高铁了,这个夏天,我们的行程从雪山到雨林,游玩的效率提高了。”

在丽江到昆明的高铁上,河北游客史先生表示,8年前跟家人到云南旅游就想去普者黑,但昆明到普者黑乘坐大巴需要3个多小时,由于时间紧就放弃了。现在坐高铁,只需要1个多小时就能直接到普者黑站,因此他把普者黑列入行程。

今年6月以来,丘北旅游迅速回暖,根据7月18日的数据,丘北普者黑景区日接待游客数量突破13000人次。在记者随机采访的10组游客中,高铁成了自由行的首选,其舒适度备受有孩家庭青睐。

中国铁路昆明局集团有限公司(以下简称“昆明局集团”)发布消息称,今年7月1日至7月28日,昆明局集团累计发送旅客705万人次,日均25.2万人次,较2019年同期水平增长16.9%。其中,7月23日发送旅客32.4万人次,创历年暑运单日旅客发送最高纪录。

铁路旅行将成云南游新潮流

铁路网的建成,大大缩减了入滇游客跨州市旅行的时间、空间成本,业内人士也普遍认为,随着路网的完善,“坐着火车游云南”必将是云南游的新潮流。

刚刚结束的2022中国国际旅游交易会上,有多条精品铁路旅游路线发布,其中中老铁路旅游项目成为一大亮点。“铁路+旅游”的融合发展新模式,让“游客变旅客、旅客变游客”,正开创着路地文化旅游合作与创新发展新局面。

今年旅交会上,昆明局集团与云南省文化和旅游厅就“坐着火车游云南”“云南文化进车厢”“米轨铁路保护与开发”“搭建云南文旅对外宣传平台”“推进中老铁路旅游开发”等5个项目开展战略合作,共同打造“铁路+旅游”精品线路和旅游产品,促进省内游高质量发展。

合作内容包括在列车上向旅客宣传展示云南各州市丰富多样的民族文化和特色商品,助推乡村振兴和“云品出滇”;合作开行丽江—西双版纳“从雪山到雨林”的列车,将云南两大黄金旅游胜地,通过夕发朝至的列车串联起来等,以助推云南文旅对外宣传推广,扩大“引客入滇”的辐射面和影响力。

自2016年高铁开通以来,昆明局集团先后开行联通北京、上海、广州、成都、香港等240多个城市的高铁动车。在积极融入全国高铁网的同时,省内城际动车开行基本成网,以昆明为中心的1、2、3小时交通圈“三圈整合”叠加效应进一步凸显,为省内游和入滇游旅客提供了更加便捷、舒适的交通出行方式。

多名文旅业人士认为,在旅游资源富集的云南,随着铁路线逐步串联旅游目的地,将为文旅业恢复发展注入新动力。

快收拾行囊

出发吧(来源:春城晚报-开屏新闻)

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