虽然2023 年一级方程式的赛历尚未正式确定，但许多车手已经对外界普遍预期的比利时大奖赛失利表示失望。
今年在斯帕-弗朗科尔尚的比赛将是 F1 暑假后的第一场比赛，届时该赛事的未来可能已经为人所知。在经历了 2021 年的一圈淘汰赛之后，今年的比赛令人兴奋，但在可预见的未来，它是否可能是最后一次在斯帕举行的不确定性。
当在法国大奖赛上被问及他是否愿意在 2023 年的日历上继续在保罗里卡德举行比利时或法国回合时，兰多·诺里斯（ Lando Norris ）他的母亲有比利时血统，对迈凯轮车手来说是一个轻松的决定。
“水疗，很简单，”他说。“我妈妈来自比利时，所以我 50% 是佛兰德人。在某种程度上，这对我来说就像是在银石赛道的主场比赛。
“当然，我个人与它有更多的联系，我喜欢这条赛道等等，我长大了很多时间，或者我长大了很多年，去比利时并在那里度过了很多时间家庭。”
在发生多起严重和致命事故后，这条长达 7 公里的赛道进行了大量工作以提高安全性，其中最引人注目的是跨越超快 Eau Rouge 和 Raidillon 弯道的著名赛道。几个标志性的弯道，如 Raidillon 已经被重新塑造，砾石陷阱回到了赛道周围的各个地方。诺里斯说，他“很高兴”有机会在修改后的赛道上比赛。
“一些变化，一些部分已经重新浮出水面，等等，”他说。“很好，Raidillon 上的新看台。我一直期待着斯帕，它是整个赛季最酷的赛道之一。
“我会很难过失去斯帕。现在很多事情都和钱有关，这就是问题所在。这是一门生意。”
诺里斯质疑为什么像斯帕这样对一级方程式具有如此重要历史意义的赛道在日历上的地位受到威胁，而其他具有同样深厚传统的场地似乎没有问题。
“真可惜，”他继续说。“但这对 F1 来说是一场历史性的比赛。和摩纳哥一样——据我所知，他们甚至不付钱，而且还在日历上——就像蒙扎之类的东西一样。所以我觉得只要一级方程式还在，它就应该一直开着。”
塞尔吉奥佩雷斯表示，将斯帕从赛历中删除将是“巨大的耻辱”，而塞巴斯蒂安维特尔表示同意，并将阿登山脉起伏的赛道描述为“惊人的”。
在匈牙利大奖赛上，AlphaTauri 的Pierre Gasly表示希望比赛没有日历只是暂时的。
“我个人认为这与变化或提高安全性没有任何关系，”他谈到其可能退出 F1 背后的原因时说。
“但我无法相信斯帕会在很多年里被排除在日程之外。它绝对值得在日历上占有一席之地。
“就个人而言，这可能是我最喜欢的曲目。这只是一条令人惊叹的赛道，一条令人惊叹的赛道。我们会看看会发生什么，但我相信它会持续下去，而且我们还会再去那里好几年。”